เรื่อง ขออนุมัติการจัดหาแหล่งเงินสำหรับค่าจ้างที่ปรึกษาบริหารโครงการ (งานโยธา) และที่ปรึกษาควบคุมงานก่อสร้างงานโยธา
โครงการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน ช่วงหัวลำโพง-บางแค และช่วงบางซื่อ-ท่าพระ ของการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย
คณะรัฐมนตรีอนุมัติตามความเห็นของกระทรวงการคลัง (กค.) ดังนี้
1. ให้กระทรวงการคลังกู้เงินในประเทศและให้การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) กู้ต่อเพื่อเป็นค่าใช้จ่ายสำหรับค่าจ้างที่ปรึกษาบริหารโครงการ (งานโยธา) จำนวน 732 ล้านบาท และที่ปรึกษาควบคุมงานก่อสร้างงานโยธา จำนวน 1,221 ล้านบาท รวมเป็นเงิน 1,953 ล้านบาท และรัฐบาลรับภาระการลงทุนค่าใช้จ่ายดังกล่าว ตามนัยมติคณะรัฐมนตรีเมื่อวันที่ 7 พฤศจิกายน 2549 โดยเห็นควรให้สำนักงบประมาณพิจารณาจัดสรรเงินงบประมาณรายจ่ายประจำปีเป็นงบชำระหนี้ให้แก่การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย เพื่อใช้ชำระหนี้คืนแก่แหล่งเงินกู้ทั้งในส่วนเงินต้น ดอกเบี้ย และค่าใช้จ่ายอื่นที่เกี่ยวข้อง ตามหลักเกณฑ์ วิธีการและเงื่อนไขที่กระทรวงการคลัง จะได้ตกลงกับรฟม. ต่อไป
2. แนวทางการดำเนินงานโดยให้กระทรวงการคลังเป็นผู้กู้และนำมาให้ รฟม.กู้ต่อจะช่วยให้ กค. สามารถบริหารจัดการเงินกู้ในส่วนที่รัฐบาลต้องรับภาระการลงทุน ทั้งในด้านการบริหารต้นทุนและความเสี่ยงได้ดีกว่า ซึ่งกรณีกู้เงินในประเทศจะช่วยลดต้นทุนเงินกู้ได้ เนื่องจากรัฐบาลสามารถกู้เงินได้ในต้นทุนที่ต่ำกว่า รฟม. ทั้งนี้ การดำเนินการของ กค. ในการกู้เงินและให้กู้ต่อแก่ รฟม.อยู่ภายใต้อำนาจของ กค.ตามกฎหมาย ทั้งนี้ ค่าใช้จ่ายสำหรับการดำเนินการโครงการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน ช่วงหัวลำโพง-บางแค และช่วงบางซื่อ-ท่าพระ ส่วนต่อขยายส่วนที่เหลือ ให้กระทรวงคมนาคม (คค.) จัดทำรายละเอียดเสนอสำนักงานคณะกรรมการพัฒนาการเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ (สศช.) เพื่อพิจารณาตามขั้นตอนก่อนเสนอคณะรัฐมนตรีต่อไป และให้ รฟม.รับความเห็นของ สศช. เกี่ยวกับการจัดทำแผนธุรกิจ ในการพัฒนาเชิงพาณิชย์ในสถานีรถไฟฟ้าและตัวรถไฟฟ้าของโครงการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนที่ให้เอกชนเข้าร่วมทุนในรูปแบบ PPP Cost ไปพิจารณาดำเนินการต่อไปด้วย
--ที่ประชุมคณะรัฐมนตรี นายอภิสิทธิ์ เวชชาชีวะ (นายกรัฐมนตรี) วันที่ 7 ธันวาคม 2553--จบ--