คณะรัฐมนตรีอนุมัติหลักการร่างกฎกระทรวง กระทรวง ฉบับที่.. (พ.ศ. ….) เพื่อแก้ไขเพิ่มเติมกฎกระทรวง ฉบับที่ 50 (พ.ศ. 2537) ออกตามความในพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก พ.ศ. 2522 ตามที่กระทรวงคมนาคมเสนอ และให้ส่งสำนักงานคณะกรรมการกฤษฎีกาตรวจพิจารณา แล้วดำเนินการต่อไป ร่างกฎกระทรวงดังกล่าว เป็นการกำหนดแบบใบกำกับสินค้าและกำหนดระยะเวลาให้มีความเหมาะสมยิ่งขึ้นเพื่อเป็นการลดภาระการยื่นใบกำกับสินค้าต่อกรมการขนส่งทางบก รวมทั้งเป็นการอำนวยความสะดวกแก่ผู้ได้รับใบอนุญาตขนส่ง
กระทรวงคมนาคมเสนอว่า ใบกำกับสินค้าที่กำหนดไว้ตามกฎกระทรวง ฉบับที่ 50 ฯ มีรายละเอียดค่อนข้างมาก ยุ่งยากต่อการบันทึกรายการ เป็นเหตุให้มีการบันทึกรายการไม่ถูกต้อง บางรายการไม่จำเป็นต่อการนำมาประมวลและวิเคราะห์ในด้านการขนส่ง นอกจากนั้น การกำหนดให้ผู้ประกอบการขนส่งยื่นใบกำกับสินค้าอีกฉบับต่อกรมการขนส่งทางบกภายใน 30 วัน นับแต่วันที่ทำการขนส่งสินค้านั้นเสร็จสิ้นเป็นระยะเวลาที่เร็วเกินไป ทำให้ผู้ประกอบการขนส่งจัดทำบันทึกรายการและส่งไม่ทันตามกำหนดเวลา สมควรกำหนดรายการในใบกำกับสินค้าและ การจัดส่งข้อมูลที่สะดวกและเหมาะสมแก่ผู้ประกอบการขนส่ง จึงได้เสนอร่างกฎกระทรวงดังกล่าว ซึ่งมีสาระสำคัญ ดังนี้
1. กำหนดให้ใบกำกับสินค้าที่ต้องนำติดไปกับรถที่ใช้ทำการขนส่ง และให้เป็นไปตามที่กรมการขนส่งทางบกกำหนด โดยอย่างน้อยต้องประกอบด้วย
1.1 ชื่อผู้ได้รับใบอนุญาตประกอบการขนส่ง
1.2 เลขที่ใบอนุญาตประกอบการขนส่ง
1.3 ประเภทการขนส่ง รายการสินค้า หรือสิ่งของที่ขนส่ง ปริมาณสินค้าหรือสิ่งของ
1.4 ต้นทางและปลายทางของการขนส่ง
(เดิมใบกำกับสินค้าที่ทำการขนส่งให้เป็นไปตามแบบใบกำกับสินค้าท้ายกฎกระทรวง)
2. กำหนดให้ผู้ได้รับใบอนุญาตประกอบการขนส่งมีหน้าที่รวบรวมใบกำกับสินค้า (เดิมกำหนดให้ผู้ได้รับใบอนุญาตฯ และผู้ปฏิบัติการมีหน้าที่ต้องบันทึกรายละเอียดตามรายการและปฏิบัติตามรายละเอียดต่าง ๆ ที่กำหนดใน ใบกำกับสินค้า)
3. กำหนดให้ผู้ได้รับอนุญาตประกอบการขนส่งยื่นใบกำกับสินค้าต่อกรมการขนส่งทางบกหรือสำนักงานขนส่งจังหวัดแล้วแต่กรณี ภายใน 15 วัน หลังสิ้นสุดแต่ละไตรมาสโดยให้นับเดือนมีนาคม มิถุนายน กันยายน และธันวาคม ของทุกปีเป็นเดือนสุดท้ายของแต่ละไตรมาส (เดิมกำหนดให้ส่งภายในสามสิบวัน นับแต่วันที่การขนส่งสินค้านั้นเสร็จสิ้น)
4. กฎกระทรวงนั้นให้ใช้บังคับเมื่อพ้นกำหนดสามสิบวันนับแต่วันประกาศในราชกิจจานุเบกษา
--ที่ประชุมคณะรัฐมนตรี (ชุดพ.ต.ท.ดร.ทักษิณ ชินวัตร) วันที่ 22 มิถุนายน 2547--จบ--
-กภ-
กระทรวงคมนาคมเสนอว่า ใบกำกับสินค้าที่กำหนดไว้ตามกฎกระทรวง ฉบับที่ 50 ฯ มีรายละเอียดค่อนข้างมาก ยุ่งยากต่อการบันทึกรายการ เป็นเหตุให้มีการบันทึกรายการไม่ถูกต้อง บางรายการไม่จำเป็นต่อการนำมาประมวลและวิเคราะห์ในด้านการขนส่ง นอกจากนั้น การกำหนดให้ผู้ประกอบการขนส่งยื่นใบกำกับสินค้าอีกฉบับต่อกรมการขนส่งทางบกภายใน 30 วัน นับแต่วันที่ทำการขนส่งสินค้านั้นเสร็จสิ้นเป็นระยะเวลาที่เร็วเกินไป ทำให้ผู้ประกอบการขนส่งจัดทำบันทึกรายการและส่งไม่ทันตามกำหนดเวลา สมควรกำหนดรายการในใบกำกับสินค้าและ การจัดส่งข้อมูลที่สะดวกและเหมาะสมแก่ผู้ประกอบการขนส่ง จึงได้เสนอร่างกฎกระทรวงดังกล่าว ซึ่งมีสาระสำคัญ ดังนี้
1. กำหนดให้ใบกำกับสินค้าที่ต้องนำติดไปกับรถที่ใช้ทำการขนส่ง และให้เป็นไปตามที่กรมการขนส่งทางบกกำหนด โดยอย่างน้อยต้องประกอบด้วย
1.1 ชื่อผู้ได้รับใบอนุญาตประกอบการขนส่ง
1.2 เลขที่ใบอนุญาตประกอบการขนส่ง
1.3 ประเภทการขนส่ง รายการสินค้า หรือสิ่งของที่ขนส่ง ปริมาณสินค้าหรือสิ่งของ
1.4 ต้นทางและปลายทางของการขนส่ง
(เดิมใบกำกับสินค้าที่ทำการขนส่งให้เป็นไปตามแบบใบกำกับสินค้าท้ายกฎกระทรวง)
2. กำหนดให้ผู้ได้รับใบอนุญาตประกอบการขนส่งมีหน้าที่รวบรวมใบกำกับสินค้า (เดิมกำหนดให้ผู้ได้รับใบอนุญาตฯ และผู้ปฏิบัติการมีหน้าที่ต้องบันทึกรายละเอียดตามรายการและปฏิบัติตามรายละเอียดต่าง ๆ ที่กำหนดใน ใบกำกับสินค้า)
3. กำหนดให้ผู้ได้รับอนุญาตประกอบการขนส่งยื่นใบกำกับสินค้าต่อกรมการขนส่งทางบกหรือสำนักงานขนส่งจังหวัดแล้วแต่กรณี ภายใน 15 วัน หลังสิ้นสุดแต่ละไตรมาสโดยให้นับเดือนมีนาคม มิถุนายน กันยายน และธันวาคม ของทุกปีเป็นเดือนสุดท้ายของแต่ละไตรมาส (เดิมกำหนดให้ส่งภายในสามสิบวัน นับแต่วันที่การขนส่งสินค้านั้นเสร็จสิ้น)
4. กฎกระทรวงนั้นให้ใช้บังคับเมื่อพ้นกำหนดสามสิบวันนับแต่วันประกาศในราชกิจจานุเบกษา
--ที่ประชุมคณะรัฐมนตรี (ชุดพ.ต.ท.ดร.ทักษิณ ชินวัตร) วันที่ 22 มิถุนายน 2547--จบ--
-กภ-