ทำเนียบรัฐบาล--3 มิ.ย.--บิสนิวส์
คณะรัฐมนตรีรับหลักการร่างพระราชบัญญัติ 2 ฉบับ ตามที่กระทรวงคมนาคมเสนอ และให้ส่งสำนักงานคณะกรรมการกฤษฎีกาตรวจพิจารณา แล้วส่งให้คณะกรรมการประสานงานสภาผู้แทนราษฎรพิจารณา ก่อนนำเสนอสภาผู้แทนราษฎรพิจารณาต่อไป ดังนี้
1. ร่างพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก (ฉบับที่ ..) พ.ศ. .... แก้ไขเพิ่มเติมพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก พ.ศ. 2522 มีสาระสำคัญ ดังนี้
1.1 กำหนดสิทธิและหน้าที่การชำระภาษีประจำปีของเจ้าของรถรายเดิมและเจ้าของรายใหม่ กรณีที่มีภาษีที่ค้างชำระ
1.2 กำหนดให้นายทะเบียนมีอำนาจยกเลิกการจดทะเบียนรถ กรณีที่มีภาษีค้างชำระเกินกว่าสามปีขึ้นไป
1.3 กำหนดให้นายทะเบียนมีอำนาจผ่อนผันการชำระภาษีประจำปี กรณีที่มีภาษีที่ค้างชำระเป็นคราว ๆ ได้
1.4 กำหนดโทษเจ้าของรถกรณีไม่นำแผ่นป้ายทะเบียนรถมาคืนภายในกำหนด
2. ร่างพระราชบัญญัติรถยนตร์ (ฉบับที่ ..) พ.ศ. .... แก้ไขเพิ่มเติมพระราชบัญญัติรถยนตร์ พ.ศ. 2522 โดยมีสาระสำคัญ ดังนี้
2.1 กำหนดสิทธิและหน้าที่การเสียภาษีประจำปีของเจ้าของรถรายเดิมและเจ้าของรถรายใหม่ กรณีที่มีภาษีที่ค้างชำระ
2.2 กำหนดให้นายทะเบียนมีอำนาจยกเลิกการจดทะเบียนรถ กรณีที่มีภาษีค้างชำระเกินกว่าสามปีขึ้นไป
2.3 กำหนดให้นายทะเบียนมีอำนาจผ่อนผันการเสียภาษีประจำปี กรณีที่มีภาษีที่ค้างชำระเป็นคราว ๆ ได้
2.4 กำหนดโทษเจ้าของรถกรณีไม่นำแผ่นป้ายทะเบียนรถมาคืนภายในกำหนด
ทั้งนี้ เนื่องจากปัจจุบันมีผู้เป็นเจ้าของรถตามกฎหมายว่าด้วยการขนส่งทางบกฯ และกฎหมายว่าด้วยรถยนตร์ฯ ละเลยในการชำระภาษีประจำปี และบางรายไม่มาชำระภาษีประจำปีเป็นระยะเวลาติดต่อกันหลายปี และเมื่อทางราชการติดตามทวงถามก็เพิกเฉยไม่มาติดต่อและแจ้งเหตุให้ทราบ หรือหากมาติดต่อขอชำระภาษีประจำปีที่ค้างชำระก็มักจะขอผ่อนชำระ ทำให้มีภาษีค้างชำระเพิ่มมากขึ้นทุกปี อันก่อให้เกิดการสูญเสียเงินได้เข้ารัฐ นอกจากนี้ยังปรากฏว่า เมื่อรถดังกล่าวถูกเปลี่ยนเจ้าของใหม่ ก็เกิดปัญหาข้อโต้แย้งเกี่ยวกับการรับภาระในหนี้ภาษีที่ค้างชำระเดิม ทั้งนี้ เนื่องจากกฎหมายว่าด้วยการขนส่งฯ และกฎหมายว่าด้วยรถยนตร์ฯ ที่ใช้บังคับในปัจจุบันยังไม่ครอบคลุมถึง ดังนั้น เพื่อให้การจัดเก็บภาษีประจำปีเป็นไปอย่างมีประสิทธิภาพจึงเห็นสมควรแก้ไขเพิ่มเติมกฎหมายดังกล่าว เพื่อกำหนดให้นายทะเบียนมีอำนาจยกเลิกการจดทะเบียนรถ ในกรณีที่มีการค้างชำระภาษีประจำปีสำหรับรถนั้นเกินกว่าสามปีขึ้นไป และมีอำนาจให้เจ้าของรถที่มีภาษีค้างชำระเป็นจำนวนมากผ่อนชำระภาษีที่ค้างชำระได้ ตลอดจนกำหนดให้เจ้าของรถรายใหม่มีหน้าที่ร่วมชำระในหนี้ภาษีที่ค้างชำระนั้นด้วย
--ที่ประชุมคณะรัฐมนตรี (ชุดพลเอกชวลิต ยงใจยุทธ)--วันที่ 3 มิถุนายน 2540--
คณะรัฐมนตรีรับหลักการร่างพระราชบัญญัติ 2 ฉบับ ตามที่กระทรวงคมนาคมเสนอ และให้ส่งสำนักงานคณะกรรมการกฤษฎีกาตรวจพิจารณา แล้วส่งให้คณะกรรมการประสานงานสภาผู้แทนราษฎรพิจารณา ก่อนนำเสนอสภาผู้แทนราษฎรพิจารณาต่อไป ดังนี้
1. ร่างพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก (ฉบับที่ ..) พ.ศ. .... แก้ไขเพิ่มเติมพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก พ.ศ. 2522 มีสาระสำคัญ ดังนี้
1.1 กำหนดสิทธิและหน้าที่การชำระภาษีประจำปีของเจ้าของรถรายเดิมและเจ้าของรายใหม่ กรณีที่มีภาษีที่ค้างชำระ
1.2 กำหนดให้นายทะเบียนมีอำนาจยกเลิกการจดทะเบียนรถ กรณีที่มีภาษีค้างชำระเกินกว่าสามปีขึ้นไป
1.3 กำหนดให้นายทะเบียนมีอำนาจผ่อนผันการชำระภาษีประจำปี กรณีที่มีภาษีที่ค้างชำระเป็นคราว ๆ ได้
1.4 กำหนดโทษเจ้าของรถกรณีไม่นำแผ่นป้ายทะเบียนรถมาคืนภายในกำหนด
2. ร่างพระราชบัญญัติรถยนตร์ (ฉบับที่ ..) พ.ศ. .... แก้ไขเพิ่มเติมพระราชบัญญัติรถยนตร์ พ.ศ. 2522 โดยมีสาระสำคัญ ดังนี้
2.1 กำหนดสิทธิและหน้าที่การเสียภาษีประจำปีของเจ้าของรถรายเดิมและเจ้าของรถรายใหม่ กรณีที่มีภาษีที่ค้างชำระ
2.2 กำหนดให้นายทะเบียนมีอำนาจยกเลิกการจดทะเบียนรถ กรณีที่มีภาษีค้างชำระเกินกว่าสามปีขึ้นไป
2.3 กำหนดให้นายทะเบียนมีอำนาจผ่อนผันการเสียภาษีประจำปี กรณีที่มีภาษีที่ค้างชำระเป็นคราว ๆ ได้
2.4 กำหนดโทษเจ้าของรถกรณีไม่นำแผ่นป้ายทะเบียนรถมาคืนภายในกำหนด
ทั้งนี้ เนื่องจากปัจจุบันมีผู้เป็นเจ้าของรถตามกฎหมายว่าด้วยการขนส่งทางบกฯ และกฎหมายว่าด้วยรถยนตร์ฯ ละเลยในการชำระภาษีประจำปี และบางรายไม่มาชำระภาษีประจำปีเป็นระยะเวลาติดต่อกันหลายปี และเมื่อทางราชการติดตามทวงถามก็เพิกเฉยไม่มาติดต่อและแจ้งเหตุให้ทราบ หรือหากมาติดต่อขอชำระภาษีประจำปีที่ค้างชำระก็มักจะขอผ่อนชำระ ทำให้มีภาษีค้างชำระเพิ่มมากขึ้นทุกปี อันก่อให้เกิดการสูญเสียเงินได้เข้ารัฐ นอกจากนี้ยังปรากฏว่า เมื่อรถดังกล่าวถูกเปลี่ยนเจ้าของใหม่ ก็เกิดปัญหาข้อโต้แย้งเกี่ยวกับการรับภาระในหนี้ภาษีที่ค้างชำระเดิม ทั้งนี้ เนื่องจากกฎหมายว่าด้วยการขนส่งฯ และกฎหมายว่าด้วยรถยนตร์ฯ ที่ใช้บังคับในปัจจุบันยังไม่ครอบคลุมถึง ดังนั้น เพื่อให้การจัดเก็บภาษีประจำปีเป็นไปอย่างมีประสิทธิภาพจึงเห็นสมควรแก้ไขเพิ่มเติมกฎหมายดังกล่าว เพื่อกำหนดให้นายทะเบียนมีอำนาจยกเลิกการจดทะเบียนรถ ในกรณีที่มีการค้างชำระภาษีประจำปีสำหรับรถนั้นเกินกว่าสามปีขึ้นไป และมีอำนาจให้เจ้าของรถที่มีภาษีค้างชำระเป็นจำนวนมากผ่อนชำระภาษีที่ค้างชำระได้ ตลอดจนกำหนดให้เจ้าของรถรายใหม่มีหน้าที่ร่วมชำระในหนี้ภาษีที่ค้างชำระนั้นด้วย
--ที่ประชุมคณะรัฐมนตรี (ชุดพลเอกชวลิต ยงใจยุทธ)--วันที่ 3 มิถุนายน 2540--