ทำเนียบรัฐบาล--12 ม.ค.--บิสนิวส์
คณะรัฐมนตรีมีมติอนุมัติข้อเสนอของกระทรวงคมนาคม ดังนี้
1. อนุสัญญาระหว่างประเทศว่าด้วยการป้องกันมลภาวะจากเรือ ค.ศ. 1973 และพิธีสาร ค.ศ. 1978
2. ร่างพระราชบัญญัติเรือไทย (ฉบับที่ ..) พ.ศ. …. (แก้ไขเพิ่มเติมพระราชบัญญัติเรือไทยเนื่องจากการเข้าเป็นภาคีอนุสัญญาระหว่างประเทศว่าด้วยการป้องกันมลภาวะจากเรือ ค.ศ. 1973 และพิธีสาร ค.ศ. 1978)
จากนั้นให้นำเสนอรัฐสภาพิจารณาให้ความเห็นชอบอนุสัญญาในข้อ 1 และเห็นควรส่งร่างพระราชบัญญัติในข้อ 2 ให้สำนักงานคณะกรรมการกฤษฎีกาพิจารณาต่อไป
ทั้งนี้ สาระสำคัญของอนุสัญญาระหว่างประเทศว่าด้วยการป้องกันมลภาวะจากเรือ ค.ศ. 1973 มีดังนี้
1. เพื่อกำหนดหลักเกณฑ์ระหว่างประเทศในการควบคุมและป้องกันการปล่อยทิ้งน้ำมันและสารที่เป็นอันตรายต่าง ๆ จากเรือ ยานพาหนะทางน้ำ และแท่นชนิดประจำที่หรือชนิดลอยน้ำเพื่อรักษาและคุ้มครองสภาวะแวดล้อมและทรัพยากรธรรมชาติทางทะเลให้รอดพ้นจากมลภาวะ
2. เพื่อสร้างความร่วมมือระหว่างประเทศในการกำหนดมาตรการป้องกันและแก้ไขการสร้างมลภาวะในทะเลจากเรือ ยานพาหนะทางน้ำ และแท่นชนิดประจำหรือชนิดลอยน้ำ
3. เพื่อกำหนดให้ประเทศสมาชิกให้ความร่วมมือในการดำเนินการตามกฎหมายของรัฐภาคี ต่อผู้ละเมิดต่อบทบัญญัติของอนุสัญญาอย่างหนักและเท่าเทียมกัน เพื่อป้องกันมิให้เกิดการละเมิดต่ออนุสัญญานี้ รวมทั้งให้มีการแลกเปลี่ยนข่าวสารเกี่ยวกับเหตุอุบัติอันก่อให้เกิดมลภาวะในทะเลระหว่างประเทศสมาชิกโดยผ่านองค์การทางทะเลระหว่างประเทศ (International Maritime Organization - IMO) เพื่อให้รัฐภาคีที่เกี่ยวข้องทราบและหามาตรการแก้ไขและขจัดมลภาวะต่อไป
4. กำหนดวิธีการระงับข้อพิพาทระหว่างรัฐภาคีโดยอนุญาโตตุลาการในกรณีที่ไม่สามารถตกลงกันได้ในเรื่องการตีความหรือการบังคับใช้อนุสัญญาฯ ฯลฯ
5. สร้างความร่วมมือทางด้านวิชาการระหว่างประเทศสมาชิกเกี่ยวกับการพัฒนาบุคลากร การส่งเสริมการวิจัย การปรับปรุงและพัฒนามาตรการต่าง ๆ รวมทั้งการพัฒนาเครื่องมืออุปกรณ์ในการป้องกันและลดมลภาวะอันเกิดจากเรือ ยานพาหนะทางน้ำ และแท่นชนิดประจำที่หรือชนิดลอยน้ำ
6. กำหนดข้อบังคับทางด้านเทคนิคในการทิ้งสารที่ก่อให้เกิดมลภาวะในทะเล อาทิ น้ำมัน สารเหลวที่มีพิษ สารอันตรายที่บรรจุหีบห่อในตู้สินค้าประเภทต่าง ๆ ขยะ และสิ่งปฏิกูลอื่น ๆ จากเรือทุกประเภท
--ที่ประชุมคณะรัฐมนตรี(ชุดนายชวน หลีกภัย)--วันที่ 12 มกราคม 2542--
คณะรัฐมนตรีมีมติอนุมัติข้อเสนอของกระทรวงคมนาคม ดังนี้
1. อนุสัญญาระหว่างประเทศว่าด้วยการป้องกันมลภาวะจากเรือ ค.ศ. 1973 และพิธีสาร ค.ศ. 1978
2. ร่างพระราชบัญญัติเรือไทย (ฉบับที่ ..) พ.ศ. …. (แก้ไขเพิ่มเติมพระราชบัญญัติเรือไทยเนื่องจากการเข้าเป็นภาคีอนุสัญญาระหว่างประเทศว่าด้วยการป้องกันมลภาวะจากเรือ ค.ศ. 1973 และพิธีสาร ค.ศ. 1978)
จากนั้นให้นำเสนอรัฐสภาพิจารณาให้ความเห็นชอบอนุสัญญาในข้อ 1 และเห็นควรส่งร่างพระราชบัญญัติในข้อ 2 ให้สำนักงานคณะกรรมการกฤษฎีกาพิจารณาต่อไป
ทั้งนี้ สาระสำคัญของอนุสัญญาระหว่างประเทศว่าด้วยการป้องกันมลภาวะจากเรือ ค.ศ. 1973 มีดังนี้
1. เพื่อกำหนดหลักเกณฑ์ระหว่างประเทศในการควบคุมและป้องกันการปล่อยทิ้งน้ำมันและสารที่เป็นอันตรายต่าง ๆ จากเรือ ยานพาหนะทางน้ำ และแท่นชนิดประจำที่หรือชนิดลอยน้ำเพื่อรักษาและคุ้มครองสภาวะแวดล้อมและทรัพยากรธรรมชาติทางทะเลให้รอดพ้นจากมลภาวะ
2. เพื่อสร้างความร่วมมือระหว่างประเทศในการกำหนดมาตรการป้องกันและแก้ไขการสร้างมลภาวะในทะเลจากเรือ ยานพาหนะทางน้ำ และแท่นชนิดประจำหรือชนิดลอยน้ำ
3. เพื่อกำหนดให้ประเทศสมาชิกให้ความร่วมมือในการดำเนินการตามกฎหมายของรัฐภาคี ต่อผู้ละเมิดต่อบทบัญญัติของอนุสัญญาอย่างหนักและเท่าเทียมกัน เพื่อป้องกันมิให้เกิดการละเมิดต่ออนุสัญญานี้ รวมทั้งให้มีการแลกเปลี่ยนข่าวสารเกี่ยวกับเหตุอุบัติอันก่อให้เกิดมลภาวะในทะเลระหว่างประเทศสมาชิกโดยผ่านองค์การทางทะเลระหว่างประเทศ (International Maritime Organization - IMO) เพื่อให้รัฐภาคีที่เกี่ยวข้องทราบและหามาตรการแก้ไขและขจัดมลภาวะต่อไป
4. กำหนดวิธีการระงับข้อพิพาทระหว่างรัฐภาคีโดยอนุญาโตตุลาการในกรณีที่ไม่สามารถตกลงกันได้ในเรื่องการตีความหรือการบังคับใช้อนุสัญญาฯ ฯลฯ
5. สร้างความร่วมมือทางด้านวิชาการระหว่างประเทศสมาชิกเกี่ยวกับการพัฒนาบุคลากร การส่งเสริมการวิจัย การปรับปรุงและพัฒนามาตรการต่าง ๆ รวมทั้งการพัฒนาเครื่องมืออุปกรณ์ในการป้องกันและลดมลภาวะอันเกิดจากเรือ ยานพาหนะทางน้ำ และแท่นชนิดประจำที่หรือชนิดลอยน้ำ
6. กำหนดข้อบังคับทางด้านเทคนิคในการทิ้งสารที่ก่อให้เกิดมลภาวะในทะเล อาทิ น้ำมัน สารเหลวที่มีพิษ สารอันตรายที่บรรจุหีบห่อในตู้สินค้าประเภทต่าง ๆ ขยะ และสิ่งปฏิกูลอื่น ๆ จากเรือทุกประเภท
--ที่ประชุมคณะรัฐมนตรี(ชุดนายชวน หลีกภัย)--วันที่ 12 มกราคม 2542--