คณะรัฐมนตรีมีมติอนุมัติให้การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) ก่อหนี้ผูกพันข้ามปีงบประมาณสำหรับรายการงานเสริมความมั่นคงโครงสร้างทาง (Track Strengthening) ระหว่างสถานีชุมทางคลองสิบเก้า — สุดสะพานคลองลึก จำนวนเงิน 2,811.3087 ล้านบาท ตามที่กระทรวงคมนาคม (คค.) เสนอ
สาระสำคัญของเรื่อง
คค. รายงานว่า ตามที่คณะรัฐมนตรีได้มีมติ (15 ต.ค. 55) นั้น รฟท. ได้ดำเนินการจัดหาผู้รับเหมาดำเนินการงานดังกล่าวแล้ว โดยผู้เสนอราคาต่ำสุดได้เสนอราคาค่าจ้างดำเนินการ เป็นเงินจำนวน 2,808.000 ล้านบาท (รวมภาษีมูลค่าเพิ่มร้อยละ 7) และมีค่าสิ่งของที่ รฟท. จ่ายให้ผู้รับเหมาคิดเป็นเงิน 3.3087 ล้านบาท รวมเป็นเงิน 2,811.3087 ล้านบาท และมีความพร้อมที่จะลงนามในสัญญาจ้างเมื่อคณะรัฐมนตรีได้มีมติอนุมัติให้ก่อหนี้ผูกพันข้ามปีงบประมาณ และ รฟท. ได้ดำเนินการครบถ้วนตามระเบียบการก่อหนี้ผูกพันข้ามปีงบประมาณ พ.ศ. 2534 และที่แก้ไขเพิ่มเติมแล้ว
--ที่ประชุมคณะรัฐมนตรี นางสาวยิ่งลักษณ์ ชินวัตร (นายกรัฐมนตรี) วันที่ 25 มิถุนายน 2556--จบ--