คณะรัฐมนตรีเห็นชอบในหลักการร่างประกาศกระทรวงการคลัง เรื่อง การลดอัตราอากรและการยกเว้นอากรศุลกากรตามมาตรา 12 แห่งพระราชกำหนดพิกัดอัตราศุลกากร พ.ศ. 2530 (ฉบับที่ ..) ตามที่กระทรวงการคลังเสนอ และให้ส่งคณะกรรมการตรวจสอบร่างกฎหมายและร่างอนุบัญญัติที่เสนอคณะรัฐมนตรีตรวจพิจารณา แล้วดำเนินการต่อไปได้
กระทรวงการคลังเสนอว่า ในปัจจุบันอุตสาหกรรมการต่อเติมตัวถังรถยนต์โดยสารที่ใช้ก๊าซธรรมชาติเป็นเชื้อเพลิงสามารถผลิตได้ในประเทศไทยและมีศักยภาพเพียงพอ แต่การประกอบการดังกล่าวมีอุปสรรคจากความลักลั่นกันของโครงสร้างอัตราอากรขาเข้าของชิ้นส่วนบางรายการ ดังนั้น เพื่อเป็นการสนับสนุนการประกอบการและเพื่อทดแทนการนำเข้าสินค้าดังกล่าว จึงได้เสนอร่างประกาศดังกล่าวมาเพื่อดำเนินการ
ร่างประกาศกระทรวงการคลัง เรื่อง การลดอัตราอากรและการยกเว้นอากรศุลกากรตามมาตรา 12 แห่งพระราชกำหนดพิกัดอัตราศุลกากร พ.ศ. 2530 (ฉบับที่ ..) มีสาระสำคัญดังนี้
1. ปรับลดอัตราภาษีศุลกากรเพื่อสนับสนุนให้มีการประกอบรถยนต์โดยสารที่ใช้ก๊าซธรรมชาติ เป็นเชื้อเพลิงในประเทศ ดังนี้
1.1 ยกเว้นอากรขาเข้าสำหรับส่วนประกอบและอุปกรณ์ซึ่งนำเข้ามาในลักษณะชิ้นส่วนสมบูรณ์(CKD) เพื่อประกอบหรือผลิตเป็นแชสซีส์
1.2 ยกเว้นอากรขาเข้าแชสซีส์ที่มีเครื่องยนต์ติดตั้ง
1.3 ยกเว้นอากรขาเข้าให้กับถังบรรจุก๊าซธรรมชาติอัดและอุปกรณ์ควบคุมการใช้ก๊าซธรรมชาติในรถยนต์ทั้งชนิดที่ใช้กับเครื่องยนต์เบนซินโดยอัตโนมัติ และเครื่องยนต์ดีเซลโดยอัตโนมัติ
1.4 ยกเว้นอากรขาเข้าให้กับเครื่องยนต์ใหม่ชนิดที่ใช้ก๊าซธรรมชาติเป็นเชื้อเพลิงเพียงระบบเดียวที่นำเข้ามาในลักษณะของชิ้นส่วนสมบูรณ์ (CKD)
2. ทบทวนและปรับปรุงโครงสร้างพิกัดอัตราศุลกากร จำนวน 20 ประเภทย่อย
--ที่ประชุมคณะรัฐมนตรีชุดพลเอก สุรยุทธ์ จุลานนท์ (นายกรัฐมนตรี) วันที่ 13 กุมภาพันธ์ 2550--จบ--
กระทรวงการคลังเสนอว่า ในปัจจุบันอุตสาหกรรมการต่อเติมตัวถังรถยนต์โดยสารที่ใช้ก๊าซธรรมชาติเป็นเชื้อเพลิงสามารถผลิตได้ในประเทศไทยและมีศักยภาพเพียงพอ แต่การประกอบการดังกล่าวมีอุปสรรคจากความลักลั่นกันของโครงสร้างอัตราอากรขาเข้าของชิ้นส่วนบางรายการ ดังนั้น เพื่อเป็นการสนับสนุนการประกอบการและเพื่อทดแทนการนำเข้าสินค้าดังกล่าว จึงได้เสนอร่างประกาศดังกล่าวมาเพื่อดำเนินการ
ร่างประกาศกระทรวงการคลัง เรื่อง การลดอัตราอากรและการยกเว้นอากรศุลกากรตามมาตรา 12 แห่งพระราชกำหนดพิกัดอัตราศุลกากร พ.ศ. 2530 (ฉบับที่ ..) มีสาระสำคัญดังนี้
1. ปรับลดอัตราภาษีศุลกากรเพื่อสนับสนุนให้มีการประกอบรถยนต์โดยสารที่ใช้ก๊าซธรรมชาติ เป็นเชื้อเพลิงในประเทศ ดังนี้
1.1 ยกเว้นอากรขาเข้าสำหรับส่วนประกอบและอุปกรณ์ซึ่งนำเข้ามาในลักษณะชิ้นส่วนสมบูรณ์(CKD) เพื่อประกอบหรือผลิตเป็นแชสซีส์
1.2 ยกเว้นอากรขาเข้าแชสซีส์ที่มีเครื่องยนต์ติดตั้ง
1.3 ยกเว้นอากรขาเข้าให้กับถังบรรจุก๊าซธรรมชาติอัดและอุปกรณ์ควบคุมการใช้ก๊าซธรรมชาติในรถยนต์ทั้งชนิดที่ใช้กับเครื่องยนต์เบนซินโดยอัตโนมัติ และเครื่องยนต์ดีเซลโดยอัตโนมัติ
1.4 ยกเว้นอากรขาเข้าให้กับเครื่องยนต์ใหม่ชนิดที่ใช้ก๊าซธรรมชาติเป็นเชื้อเพลิงเพียงระบบเดียวที่นำเข้ามาในลักษณะของชิ้นส่วนสมบูรณ์ (CKD)
2. ทบทวนและปรับปรุงโครงสร้างพิกัดอัตราศุลกากร จำนวน 20 ประเภทย่อย
--ที่ประชุมคณะรัฐมนตรีชุดพลเอก สุรยุทธ์ จุลานนท์ (นายกรัฐมนตรี) วันที่ 13 กุมภาพันธ์ 2550--จบ--