ทำเนียบรัฐบาล--18 ต.ค.--บิสนิวส์
คณะรัฐมนตรีรับทราบรายงานผลการดำเนินการตามแผนฟื้นฟูและพัฒนาจังหวัดชุมพรและจังหวัด ใกล้เคียง ตามที่กระทรวงคมนาคมเสนอ สรุปได้ดังนี้
1. กรมการบินพาณิชย์ ได้ดำเนินโครงการก่อสร้างสนามบินพาณิชย์จังหวัดชุมพร โดยขณะนี้ ได้ศึกษาผลกระทบสิ่งแวดล้อมและออกแบบก่อสร้างเสร็จแล้ว และลงนามในสัญญาว่าจ้างก่อสร้างทางวิ่ง ทางขับ ลานจอดเครื่องบิน (สัญญาสิ้นสุด 8 ธันวาคม 2539) พร้อมทั้งลงนามในสัญญาว่าจ้างก่อสร้าง อาคารที่พักผู้โดยสาร หอบังคับการบินฯ
2. กรมทางหลวง ได้ดำเนินการ
2.1 โครงการปรับปรุงทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 4 ประจวบคีรีขันธ์-ชุมพร และทางหลวง แผ่นดินหมายเลข 41 ชุมพร - สุราษฎร์ธานี ให้เป็น 4 ช่องจราจร
1) ทางหลวงหมายเลข 4 : ประจวบคีรีขันธ์ - ชุมพร ตอน ประจวบคีรีขันธ์-ท่าแซะ ระยะทาง 155 กิโลเมตร ขณะนี้อยู่ระหว่างการก่อสร้างหรือเตรียมการก่อสร้าง คาดว่าจะแล้วเสร็จ ตลอดสายในปี 2540 และตอนอำเภอท่าแซะ - ชุมพร (สี่แยกปฐมพร) ระยะทาง 23 กิโลเมตรขณะนี้ อยู่ระหว่างการก่อสร้าง
2) ทางหลวงหมายเลข 41 : ชุมพร - สุราษฎร์ธานี ตอน ชุมพร - สุราษฎร์ธานี โดย ขณะนี้ตอน ชุมพร - อำเภอหลังสวน อยู่ระหว่างการประกวดราคา/หรือเตรียมการประกวดราคา ตอน อำเภอหลังสวน - ไชยา อยู่ระหว่างการประกวดราคา/หรือเตรียมการประกวดราคา และตอนอำเภอ ไชยา - แยกเข้าสุราษฎร์ธานี ขณะนี้อยู่ระหว่างการออกแบบรายละเอียด
2.2 โครงการปรับปรุงเพิ่มมาตรฐานทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 4 : ชุมพร - ระนองให้ สามารถเดินทางได้โดยสะดวกและลดเวลาการเดินทาง ขณะนี้ตอนสี่แยกปฐมพร - อนุสาวรีย์ จปร. อยู่ ระหว่างการก่อสร้างบูรณะและปรับปรุง ตอนอนุสาวรีย์ จปร. - อำเภอกระบุรี อยู่ระหว่างเตรียมการ ประกวดราคา และตอนอำเภอกระบุรี - ระนองได้เสนอของบประมาณปี 2539 เพื่อสำรวจและออกแบบ รายละเอียดแล้ว
2.3 โครงการพิจารณาศึกษาลู่ทางให้เอกชนมาลงทุนในการก่อสร้างทางหลวงกรุงเทพฯ - ชุมพร (สายใหม่)โดยให้เป็นถนนเลี่ยงเมืองและในการออกแบบให้คำนึงถึงประโยชน์จากการใช้ถนนเป็น คันกั้นน้ำ เพื่อเก็บน้ำด้านตะวันตกและสามารถใช้เป็นทางวิ่งขึ้นลงฉุกเฉินของเครื่องบิน โดยให้มีระบบ สัญญาณเตือนที่ครบถ้วน กรมทางหลวงมีแผนงานก่อสร้างทางหลวงพิเศษ (ทางด่วนระหว่างเมือง) โดยมี โครงข่ายครอบคลุมทั่วประเทศในเส้นทางสู่ภาคใต้ ซึ่งกรมทางหลวงได้ร่วมกับ JICA ศึกษาความ เหมาะสมทางหลวงพิเศษตอนบ้านโป่ง - ชะอำ เรียบร้อยแล้ว และขณะนี้อยู่ระหว่างการว่าจ้างที่ปรึกษา ศึกษาความเหมาะสมทางหลวงพิเศษ ตอนบางใหญ่ - บ้านโป่ง เมื่อผลการศึกษาแล้วเสร็จกรมทางหลวง จะได้พิจารณาจัดแผนดำเนินการก่อสร้างต่อไป
3. กรมเจ้าท่า ได้ดำเนินการ
3.1 โครงการก่อสร้างท่าเทียบเรือชุมพร จังหวัดชุมพร ขณะนี้ได้ดำเนินการศึกษาความ เหมาะสมทางเศรษฐกิจ วิศวกรรม และสิ่งแวดล้อม แล้วเสร็จ และได้ประกาศเชิญชวนเอกชนให้มา ดำเนินการลงทุน ปรากฏว่ามีผู้สนใจยื่นข้อเสนอ 1 ราย คือ บริษัท กีฏะ อินเตอร์เทรด จำกัด ซึ่ง กรมเจ้าท่าพิจารณาแล้วเห็นสมควรยอมรับข้อเสนอของบริษัทดังกล่าวได้ โดยบริษัทฯ เสนอออกแบบราย ละเอียดเอง เนื่องจากพื้นที่โครงการถูกประกาศเป็นอุทยานแห่งชาติ และไม่สอดคล้องกับผังเมือง ทั้งนี้ กรมเจ้าท่าได้นำเสนอกระทรวงคมนาคมก่อนดำเนินการต่อไป ซึ่งกระทรวงคมนาคมได้พิจารณาให้ความ เห็นชอบแล้ว ขณะนี้อยู่ระหว่างบริษัทฯ ดำเนินการศึกษาและรวบรวมข้อมูลเสนอต่อกรมเจ้าท่า
3.2 โครงการก่อสร้างเขื่อนกันทรายและคลื่นที่ร่องน้ำหลังสวน จังหวัดชุมพร ขณะนี้ผลการ ดำเนินการก่อสร้างคิดเป็นร้อยละ 90 ของงาน
4. การสื่อสารแห่งประเทศไทย ได้ดำเนินแผนงานปรับปรุงระบบสื่อสารโทรคมนาคมจังหวัด ชุมพร โดยได้ทำสัญญาซื้ออุปกรณ์ระบบเชื่อมโยง Digital Link และระบบ Optical Fiber รวมทั้ง เสาอากาศ Self Support และได้ดำเนินการติดตั้งอุปกรณ์เชื่อมโยงและการติดตั้งจานและเสาอากาศ เสร็จแล้ว ขณะนี้อยู่ระหว่างรอการเชื่อมโยงเคเบิลในส่วนที่ขอใช้เสาของการไฟฟ้านครหลวง และรอ การลอดสายเคเบิลใต้ทางของการรถไฟแห่งประเทศไทย ส่วนเครื่อง Digital Multiplexer ขนาด 24 Channel 2 เครื่อง ได้ดำเนินการจัดซื้อเสร็จเรียบร้อยแล้ว
--ที่ประชุมคณะรัฐมนตรี (ชุดนายบรรหาร ศิลปอาชา)--วันที่ 17 ตุลาคม 2538--
คณะรัฐมนตรีรับทราบรายงานผลการดำเนินการตามแผนฟื้นฟูและพัฒนาจังหวัดชุมพรและจังหวัด ใกล้เคียง ตามที่กระทรวงคมนาคมเสนอ สรุปได้ดังนี้
1. กรมการบินพาณิชย์ ได้ดำเนินโครงการก่อสร้างสนามบินพาณิชย์จังหวัดชุมพร โดยขณะนี้ ได้ศึกษาผลกระทบสิ่งแวดล้อมและออกแบบก่อสร้างเสร็จแล้ว และลงนามในสัญญาว่าจ้างก่อสร้างทางวิ่ง ทางขับ ลานจอดเครื่องบิน (สัญญาสิ้นสุด 8 ธันวาคม 2539) พร้อมทั้งลงนามในสัญญาว่าจ้างก่อสร้าง อาคารที่พักผู้โดยสาร หอบังคับการบินฯ
2. กรมทางหลวง ได้ดำเนินการ
2.1 โครงการปรับปรุงทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 4 ประจวบคีรีขันธ์-ชุมพร และทางหลวง แผ่นดินหมายเลข 41 ชุมพร - สุราษฎร์ธานี ให้เป็น 4 ช่องจราจร
1) ทางหลวงหมายเลข 4 : ประจวบคีรีขันธ์ - ชุมพร ตอน ประจวบคีรีขันธ์-ท่าแซะ ระยะทาง 155 กิโลเมตร ขณะนี้อยู่ระหว่างการก่อสร้างหรือเตรียมการก่อสร้าง คาดว่าจะแล้วเสร็จ ตลอดสายในปี 2540 และตอนอำเภอท่าแซะ - ชุมพร (สี่แยกปฐมพร) ระยะทาง 23 กิโลเมตรขณะนี้ อยู่ระหว่างการก่อสร้าง
2) ทางหลวงหมายเลข 41 : ชุมพร - สุราษฎร์ธานี ตอน ชุมพร - สุราษฎร์ธานี โดย ขณะนี้ตอน ชุมพร - อำเภอหลังสวน อยู่ระหว่างการประกวดราคา/หรือเตรียมการประกวดราคา ตอน อำเภอหลังสวน - ไชยา อยู่ระหว่างการประกวดราคา/หรือเตรียมการประกวดราคา และตอนอำเภอ ไชยา - แยกเข้าสุราษฎร์ธานี ขณะนี้อยู่ระหว่างการออกแบบรายละเอียด
2.2 โครงการปรับปรุงเพิ่มมาตรฐานทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 4 : ชุมพร - ระนองให้ สามารถเดินทางได้โดยสะดวกและลดเวลาการเดินทาง ขณะนี้ตอนสี่แยกปฐมพร - อนุสาวรีย์ จปร. อยู่ ระหว่างการก่อสร้างบูรณะและปรับปรุง ตอนอนุสาวรีย์ จปร. - อำเภอกระบุรี อยู่ระหว่างเตรียมการ ประกวดราคา และตอนอำเภอกระบุรี - ระนองได้เสนอของบประมาณปี 2539 เพื่อสำรวจและออกแบบ รายละเอียดแล้ว
2.3 โครงการพิจารณาศึกษาลู่ทางให้เอกชนมาลงทุนในการก่อสร้างทางหลวงกรุงเทพฯ - ชุมพร (สายใหม่)โดยให้เป็นถนนเลี่ยงเมืองและในการออกแบบให้คำนึงถึงประโยชน์จากการใช้ถนนเป็น คันกั้นน้ำ เพื่อเก็บน้ำด้านตะวันตกและสามารถใช้เป็นทางวิ่งขึ้นลงฉุกเฉินของเครื่องบิน โดยให้มีระบบ สัญญาณเตือนที่ครบถ้วน กรมทางหลวงมีแผนงานก่อสร้างทางหลวงพิเศษ (ทางด่วนระหว่างเมือง) โดยมี โครงข่ายครอบคลุมทั่วประเทศในเส้นทางสู่ภาคใต้ ซึ่งกรมทางหลวงได้ร่วมกับ JICA ศึกษาความ เหมาะสมทางหลวงพิเศษตอนบ้านโป่ง - ชะอำ เรียบร้อยแล้ว และขณะนี้อยู่ระหว่างการว่าจ้างที่ปรึกษา ศึกษาความเหมาะสมทางหลวงพิเศษ ตอนบางใหญ่ - บ้านโป่ง เมื่อผลการศึกษาแล้วเสร็จกรมทางหลวง จะได้พิจารณาจัดแผนดำเนินการก่อสร้างต่อไป
3. กรมเจ้าท่า ได้ดำเนินการ
3.1 โครงการก่อสร้างท่าเทียบเรือชุมพร จังหวัดชุมพร ขณะนี้ได้ดำเนินการศึกษาความ เหมาะสมทางเศรษฐกิจ วิศวกรรม และสิ่งแวดล้อม แล้วเสร็จ และได้ประกาศเชิญชวนเอกชนให้มา ดำเนินการลงทุน ปรากฏว่ามีผู้สนใจยื่นข้อเสนอ 1 ราย คือ บริษัท กีฏะ อินเตอร์เทรด จำกัด ซึ่ง กรมเจ้าท่าพิจารณาแล้วเห็นสมควรยอมรับข้อเสนอของบริษัทดังกล่าวได้ โดยบริษัทฯ เสนอออกแบบราย ละเอียดเอง เนื่องจากพื้นที่โครงการถูกประกาศเป็นอุทยานแห่งชาติ และไม่สอดคล้องกับผังเมือง ทั้งนี้ กรมเจ้าท่าได้นำเสนอกระทรวงคมนาคมก่อนดำเนินการต่อไป ซึ่งกระทรวงคมนาคมได้พิจารณาให้ความ เห็นชอบแล้ว ขณะนี้อยู่ระหว่างบริษัทฯ ดำเนินการศึกษาและรวบรวมข้อมูลเสนอต่อกรมเจ้าท่า
3.2 โครงการก่อสร้างเขื่อนกันทรายและคลื่นที่ร่องน้ำหลังสวน จังหวัดชุมพร ขณะนี้ผลการ ดำเนินการก่อสร้างคิดเป็นร้อยละ 90 ของงาน
4. การสื่อสารแห่งประเทศไทย ได้ดำเนินแผนงานปรับปรุงระบบสื่อสารโทรคมนาคมจังหวัด ชุมพร โดยได้ทำสัญญาซื้ออุปกรณ์ระบบเชื่อมโยง Digital Link และระบบ Optical Fiber รวมทั้ง เสาอากาศ Self Support และได้ดำเนินการติดตั้งอุปกรณ์เชื่อมโยงและการติดตั้งจานและเสาอากาศ เสร็จแล้ว ขณะนี้อยู่ระหว่างรอการเชื่อมโยงเคเบิลในส่วนที่ขอใช้เสาของการไฟฟ้านครหลวง และรอ การลอดสายเคเบิลใต้ทางของการรถไฟแห่งประเทศไทย ส่วนเครื่อง Digital Multiplexer ขนาด 24 Channel 2 เครื่อง ได้ดำเนินการจัดซื้อเสร็จเรียบร้อยแล้ว
--ที่ประชุมคณะรัฐมนตรี (ชุดนายบรรหาร ศิลปอาชา)--วันที่ 17 ตุลาคม 2538--