เขตโลจิสติกส์พิเศษแบบบูรณาการเปิดตัวในวันที่ 31 ตุลาคม 2565 ในกรุงริยาด เมืองหลวงของซาอุดีอาระเบีย โดยรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมและการขนส่ง และสำนักงานการบินพลเรือนแห่งซาอุดีอาระเบีย
- เขตโลจิสติกส์พิเศษแบบบูรณาการนี้มีการบูรณาการอย่างแท้จริง โดยมีการนำเสนอคุณค่าที่พัฒนาร่วมกับนักลงทุนกลุ่มแรกของโครงการ ซึ่งรวมถึงบริษัทเทคโนโลยีระดับโลกอย่างแอปเปิล
- เขตโลจิสติกส์พิเศษแบบบูรณาการเสริมสร้างสถานะความได้เปรียบในการแข่งขันของซาอุดีอาระเบีย ในการเป็นประเทศผู้ค้าชั้นนำที่ใหญ่ที่สุดและเติบโตรวดเร็วที่สุดในตะวันออกกลาง อีกทั้งยังสานต่อพันธกิจตามยุทธศาสตร์ซาอุดีอาระเบีย ค.ศ. 2030 หรือ Vision 2030 ในการเชื่อมต่อราชอาณาจักรซาอุดีอาระเบียกับโลก
- เขตโลจิสติกส์พิเศษแบบบูรณาการซึ่งมีที่ตั้งเชิงกลยุทธ์นี้ จะให้บริการผู้มีแนวโน้มเป็นลูกค้าหลายพันล้านคนในแอฟริกา เอเชีย และยุโรปอย่างเข้าถึงได้ง่าย และจะช่วยเพิ่มสมรรถนะด้านการขนส่งสินค้าของซาอุดีอาระเบียเป็นมากกว่า 4.5 ล้านตันต่อปี
ผู้นำจากอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ระดับโลกรวมตัวกันในริยาด เพื่อเข้าร่วมกับสำนักงานการบินพลเรือนแห่งซาอุดีอาระเบีย (General Authority for Civil Aviation หรือ GACA) ในการเฉลิมฉลองการเปิดตัวเขตโลจิสติกส์พิเศษแบบบูรณาการ (Special Integrated Logistics Zone) ซึ่งเป็นเขตเศรษฐกิจพิเศษที่มีการบูรณาการอย่างแท้จริง
ขนาดของตลาดซาอุดีอาระเบีย
ด้วยพื้นที่ 3 ล้านตารางเมตร เขตโลจิสติกส์พิเศษแบบบูรณาการมีที่ตั้งเชิงกลยุทธ์เพื่อให้บริการผู้มีแนวโน้มเป็นลูกค้าหลายพันล้านคนในแอฟริกา เอเชีย และยุโรปอย่างเข้าถึงได้ง่าย และใช้เทคโนโลยีที่ออกแบบเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพการเคลื่อนที่ของสินค้า รวมถึงระบบคลังสินค้าที่เหนือชั้นซึ่งเหมาะสมที่สุดสำหรับอีคอมเมิร์ซ เพื่อทำให้มีการเชื่อมต่อโดยตรงระหว่างนักลงทุน ซัพพลายเออร์ ศุลกากร และหน่วยงานภาครัฐ
"การเปิดตัวเขตโลจิสติกส์พิเศษแบบบูรณาการในวันนี้เป็นเครื่องยืนยันถึงวิสัยทัศน์ 2030 และการสนับสนุนอย่างไม่ลดละของพระองค์ท่านในด้านนี้ ทำให้ราชอาณาจักรซาอุดีอาระเบียเป็นศูนย์กลางด้านโลจิสติกส์ระดับโลกที่เชื่อมสามทวีปเข้าด้วยกัน และดึงดูดบริษัทรายใหญ่ที่สุดอันดับต้น ๆ ของโลกมาสู่ราชอาณาจักร ขณะที่ภาคโลจิสติกส์ของเราได้รับการเปลี่ยนแปลงโดยยุทธศาสตร์แห่งชาติด้านคมนาคมและโลจิสติกส์" นายซาเลห์ บิน นัสเซอร์ อัล-จัสเซอร์ (Saleh bin Nasser Al-Jasser) รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมและการขนส่งของซาอุดีอาระเบีย กล่าว
"เขตโลจิสติกส์พิเศษแบบบูรณาการเป็นตัวส่งเสริมที่สำคัญสำหรับภาคโลจิสติกส์ของซาอุดีอาระเบีย เนื่องจากมีคุณค่าที่ส่งมอบให้แก่บริษัทข้ามชาติด้วยแรงจูงใจทางภาษีและการกำกับดูแลที่ดีกว่า เขตโลจิสติกส์แห่งนี้จะเสริมสร้างสถานะของซาอุดีอาระเบียในการเป็นตลาดขนาดใหญ่ที่สุดและเติบโตอย่างรวดเร็วที่สุด ประกอบกับการเป็นประเทศผู้ค้าเชิงกลยุทธ์ชั้นนำในตะวันออกกลาง ตลอดจนจะสานต่อพันธกิจของวิสัยทัศน์ 2030 ในการเชื่อมต่อราชอาณาจักรซาอุดีอาระเบียกับโลก" นายซาเลห์ บิน นัสเซอร์ อัล-จัสเซอร์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมและการขนส่งของซาอุดีอาระเบีย กล่าวเพิ่มเติม
ในการเป็นส่วนหนึ่งของการเปลี่ยนแปลงในวงกว้างของภาคโลจิสติกส์ของราชอาณาจักรซาอุดีอาระเบีย ภายในพ.ศ. 2573 ซาอุดีอาระเบียกำลังเพิ่มสมรรถนะด้านการขนส่งสินค้าเป็นมากกว่า 4.5 ล้านตันต่อปี และเพิ่มสัดส่วนของภาคคมนาคมและโลจิสติกส์ในผลิตภัณฑ์มวลรวมในประเทศ จากปัจจุบัน 6% เป็น 10% เช่นนี้จะช่วยขับเคลื่อนการเติบโตของธุรกิจ ดึงดูดการลงทุนสู่ภายในประเทศ และเพิ่มรายได้ที่ไม่ได้เกิดจากน้ำมันของภาคนี้เป็นประมาณ 45,000 ล้านริยัลซาอุดีอาระเบีย (12,000 ล้านดอลลาร์) ต่อปีภายในปี 2573
แนวทางการกำกับดูแลที่เอื้อต่อความได้เปรียบในการแข่งขัน
เขตโลจิสติกส์พิเศษแบบบูรณาการเป็นตัวส่งเสริมหลักของเป้าหมายเหล่านี้ ขณะที่แพ็คเกจแรงจูงใจและกลไกการกำกับดูแลพัฒนาขึ้นโดยได้รับคำแนะนำจากบริษัทระหว่างประเทศชั้นนำ เพื่อให้คุณค่าที่ส่งมอบของเขตโลจิสติกส์พิเศษแบบบูรณาการนี้มีความเหนือชั้นอย่างหาที่เปรียบไม่ได้ในระดับโลก สำนักงานการบินพลเรือนแห่งซาอุดีอาระเบียได้ออกแบบเขตโลจิสติกส์พิเศษแบบบูรณาการเพื่อตอบสนองความต้องการของบริษัทระหว่างประเทศชั้นนำของโลก โดยทำให้แน่ใจว่าบริษัทชั้นนำของโลกเหล่านั้นจะมีความได้เปรียบในการแข่งขันสูงเป็นพิเศษสำหรับการตั้งฐานในราชอาณาจักรซาอุดีอาระเบีย เขตโลจิสติกส์พิเศษแบบบูรณาการเป็นเขตเศรษฐกิจพิเศษที่มีการบูรณาการอย่างเต็มรูปแบบ ครอบคลุมแนวปฏิบัติที่เป็นเลิศในด้านการกำกับดูแล เทคโนโลยี และโครงสร้างพื้นฐานจากทั่วโลก
"ยุทธศาสตร์ด้านการบินแห่งซาอุดีอาระเบียได้ลงทุน 100,000 ล้านดอลลาร์ในอนาคตของราชอาณาจักร ซึ่งสร้างเรื่องราวการเติบโตอย่างที่ไม่เคยเกิดขึ้นมาก่อน เขตโลจิสติกส์พิเศษแบบบูรณาการเป็นโอกาสในการเข้าร่วมตั้งแต่ระยะแรกเริ่ม ในการก้าวอย่างรวดเร็วของซาอุดีอาระเบียสู่การเป็นศูนย์กลางด้านโลจิสติกส์ชั้นนำของตะวันออกกลาง เราได้วางมาตรการกำกับดูแลไว้พร้อมที่จะให้ความยืดหยุ่นอย่างสูงสุดสำหรับธุรกิจระดับโลกเมื่อเข้ามาดำเนินงานในราชอาณาจักรซาอุดีอาระเบีย" นายซาเลห์ บิน นัสเซอร์ อัล-จัสเซอร์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมและการขนส่งของซาอุดีอาระเบีย กล่าวเพิ่มเติม
โมเดลแบบบูรณาการไม่เหมือนที่อื่นใด ขับเคลื่อนประสิทธิภาพด้านห่วงโซ่คุณค่า
คุณค่าที่ส่งมอบของเขตโลจิสติกส์พิเศษแห่งนี้ไม่สามารถหาได้จากที่อื่นใด ประกอบด้วยประโยชน์ทางภาษีมูลค่าเพิ่มสำหรับการให้บริการและการผลิตและการประกอบชิ้นส่วน จึงช่วยลดต้นทุนให้กับบริษัทข้ามชาติและซัพพลายเออร์บริษัทเหล่านั้นซึ่งเป็นบุคคลที่สามที่ประกอบชิ้นส่วนผลิตภัณฑ์ในเขตโลจิสติกส์นี้เพื่อขายในซาอุดีอาระเบียและทั่วทั้งภูมิภาคตะวันออกกลางและแอฟริกาเหนือ (MENA) มีการเพิ่มความสะดวกในการทำธุรกิจด้วยการเป็นเจ้าของโดยต่างชาติ 100% กระบวนการตั้งบริษัทที่ได้รับการปรับปรุง กระบวนการออกใบรับรองและใบอนุญาตที่รวดเร็วยิ่งขึ้น และโครงสร้างบริษัทที่ยอมรับได้ ทั้งนี้เพื่อช่วยส่งเสริมความสะดวกให้กับธุรกิจอย่างไร้รอยต่อ
"ระบบคลังสินค้าขาเข้าและขาออกที่เหนือชั้นของเขตโลจิสติกส์พิเศษแบบบูรณาการ ทำให้เกิดการเชื่อมต่อโดยตรงระหว่างนักลงทุน ซัพพลายเออร์ ศุลกากร และหน่วยงานภาครัฐ ซึ่งช่วยเร่งความรวดเร็วของกระบวนการ อีกทั้งยังมีระบบคลังสินค้าบริหารจัดการโดยผู้ขาย (Vendor Managed Inventory) แบบบูรณาการ ทำให้มีความยืดหยุ่นและมีประสิทธิภาพด้านต้นทุนมากขึ้นสำหรับนักลงทุน นักลงทุนที่มีฐานอยู่ในเขตโลจิสติกส์พิเศษแบบบูรณาการสามารถจัดส่งสินค้าให้กับลูกค้าได้ภายในสี่ชั่วโมง ซึ่งช่วยประหยัดเวลาและต้นทุนได้อย่างมาก เมื่อเทียบกับการจัดส่งสินค้าจากตำแหน่งที่ตั้งอื่น ๆ นอกราชอาณาจักร" นายอาวัด เอ อัลสุลามี (Awad A. AlSulami) รองประธานฝ่ายโลจิสติกส์และเขตเศรษฐกิจพิเศษ สำนักงานการบินพลเรือนแห่งชาติซาอุดีอาระเบีย กล่าว
"เราได้พัฒนาผลิตภัณฑ์ในเขตโลจิสติกส์พิเศษแบบบูรณาการ ซึ่งให้การบูรณาการในทุกระดับ ทั้งการบูรณาการความคิดด้วยการทำงานร่วมกัน โดยออกแบบร่วมกับผู้นำในหมวดธุรกิจเพื่อผู้นำในหมวดธุรกิจ และการบูรณาการห่วงโซ่อุปทานด้วยเทคโนโลยี ซึ่งช่วยสร้างประสบการณ์ต่อเนื่องที่ไร้รอยต่อทั้งขาเข้าและขาออก แนวทางเชิงนวัตกรรมเอื้อให้บริษัทสามารถเข้าถึงตลาดซาอุดีอาระเบียได้อย่างรวดเร็วยิ่งขึ้น โดยมีผลประโยชน์ในทุกจุดของห่วงโซ่คุณค่า" นายอาวัด เอ อัลสุลามี กล่าวเพิ่มเติม
ดูข่าวทั้งหมดเกี่ยวกับเขตโลจิสติกส์พิเศษแบบบูรณาการได้ที่ www.silz.gaca.gov.sa
ดูข่าวทั้งหมดเกี่ยวกับสำนักงานการบินพลเรือนแห่งซาอุดีอาระเบียได้ที่ https://gaca.gov.sa/web/en-gb/page/gaca-media-center
เกี่ยวกับเขตโลจิสติกส์พิเศษแบบบูรณาการ
เขตโลจิสติกส์พิเศษแบบบูรณาการ ( Special Integrated Logistics Zone) เป็นเขตโลจิสติกส์พิเศษแห่งแรกของซาอุดีอาระเบีย และได้รับการพัฒนาโดยสำนักงานการบินพลเรือนแห่งซาอุดีอาระเบีย (GACA) เขตโลจิสติกส์พิเศษนี้ได้รับการกำหนดพื้นฐานทางกฎหมายโดยพระราชโองการเมื่อเดือนตุลาคม พ.ศ. 2561 และบูรณาการแนวปฏิบัติที่เป็นเลิศด้านการกำกับดูแล เทคโนโลยี และโครงสร้างพื้นฐาน เพื่อสร้างสภาพแวดล้อมการดำเนินงานที่ดีที่สุดที่จะเป็นไปได้สำหรับธุรกิจข้ามชาติ
เขตโลจิสติกส์พิเศษแบบบูรณาการตั้งอยู่ภายในบริเวณท่าอากาศยานนานาชาติคิงคาลิด (King Khalid International Airport) ในกรุงริยาด จึงเชื่อมต่อธุรกิจเข้ากับตลาดผู้บริโภคที่ใหญ่ที่สุดในตะวันออกกลาง พร้อมทั้งให้การเชื่อมต่อทางอากาศกับส่วนอื่น ๆ ของโลก
เขตโลจิสติกส์พิเศษนี้ออกแบบทั้งหมดโดยผู้นำในอุตสาหกรรม รวมถึงบริษัทแอปเปิล อิงค์ (Apple Inc.) เพื่อบริษัทห่วงโซ่อุปทานและโลจิสติกส์ชั้นนำของโลก โดยเป็นเขตเศรษฐกิจพิเศษแห่งเดียวในกลุ่มประเทศความร่วมมืออ่าวอาหรับ (GCC) ที่มีทั้งระบบคลังสินค้าบริหารจัดการโดยผู้ขาย (VMI) และให้ประโยชน์ด้านภาษีมูลค่าเพิ่มแก่สินค้าที่มีการเคลื่อนย้ายชั่วคราวระหว่างแผ่นดินใหญ่กับเขตโลจิสติกส์แห่งนี้ เพื่อวัตถุประสงค์ในการซ่อมแซม การซ่อมบำรุง บริการหลังการขาย ตลอดจนการผลิตและบริการประกอบชิ้นส่วน
เขตโลจิสติกส์พิเศษแบบบูรณาการมีคุณค่าที่ส่งมอบไม่เหมือนที่อื่นใด ซึ่งไม่ได้จำกัดเพียงด้านภาษี ทำให้ผู้ใช้พื้นที่สามารถลดเวลาและต้นทุนได้อย่างมากในการจัดส่งสินค้าแก่ผู้บริโภคในซาอุดีอาระเบีย เขตโลจิสติกส์พิเศษแห่งนี้มีระบบคลังสินค้าขาเข้าและขาออกที่เหนือชั้น ซึ่งช่วยให้เกิดการเชื่อมต่อโดยตรงระหว่างนักลงทุน ซัพพลายเออร์ ศุลกากร และรัฐบาล
โลโก้ - https://mma.prnewswire.com/media/1933083/GACA_Logo.jpg
โลโก้ - https://mma.prnewswire.com/media/1933084/SILZ_Logo.jpg