วีสทีออน (Visteon) เสร็จสิ้นกระบวนการฟื้นฟูกิจการและหลุดพ้นจากกระบวนการของกฎหมายล้มละลาย มาตรา 11 ด้วยโครงสร้างทุนที่ได้รับการปรับปรุงให้ดียิ่งขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ

ข่าวต่างประเทศ Tuesday October 5, 2010 08:46 —Asianet Press Release

แวน บูเรน ทาวน์ชิป, รัฐมิชิแกน--5 ต.ค.--พีอาร์นิวส์ไวร์เอเชียเน็ท / อินโฟเควสท์ ผู้ผลิตและจำหน่ายชิ้นส่วนยานยนต์ระดับโลกอยู่ในตำแหน่งที่เหมาะสมสำหรับการเจริญเติบโตด้วยสายผลิตภัณฑ์ และรากฐานทั่วโลกที่แข็งแกร่ง วีสทีออน คอร์ปอเรชั่น (Visteon Corporation) ได้ประกาศวันนี้ว่า บริษัทได้เสร็จสิ้นการฟื้นฟูกิจการและหลุดพ้นจากกระบวนการของกฎหมายล้มละลาย มาตรา 11 ของประเทศสหรัฐอเมริกาแล้ว ในขณะนี้ บริษัทกำลังอยู่ในตำแหน่งที่เหมาะสมสำหรับการเจริญเติบโตที่ให้ผลกำไรและยั่งยืน เนื่องด้วยโครงสร้างทุนที่ได้รับการปรับปรุงให้ดียิ่งขึ้นอย่างมีนัยสำคัญของบริษัท (โลโก้: http://www.newscom.com/cgi-bin/prnh/20001201/DEF008LOGO ) (โลโก้: http://photos.prnewswire.com/prnh/20001201/DEF008LOGO ) วีสทีออน (Visteon) ซึ่งได้รับการยืนยันจากศาลล้มละลายของประเทศสหรัฐอเมริกาในวันที่ 31 สิงหาคมหลังจากได้รับการรับรองอย่างเป็นเอกฉันท์จากคณะเจ้าหนี้และผู้ถือหุ้นทุกรายได้ดำเนินการตามเงื่อนไขของแผนฟื้นฟูกิจการของบริษัทครบทุกข้อแล้ว วีสทีออน (Visteon) ฟื้นกลับมาพร้อมกับฐานะการเงินที่แข็งแกร่งยิ่งขึ้นและหนี้สินรวมที่ต่ำกว่าในช่วงที่บริษัทและบริษัทในเครือของบริษัทบางแห่งยื่นคำร้องขอฟื้นฟูกิจการตามกฎหมายล้มละลาย มาตรา 11 ในประเทศสหรัฐอเมริกาเมื่อวันที่ 28 พฤษภาคม 2009 โดยความสมัครใจประมาณ 2.1 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ นายโดนัลด์ เจ สเตบบินส์ (Donald J. Stebbins) ซึ่งเป็นประธานกรรมการ หัวหน้าผู้บริหารอาวุโส และประธานบริษัทกล่าวว่า "วันนี้ถือเป็นการเริ่มต้นใหม่สำหรับวีสทีออน (Visteon) ซึ่งเป็นโอกาสที่จะได้ใช้ประโยชน์จากการปรับปรุงด้านการดำเนินงานและการเงินหลากหลายประการที่มีการดำเนินการให้แล้วเสร็จก่อนและในระหว่างกระบวนการฟื้นฟูกิจการอย่างเต็มที่" และกล่าวอีกว่า "กระผมขอขอบคุณพนักงานของเราที่ทำงานอย่างไม่รู้จักเหน็ดเหนื่อยตลอดกระบวนการฟื้นฟูกิจการของเรา นอกจากนี้ กระผมยังขอขอบคุณลูกค้า ผู้ผลิตและจำหน่าย ผู้ถือหุ้นที่มีหลักประกัน ผู้ถือหุ้นกู้ และผู้มีส่วนเกี่ยวข้องรายอื่นๆ ของเราเป็นอย่างยิ่งสำหรับการสนับสนุนของพวกเขาตลอดกระบวนการที่ยากลำบากนี้" วีสทีออน (Visteon) ได้ปรับปรุงโครงสร้างทุนและต้นทุนอย่างมีนัยสำคัญในระหว่างกระบวนการของกฎหมายล้มละลาย มาตรา 11 โดยการลดหนี้สินรวมจากประมาณ 2.7 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ ณ เวลาที่ยื่นคำร้องขอจนเหลือประมาณ 600 ล้านดอลลาร์สหรัฐในขณะนี้ - ซึ่งเป็นระดับที่ทำให้วีสทีออน (Visteon) มีความสามารถในการแข่งขันสูงในอุตสาหกรรมของผู้ผลิตและจำหน่ายชิ้นส่วนยานยนต์ลำดับที่ 1 นายสเตบบินส์ (Stebbins) กล่าวว่า "วีสทีออน (Visteon) โฉมใหม่นี้จะเน้นให้ความสำคัญที่สายผลิตภัณฑ์ที่แข็งแกร่งสี่กลุ่ม - เครื่องปรับอากาศ อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ อุปกรณ์ตกแต่งภายในห้องโดยสาร และอุปกรณ์ไฟฟ้าแสงสว่าง" และกล่าวอีกว่า "เรามีรากฐานด้านการผลิตและวิศวกรรมศาสตร์ทั่วโลกที่โดดเด่นที่มีความแข็งแกร่งอย่างยิ่งในตลาดที่เติบโตเร็วในภูมิภาคเอเชีย ยุโรปตะวันออก และประเทศบราซิล เรามีฐานพนักงานที่มีประสบการณ์และพรสวรรค์ และเสริมความแข็งแกร่งด้วยพันธมิตรร่วมทุนและพันธมิตรทางธุรกิจที่แข็งแกร่งที่จะสร้างความได้เปรียบในการแข่งขันในตลาดยานยนต์หลักของโลก" เอกสารต่างๆ ที่ยื่นต่อศาล ซึ่งรวมถึง แผนฟื้นฟูกิจการของวีสทีออน (Visteon) และคำแถลงเปิดเผยข้อมูลที่เกี่ยวข้องมีให้อ่านที่เว็บไซต์ http://www.kccllc.net/visteon วีสทีออน คอร์ปอเรชั่น (Visteon Corporation) คือ ผู้ผลิตและจำหน่ายชิ้นส่วนยานยนต์ระดับโลกรายหนึ่งที่ออกแบบ กำหนดโครงสร้าง และผลิตเครื่องปรับอากาศ อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ อุปกรณ์ตกแต่งภายในห้องโดยสาร และอุปกรณ์ไฟฟ้าแสงสว่างที่ใช้นวัตกรรมใหม่ล่าสุดสำหรับผู้ผลิตยานยนต์ บริษัทมีโรงงานอยู่ใน 26 ประเทศและมีบุคลากรประมาณ 26,000 คน พร้อมทั้งมีสำนักงานตั้งอยู่ในแวน บูเรน ทาวน์ชิป รัฐมิชิแกน (ประเทศสหรัฐอเมริกา) เมืองเซี่ยงไฮ้ ประเทศจีน และเมืองเชล์มสฟอร์ด ประเทศอังกฤษ คุณสามารถทราบข้อมูลเพิ่มเติมได้ที่เว็บไซต์ http://www.visteon.com ข้อมูลที่มีลักษณะเป็นการคาดการณ์ในอนาคต ข่าวสารบริษัทฉบับนี้ประกอบด้วย "ข้อความที่มีลักษณะเป็นการคาดการณ์ในอนาคต" ตามความในกฎหมายปฏิรูปการฟ้องร้องคดีหลักทรัพย์ส่วนบุคคลปี 1995 ข้อความที่มีลักษณะเป็นการคาดการณ์ในอนาคตมิได้รับประกันผลลัพธ์และเงื่อนไขต่างๆ ในอนาคต แต่ผลลัพธ์และเงื่อนไขต่างๆ มักขึ้นอยู่กับปัจจัย ความเสี่ยง และความไม่แน่นอนหลายประการที่สามารถทำให้ผลลัพธ์ที่แท้จริงของเราแตกต่างจากที่ระบุไว้ในข้อความที่มีลักษณะเป็นการคาดการณ์ในอนาคตเหล่านี้ ซึ่งรวมถึงแต่ไม่จำกัดเพียงปัจจัยความเสี่ยง และความไม่แน่นอนต่างๆ ดังต่อไปนี้ - ผลกระทบเชิงลบจากการดำเนินการตามกฎหมายล้มละลาย มาตรา 11 ที่อาจเกิดขึ้นได้กับธุรกิจสภาพทางการเงิน หรือผลประกอบการของเรา ซึ่งรวมถึงความสามารถในการดำเนินการตามสัญญาของเราและความสามารถในการรักษาความสัมพันธ์กับลูกค้าและผู้ขายที่มีความสำคัญต่อธุรกิจของเรา และการกระทำและการตัดสินใจของเจ้าหนี้และผู้มีส่วนเกี่ยวข้องรายอื่นๆ ในการดำเนินการตามกฎหมายล้มละลาย มาตรา 11 ของเรา - ความสามารถในการรักษาสภาพคล่องที่ใช้ในการดำเนินการในระหว่างการดำเนินการตามกฎหมายล้มละลาย มาตรา 11 และที่ใช้ในแผนฟื้นฟูกิจการและหลังจากนั้น ซึ่งรวมถึง การได้รับสินเชื่อที่ใช้ใน "การฟื้นฟูกิจการ" ในจำนวนที่เพียงพอ การรักษาข้อตกลงปกติที่ทำกับผู้ขายและผู้ให้บริการในระหว่างการดำเนินการตามกฎหมายล้มละลาย มาตรา 11 และการปฏิบัติตามข้อตกลงร่วมและข้อตกลงอื่นๆ ในสัญญาทางการเงินของเรา - ความสามารถในการได้รับอนุญาตจากศาลเกี่ยวกับการร้องขอต่างๆ ในการดำเนินการตามกฎหมายล้มละลาย มาตรา 11 ที่มีการยื่นขอเป็นครั้งคราว และความสามารถในการทำธุรกรรมทุกรายการตามแผนฟื้นฟูกิจการของเราให้แล้วเสร็จหรืออาจมีเงื่อนไขกำหนดไว้สำหรับการบรรลุแผนดังกล่าว - สภาพการณ์ภายในอุตสาหกรรมยานยนต์ ซึ่งรวมถึง (i) ปริมาณการผลิตยานยนต์และกำหนดเวลาของลูกค้า โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ปริมาณการผลิตยานยนต์ของฟอร์ด (Ford) และฮุนได-เกีย (Hyundai-Kia) (ii) สถานะทางการเงินของลูกค้าหรือผู้ผลิตและจำหน่ายของเรา และผลกระทบจากแผนปรับโครงสร้างหรือแผนฟื้นฟูกิจการที่ลูกค้าหรือผู้ผลิตและจำหน่ายของเราอาจได้รับ หรือการหยุดงานของลูกค้าหรือผู้ผลิตและจำหน่ายของเรา และ (iii) ความเป็นไปได้ในการหยุดจัดหาสินค้าต่างๆ ให้เราหรือลูกค้าของเราเนื่องจากการประสบปัญหาทางการเงินหรือการหยุดงาน - การได้รับธุรกิจใหม่และธุรกิจที่ทดแทนธุรกิจเดิมที่มิได้แสดงให้เห็นถึงคำสั่งซื้อของบริษัทหรือความยึดมั่นต่อบริษัทของลูกค้า แต่การประสบความสำเร็จดังกล่าวยึดสมมติฐานหลากหลายประการเป็นหลัก ซึ่งรวมถึง ระยะเวลาและความต่อเนื่องของการเปิดตัวสินค้า ระดับการผลิตยานยนต์ การลดราคาของลูกค้า และอัตราแลกเปลี่ยนเงินตราต่างประเทศ - สภาพเศรษฐกิจทั่วไป ซึ่งรวมถึง การเปลี่ยนแปลงอัตราดอกเบี้ยและราคาน้ำมันเชื้อเพลิง ระยะเวลาและค่าใช้จ่ายเกี่ยวกับการปรับโครงสร้างภายในองค์กร การลดพนักงาน การควบรวมกิจการหรือการขายหรือโอนกิจการ และผลกระทบจากข้อบังคับเกี่ยวกับเงินบำนาญและผลประโยชน์อื่นๆ ที่พนักงานได้รับหลังการเลิกจ้างงาน - การเพิ่มขึ้นของต้นทุนวัตถุดิบและพลังงาน และความสามารถในการทดแทนหรือชดเชยต้นทุนต่างๆ เหล่านี้ การเพิ่มการรับประกัน ความรับผิดต่อผลิตภัณฑ์ และต้นทุนในการเรียกคืนสินค้า หรือผลการดำเนินการทางกฎหมายหรือตามข้อบังคับที่ใช้กำกับดูแล ซึ่งเราเป็นหรืออาจเป็นคู่ความ และ - ปัจจัยต่างๆ ที่ระบุไว้ในเอกสารต่างๆ ของเราที่ยื่นต่อคณะกรรมการกำกับหลักทรัพย์และตลาดหลักทรัพย์ (SEC) (ซึ่งรวมถึง รายงานประจำปีของเราในแบบฟอร์ม 10-K สำหรับ ปีงบประมาณที่สิ้นสุดในวันที่ 31 ธันวาคม 2009) มูลค่าหนี้สิน หุ้นสามัญ และ/หรือหลักทรัพย์อื่นๆ ที่มีอยู่ก่อนการยื่นขอฟื้นฟูกิจการของเรานั้นมีความไม่แน่นอนสูงและอาจมีการจำกัดดังที่ระบุไว้ในแผนฟื้นฟูกิจการของเรา ดังนั้น เราจึงขอให้ใช้ความระมัดระวังในการลงทุนในหนี้สิน และ/หรือหลักทรัพย์ใดๆ ทั้งที่มีอยู่ในปัจจุบันและจะมีในอนาคต และไม่ควรยึดถือข้อความที่มีลักษณะเป็นการคาดการณ์ในอนาคตมากจนเกินไป เนื่องจากข้อความที่มีลักษณะเป็นการคาดการณ์ในอนาคตดังกล่าวจะแสดงทัศนะของเรา ณ วันที่ประกาศข้อความนี้เท่านั้น และเราไม่มีหน้าที่ในการแก้ไขปรับปรุงข้อความให้เป็นปัจจุบันแต่อย่างใด แหล่งข่าว Visteon Corporation ติดต่อ: สื่อ: อเมริกาเหนือ: จิม ฟิชเชอร์ (Jim Fisher) +1-734-710-5557 jfishe89@visteon.com เอเชียแปซิฟิก: อันนูค รัฟโฟ ลีดุค (Annouk Ruffo Leduc) +86-21-6192 9824 aruffole@visteon.com ยุโรป: จอนนา คริสเตนเซ่น (Jonna Christensen) +44-1245-395-038 jchris18@visteon.com อเมริกาใต้: อเลสซานดร้า ซิลวา (Alessandra Silva) +55-11-2678-7820 asilva49@visteon.com หรือนักลงทุน: ไมเคิล ลูวิส (Michael Lewis) +1-734-710-5800 investor@visteon.com --เผยแพร่โดย เอเชียเน็ท ( www.asianetnews.net ) --

เว็บไซต์นี้มีการใช้งานคุกกี้ ศึกษารายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ นโยบายความเป็นส่วนตัว และ ข้อตกลงการใช้บริการ รับทราบ