ทำเนียบรัฐบาล--12 ก.พ.--บิสนิวส์
คณะรัฐมนตรีให้ความเห็นชอบตามที่กระทรวงคมนาคมเสนอ ในการปรับปรุงเกี่ยวกับความตกลงว่าด้วยบริการเดินอากาศระหว่างไทย - กรีซ ก่อนกระทรวงการต่างประเทศดำเนินการแลกเปลี่ยนหนังสือทางการทูตยืนยันการปรับปรุงเส้นทางบิน ความจุความถี่ของบริการ และการแก้ไขข้อบทความตกลงฯ เรื่องสิทธิการกำหนดสายการบินต่อไป สาระสำคัญสรุปได้ ดังนี้
1. ประเทศไทยและกรีซได้จัดทำความตกลงว่าด้วยบริการเดินอากาศระหว่างกัน ลงนามเมื่อวันที่ 31 พฤษภาคม 2515 ต่อมาทั้งสองฝ่ายได้ตกลงจัดให้มีการประชุมเจรจาด้านการบินระหว่างกันเพื่อติดตามความคืบหน้า ขยายความร่วมมือ และร่วมกันหารือเรื่องต่าง ๆ เกี่ยวกับความตกลงว่าด้วยบริการเดินอากาศระหว่างกัน ครั้งล่าสุดเมื่อวันที่ 4 - 6 พฤษภาคม 2536
2. คณะผู้แทนแห่งราชอาณาจักรไทย ซึ่งได้รับอนุมัติแต่งตั้งตามมติคณะรัฐมนตรีเมื่อวันที่ 25 กุมภาพันธ์ 2540 อนุมัติให้แต่งตั้งคณะกรรมการผู้แทนรัฐบาลเพื่อพิจารณาทำความตกลงว่าด้วยการขนส่งทางอากาศกับรัฐบางต่างประเทศเป็นประจำ ได้พบปะเจรจากับคณะผู้แทนกรีซ เมื่อวันที่ 5 - 6 พฤศจิกายน 2540 ที่กรุงเทพมหานคร ได้มีการเจรจาตกลงกันรวม 5 เรื่อง ได้แก่ เส้นทางบิน ความจุความถี่ของบริการสิทธิรับขนการจราจรแวะพักค้างของตน การกำหนดสายการบิน การทำการบินโดยใช้ชื่อเที่ยวบินร่วมกัน (Code Share)
ผลการเจรจาทั้งสองฝ่ายได้ตกลงปรับปรุงเส้นทางบิน ความจุความถี่ของบริการ การแก้ไขข้อบทความตกลงฯ ในเรื่องสิทธิการกำหนดสายการบิน การตกลงให้สายการบินของแต่ละฝ่ายสามารถใช้สิทธิรับขกการจราจรพักค้างของตน (Own Stop Over Rights) ได้ รวมทั้งการเพิ่มเติมข้อบทเรื่องการทำการบินโดยใช้ชื่อเที่ยวบินร่วมกัน (Code Share) ไว้ในข้อตกลงระหว่างกัน ทั้งนี้ เพื่อให้สายการบินสามารถวางแผนในการดำเนินการได้อย่างคล่องตัวมากขึ้น และมีแนวทางในการที่จะร่วมมือกันระหว่างสายการบินเพื่อให้บริการอีกด้วย
--ที่ประชุมคณะรัฐมนตรี (ชุดนายชวน หลีกภัย)--วันที่ 10 กุมภาพันธ์ 2541--
คณะรัฐมนตรีให้ความเห็นชอบตามที่กระทรวงคมนาคมเสนอ ในการปรับปรุงเกี่ยวกับความตกลงว่าด้วยบริการเดินอากาศระหว่างไทย - กรีซ ก่อนกระทรวงการต่างประเทศดำเนินการแลกเปลี่ยนหนังสือทางการทูตยืนยันการปรับปรุงเส้นทางบิน ความจุความถี่ของบริการ และการแก้ไขข้อบทความตกลงฯ เรื่องสิทธิการกำหนดสายการบินต่อไป สาระสำคัญสรุปได้ ดังนี้
1. ประเทศไทยและกรีซได้จัดทำความตกลงว่าด้วยบริการเดินอากาศระหว่างกัน ลงนามเมื่อวันที่ 31 พฤษภาคม 2515 ต่อมาทั้งสองฝ่ายได้ตกลงจัดให้มีการประชุมเจรจาด้านการบินระหว่างกันเพื่อติดตามความคืบหน้า ขยายความร่วมมือ และร่วมกันหารือเรื่องต่าง ๆ เกี่ยวกับความตกลงว่าด้วยบริการเดินอากาศระหว่างกัน ครั้งล่าสุดเมื่อวันที่ 4 - 6 พฤษภาคม 2536
2. คณะผู้แทนแห่งราชอาณาจักรไทย ซึ่งได้รับอนุมัติแต่งตั้งตามมติคณะรัฐมนตรีเมื่อวันที่ 25 กุมภาพันธ์ 2540 อนุมัติให้แต่งตั้งคณะกรรมการผู้แทนรัฐบาลเพื่อพิจารณาทำความตกลงว่าด้วยการขนส่งทางอากาศกับรัฐบางต่างประเทศเป็นประจำ ได้พบปะเจรจากับคณะผู้แทนกรีซ เมื่อวันที่ 5 - 6 พฤศจิกายน 2540 ที่กรุงเทพมหานคร ได้มีการเจรจาตกลงกันรวม 5 เรื่อง ได้แก่ เส้นทางบิน ความจุความถี่ของบริการสิทธิรับขนการจราจรแวะพักค้างของตน การกำหนดสายการบิน การทำการบินโดยใช้ชื่อเที่ยวบินร่วมกัน (Code Share)
ผลการเจรจาทั้งสองฝ่ายได้ตกลงปรับปรุงเส้นทางบิน ความจุความถี่ของบริการ การแก้ไขข้อบทความตกลงฯ ในเรื่องสิทธิการกำหนดสายการบิน การตกลงให้สายการบินของแต่ละฝ่ายสามารถใช้สิทธิรับขกการจราจรพักค้างของตน (Own Stop Over Rights) ได้ รวมทั้งการเพิ่มเติมข้อบทเรื่องการทำการบินโดยใช้ชื่อเที่ยวบินร่วมกัน (Code Share) ไว้ในข้อตกลงระหว่างกัน ทั้งนี้ เพื่อให้สายการบินสามารถวางแผนในการดำเนินการได้อย่างคล่องตัวมากขึ้น และมีแนวทางในการที่จะร่วมมือกันระหว่างสายการบินเพื่อให้บริการอีกด้วย
--ที่ประชุมคณะรัฐมนตรี (ชุดนายชวน หลีกภัย)--วันที่ 10 กุมภาพันธ์ 2541--