คณะรัฐมนตรีรับทราบตามที่กระทรวงพลังงานรายงานผลการตรึงราคาน้ำมันเชื้อเพลิงตามนโยบายของรัฐบาลในช่วงวันที่ 10 มกราคม - วันที่ 8 มีนาคม 2547 ดังนี้
ในช่วงแรก (วันที่ 10 มกราคม - 5 กุมภาพันธ์ 2547) ราคาน้ำมันในตลาดโลกปรับตัวสูงสุดเมื่อวันที่11 มกราคม 2547 ทำให้ราคาขายปลีกของน้ำมันเบนซินออกเทน 95, 91 และดีเซลหมุนเร็วที่ควรจะเป็นอยู่ในระดับ19.88, 19.21 และ 15.62 บาท/ลิตร ตามลำดับ สูงกว่าราคาขายปลีกที่รัฐตรึงไว้ 2.89, 3.02 และ 1.03 บาท/ลิตรตามลำดับ จำนวนเงินชดเชยรวม 104.7 ล้านบาท/วัน โดยแยกเป็นเงินชดเชยน้ำมันเบนซินออกเทน 95, 91 และดีเซลหมุนเร็ว ประมาณ 22.9, 35.5 และ 46.3 ล้านบาท/วัน ตามลำดับ
ช่วงราคาอยู่ในระดับต่ำ (วันที่ 6 - 12 กุมภาพันธ์ 2547) ราคาน้ำมันตลาดโลกได้อ่อนตัวลงในช่วงระยะสั้น ๆ โดยราคาน้ำมันเบนซิน 95 (ณ วันที่ 6 กุมภาพันธ์) ลดลงต่ำกว่าระดับราคาขายปลีกที่รัฐตรึงไว้ประมาณ 0.11บาท/ลิตร ราคาขายปลีกของน้ำมันเบนซินออกเทน 95 และ 91 ที่ควรจะเป็นลดลงมาอยู่ในระดับ 16.88 และ 16.19 บาท/ลิตร ตามลำดับ ส่วนราคาขายปลีกของดีเซลหมุนเร็วที่ควรจะเป็นอยู่ในระดับ 14.90 บาท/ลิตร โดยในส่วนของน้ำมันเบนซินออกเทน 95 และ 91 เริ่มมีเงินไหลเข้ากองทุนน้ำมันฯ ประมาณ 0.90 และ 0.03 ล้านบาท/วัน ตามลำดับ สำหรับดีเซลหมุนเร็วยังคงจ่ายชดเชยประมาณ 14.04 ล้านบาท/วัน กองทุนน้ำมันฯ จ่ายชดเชยสุทธิ 13.10 ล้านบาท/วัน
ช่วงวันที่ 13 กุมภาพันธ์ - ปัจจุบัน (วันที่ 8 มีนาคม 2547) ราคาน้ำมันในตลาดโลกปรับตัวสูงขึ้นอย่างต่อเนื่อง ทำให้ราคาขายปลีกของน้ำมันเบนซินออกเทน 95, 91 และดีเซลหมุนเร็ว ที่ควรจะเป็นปรับตัวสูงขึ้น โดยราคาขายปลีก ณ วันที่ 8 มีนาคม 2547 อยู่ในระดับ 18.91, 18.22 และ 15.31 บาท/ลิตร ตามลำดับ สูงกว่าราคาขายปลีกที่รัฐตรึงไว้ประมาณ 1.92, 2.03 และ 0.72 บาท/ลิตร ตามลำดับ จำนวนเงินชดเชยรวม 71.32 ล้านบาท/วัน โดยแยกเป็นเงินชดเชยน้ำมันเบนซินออกเทน 95, 91 และดีเซลหมุนเร็ว ประมาณ 15.21, 23.88 และ 71.32 ล้านบาท/วันตามลำดับ
ตั้งแต่รัฐบาลตรึงราคาขายปลีกน้ำมันเชื้อเพลิงเมื่อวันที่ 10 มกราคม 2547 จนถึง 8 มีนาคม 2547รวม 59 วัน มีจำนวนเงินชดเชยสะสมทั้งสิ้น 3,292 ล้านบาท แยกเป็นเงินชดเชยน้ำมันเบนซินออกเทน 95, 91 และดีเซลหมุนเร็วประมาณ 547, 893, และ 1,852 ล้านบาท ตามลำดับ
--ที่ประชุมคณะรัฐมนตรี (ชุดพ.ต.ท.ดร.ทักษิณ ชินวัตร) วันที่ 9 มีนาคม 2547--จบ--
-กภ-
ในช่วงแรก (วันที่ 10 มกราคม - 5 กุมภาพันธ์ 2547) ราคาน้ำมันในตลาดโลกปรับตัวสูงสุดเมื่อวันที่11 มกราคม 2547 ทำให้ราคาขายปลีกของน้ำมันเบนซินออกเทน 95, 91 และดีเซลหมุนเร็วที่ควรจะเป็นอยู่ในระดับ19.88, 19.21 และ 15.62 บาท/ลิตร ตามลำดับ สูงกว่าราคาขายปลีกที่รัฐตรึงไว้ 2.89, 3.02 และ 1.03 บาท/ลิตรตามลำดับ จำนวนเงินชดเชยรวม 104.7 ล้านบาท/วัน โดยแยกเป็นเงินชดเชยน้ำมันเบนซินออกเทน 95, 91 และดีเซลหมุนเร็ว ประมาณ 22.9, 35.5 และ 46.3 ล้านบาท/วัน ตามลำดับ
ช่วงราคาอยู่ในระดับต่ำ (วันที่ 6 - 12 กุมภาพันธ์ 2547) ราคาน้ำมันตลาดโลกได้อ่อนตัวลงในช่วงระยะสั้น ๆ โดยราคาน้ำมันเบนซิน 95 (ณ วันที่ 6 กุมภาพันธ์) ลดลงต่ำกว่าระดับราคาขายปลีกที่รัฐตรึงไว้ประมาณ 0.11บาท/ลิตร ราคาขายปลีกของน้ำมันเบนซินออกเทน 95 และ 91 ที่ควรจะเป็นลดลงมาอยู่ในระดับ 16.88 และ 16.19 บาท/ลิตร ตามลำดับ ส่วนราคาขายปลีกของดีเซลหมุนเร็วที่ควรจะเป็นอยู่ในระดับ 14.90 บาท/ลิตร โดยในส่วนของน้ำมันเบนซินออกเทน 95 และ 91 เริ่มมีเงินไหลเข้ากองทุนน้ำมันฯ ประมาณ 0.90 และ 0.03 ล้านบาท/วัน ตามลำดับ สำหรับดีเซลหมุนเร็วยังคงจ่ายชดเชยประมาณ 14.04 ล้านบาท/วัน กองทุนน้ำมันฯ จ่ายชดเชยสุทธิ 13.10 ล้านบาท/วัน
ช่วงวันที่ 13 กุมภาพันธ์ - ปัจจุบัน (วันที่ 8 มีนาคม 2547) ราคาน้ำมันในตลาดโลกปรับตัวสูงขึ้นอย่างต่อเนื่อง ทำให้ราคาขายปลีกของน้ำมันเบนซินออกเทน 95, 91 และดีเซลหมุนเร็ว ที่ควรจะเป็นปรับตัวสูงขึ้น โดยราคาขายปลีก ณ วันที่ 8 มีนาคม 2547 อยู่ในระดับ 18.91, 18.22 และ 15.31 บาท/ลิตร ตามลำดับ สูงกว่าราคาขายปลีกที่รัฐตรึงไว้ประมาณ 1.92, 2.03 และ 0.72 บาท/ลิตร ตามลำดับ จำนวนเงินชดเชยรวม 71.32 ล้านบาท/วัน โดยแยกเป็นเงินชดเชยน้ำมันเบนซินออกเทน 95, 91 และดีเซลหมุนเร็ว ประมาณ 15.21, 23.88 และ 71.32 ล้านบาท/วันตามลำดับ
ตั้งแต่รัฐบาลตรึงราคาขายปลีกน้ำมันเชื้อเพลิงเมื่อวันที่ 10 มกราคม 2547 จนถึง 8 มีนาคม 2547รวม 59 วัน มีจำนวนเงินชดเชยสะสมทั้งสิ้น 3,292 ล้านบาท แยกเป็นเงินชดเชยน้ำมันเบนซินออกเทน 95, 91 และดีเซลหมุนเร็วประมาณ 547, 893, และ 1,852 ล้านบาท ตามลำดับ
--ที่ประชุมคณะรัฐมนตรี (ชุดพ.ต.ท.ดร.ทักษิณ ชินวัตร) วันที่ 9 มีนาคม 2547--จบ--
-กภ-