ทำเนียบรัฐบาล--11 ต.ค.--บิสนิวส์
คณะรัฐมนตรีอนุมัติหลักการร่างพระราชบัญญัติคุ้มครองผู้ประสบภัยจากรถ (ฉบับที่ ..) พ.ศ.
.... ตามที่กระทรวงพาณิชย์เสนอ ที่ได้แก้ไขปรับปรุงแล้ว และให้ส่งสำนักงานคณะกรรมการกฤษฎี กาตรวจพิจารณา แล้วนำเสนอคณะกรรมการประสานงานสภาผู้แทนราษฎรพิจารณาก่อนนำเสนอสภาผู้ แทนราษฎรพิจารณาต่อไป มีสาระสำคัญ ดังนี้
1. แก้ไขเพิ่มเติมคำนิยาม คุณสมบัติ และองค์ประกอบของคณะกรรมการคุ้มครองผู้ประสบภัย จากรถให้เหมาะสม ปรับปรุงอำนาจและหน้าที่ โดยให้มีอำนาจกำหนดมาตรฐานกลางของค่ารักษาพยา บาล รวมทั้งพิจารณาปัญหาเกี่ยวกับการไม่จ่ายค่าเสียหายเบื้องต้นหรือเงินอื่นให้ถูกต้อง ปรับปรุงข้อบัง คับและวิธีการประชุมให้มีประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้น
2. กำหนดให้รัฐมนตรีประกาศกำหนดแบบและข้อความในกรมธรรม์ประกันภัยและอัตราเบี้ย ประกันภัย โดยคำแนะนำของคณะกรรมการคุ้มครองผู้ประสบภัยจากรถ
3. แก้ไขปัญหาในทางปฏิบัติเกี่ยวกับสถานที่ทำการเพื่อให้บริการในการรับประกันภัย และ จ่ายค่าสินไหมทดแทน โดยจัดตั้งสถานที่ทำการในรูปแบบของบริษัทกลางขึ้น เรียกว่า "บริษัทคุ้มครองผู้ ประสบภัยจากรถจำกัด" ซึ่งเป็นบริษัทร่วมทุนของบริษัทประกันวินาศภัยที่รับประกันภัยตามพระราชบัญญัตินี้ เพื่อให้เป็นศูนย์กลางในการรับประกันภัยและจ่ายค่าสินไหมทดแทน ตลอดจนดำเนินการต่าง ๆ ตามพระ ราชบัญญัตินี้ให้เกิดประสิทธิภาพ และให้ดำเนินการจัดให้มีสถานที่ดำเนินการให้ครบทุกจังหวัดให้เสร็จ ภายใน 1 ปี
4. ให้รัฐมนตรีมีอำนาจประกาศกำหนดหลักเกณฑ์ให้บริษัทจ่ายค่าเสียหายส่วนที่เกินกว่าค่า เสียหายเบื้องต้นตามระยะเวลาที่กำหนด
5. แก้ไขถ้อยคำให้ชัดเจนเพื่อมิให้เกิดปัญหาในทางปฏิบัติเกี่ยวกับกรณีที่จะต้องจ่ายค่าเสีย หายเบื้องต้นการใช้สิทธิไล่เบี้ยและการส่งเงินคืนกองทุน
6. ปรับปรุงอัตราการจ่ายเงินสมทบที่บริษัทประกันภัยจะต้องจ่ายให้แก่กองทุนทดแทนผู้ประ สบภัยพร้อมทั้งระยะเวลาการจ่ายให้เหมาะสม อีกทั้งให้มีการเรียกเงินเพิ่มในกรณีที่บริษัทไม่ยอมจ่ายเงิน สมทบ
7. ให้สำนักงานกองทุนทดแทนผู้ประสบภัยจัดสรรเงินกองทุนเป็นค่าใช้จ่ายในการบริหาร งานให้มีประสิทธิภาพ
8. ปรับลดอัตราโทษให้เหมาะสม และยกเลิกค่าปรับขั้นต่ำที่กำหนดไว้ เพื่อให้อยู่ในดุลพิ นิจของศาลหรือนายทะเบียนที่จะพิจารณาโทษให้สอดคล้องกับสภาพความเป็นจริง
--ที่ประชุมคณะรัฐมนตรี (ชุดนายบรรหาร ศิลปอาชา)--วันที่ 10 ตุลาคม 2538--
คณะรัฐมนตรีอนุมัติหลักการร่างพระราชบัญญัติคุ้มครองผู้ประสบภัยจากรถ (ฉบับที่ ..) พ.ศ.
.... ตามที่กระทรวงพาณิชย์เสนอ ที่ได้แก้ไขปรับปรุงแล้ว และให้ส่งสำนักงานคณะกรรมการกฤษฎี กาตรวจพิจารณา แล้วนำเสนอคณะกรรมการประสานงานสภาผู้แทนราษฎรพิจารณาก่อนนำเสนอสภาผู้ แทนราษฎรพิจารณาต่อไป มีสาระสำคัญ ดังนี้
1. แก้ไขเพิ่มเติมคำนิยาม คุณสมบัติ และองค์ประกอบของคณะกรรมการคุ้มครองผู้ประสบภัย จากรถให้เหมาะสม ปรับปรุงอำนาจและหน้าที่ โดยให้มีอำนาจกำหนดมาตรฐานกลางของค่ารักษาพยา บาล รวมทั้งพิจารณาปัญหาเกี่ยวกับการไม่จ่ายค่าเสียหายเบื้องต้นหรือเงินอื่นให้ถูกต้อง ปรับปรุงข้อบัง คับและวิธีการประชุมให้มีประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้น
2. กำหนดให้รัฐมนตรีประกาศกำหนดแบบและข้อความในกรมธรรม์ประกันภัยและอัตราเบี้ย ประกันภัย โดยคำแนะนำของคณะกรรมการคุ้มครองผู้ประสบภัยจากรถ
3. แก้ไขปัญหาในทางปฏิบัติเกี่ยวกับสถานที่ทำการเพื่อให้บริการในการรับประกันภัย และ จ่ายค่าสินไหมทดแทน โดยจัดตั้งสถานที่ทำการในรูปแบบของบริษัทกลางขึ้น เรียกว่า "บริษัทคุ้มครองผู้ ประสบภัยจากรถจำกัด" ซึ่งเป็นบริษัทร่วมทุนของบริษัทประกันวินาศภัยที่รับประกันภัยตามพระราชบัญญัตินี้ เพื่อให้เป็นศูนย์กลางในการรับประกันภัยและจ่ายค่าสินไหมทดแทน ตลอดจนดำเนินการต่าง ๆ ตามพระ ราชบัญญัตินี้ให้เกิดประสิทธิภาพ และให้ดำเนินการจัดให้มีสถานที่ดำเนินการให้ครบทุกจังหวัดให้เสร็จ ภายใน 1 ปี
4. ให้รัฐมนตรีมีอำนาจประกาศกำหนดหลักเกณฑ์ให้บริษัทจ่ายค่าเสียหายส่วนที่เกินกว่าค่า เสียหายเบื้องต้นตามระยะเวลาที่กำหนด
5. แก้ไขถ้อยคำให้ชัดเจนเพื่อมิให้เกิดปัญหาในทางปฏิบัติเกี่ยวกับกรณีที่จะต้องจ่ายค่าเสีย หายเบื้องต้นการใช้สิทธิไล่เบี้ยและการส่งเงินคืนกองทุน
6. ปรับปรุงอัตราการจ่ายเงินสมทบที่บริษัทประกันภัยจะต้องจ่ายให้แก่กองทุนทดแทนผู้ประ สบภัยพร้อมทั้งระยะเวลาการจ่ายให้เหมาะสม อีกทั้งให้มีการเรียกเงินเพิ่มในกรณีที่บริษัทไม่ยอมจ่ายเงิน สมทบ
7. ให้สำนักงานกองทุนทดแทนผู้ประสบภัยจัดสรรเงินกองทุนเป็นค่าใช้จ่ายในการบริหาร งานให้มีประสิทธิภาพ
8. ปรับลดอัตราโทษให้เหมาะสม และยกเลิกค่าปรับขั้นต่ำที่กำหนดไว้ เพื่อให้อยู่ในดุลพิ นิจของศาลหรือนายทะเบียนที่จะพิจารณาโทษให้สอดคล้องกับสภาพความเป็นจริง
--ที่ประชุมคณะรัฐมนตรี (ชุดนายบรรหาร ศิลปอาชา)--วันที่ 10 ตุลาคม 2538--