แท็ก
คณะรัฐมนตรี
ทำเนียบรัฐบาล--7 ก.ย.--บิสนิวส์
คณะรัฐมนตรีเห็นชอบมติคณะกรรมการจัดระบบการจราจรทางบก (สจร.) ครั้งที่ 11/2537 เมื่อวันที่ 19 กรกฎาคม 2537 ตามที่สำนักงานคณะกรรมการจัดระบบการจราจรทางบก (สจร.) เสนอ ดังนี้
1. เห็นชอบในหลักการการปรับปรุงเส้นทางเดินรถประจำทางปรับอากาศขนาดเล็กชนิด พิเศษ (ไมโครบัส) สำหรับความเหมาะสมของเส้นทางและจำนวนรถเพื่อให้สามารถรองรับความต้อง การของประชาชนได้ เพียงพอและช่วยให้เดินทางได้สะดวกสบายขึ้น ควรมอบกรมการขนส่งทางบก โดยคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลางเป็นผู้พิจารณาอนุมัติตามอำนาจหน้าที่ในพระราชบัญญัติ การขนส่งทางบก พ.ศ. 2522 แทนคณะรัฐมนตรี
2. เห็นชอบในหลักการในกรณีที่จะปรับปรุงเปลี่ยแปลง และขยายเส้นทางรวมทั้งการกำหนด เงื่อนไขให้เอกชนเข้าร่วมลงทุนเดินรถโดยสารประจำทางปรับอากาศขนาดเล็กชนิดพิเศษ (ไมโครบัส) ใหม่ที่จะเกิดขึ้นในอนาคต เพื่อให้เกิดความเหมาะสมและสอดคล้องกับสถานการณ์และความต้องการ ของประชาชน รวมทั้งลดขั้นตอนในทางปฎิบัติเพื่อให้สามารถดำเนินการได้รวดเร็วขึ้นจึงเห็นสมควรมอบ ให้องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพมหานครและปริมณฑลตามมติคณะรัฐมนตรี เมื่อวันที่ 11 มกราคม 2526 พิจารณาในเบื้องต้น และเสนอกรรมการขนส่งทางบกโดยคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลางเป็น ผู้พิจารณาอนุมัติตามอำนาจหน้าที่ในพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก พ.ศ. 2522
3. สำหรับเรื่องการพิจารณาผลการปฎิบัติงานตามสัญญาของบริษัทบางกอกไมโครบัส จำกัด และเรื่องการปรับปรุงอัตราค่าโดยสาร เห็นสมควรมอบเป็นอำนาจหน้าที่ของกระทรวงคมนาคม โดยกรมการขนส่งทางบก และองค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพพิจารณาดำเนินการต่อไป
--ที่ประชุมคณะรัฐมนตรี (ชุดนายชวน หลีกภัย)--วันที่ 6 กันยายน 2537--
คณะรัฐมนตรีเห็นชอบมติคณะกรรมการจัดระบบการจราจรทางบก (สจร.) ครั้งที่ 11/2537 เมื่อวันที่ 19 กรกฎาคม 2537 ตามที่สำนักงานคณะกรรมการจัดระบบการจราจรทางบก (สจร.) เสนอ ดังนี้
1. เห็นชอบในหลักการการปรับปรุงเส้นทางเดินรถประจำทางปรับอากาศขนาดเล็กชนิด พิเศษ (ไมโครบัส) สำหรับความเหมาะสมของเส้นทางและจำนวนรถเพื่อให้สามารถรองรับความต้อง การของประชาชนได้ เพียงพอและช่วยให้เดินทางได้สะดวกสบายขึ้น ควรมอบกรมการขนส่งทางบก โดยคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลางเป็นผู้พิจารณาอนุมัติตามอำนาจหน้าที่ในพระราชบัญญัติ การขนส่งทางบก พ.ศ. 2522 แทนคณะรัฐมนตรี
2. เห็นชอบในหลักการในกรณีที่จะปรับปรุงเปลี่ยแปลง และขยายเส้นทางรวมทั้งการกำหนด เงื่อนไขให้เอกชนเข้าร่วมลงทุนเดินรถโดยสารประจำทางปรับอากาศขนาดเล็กชนิดพิเศษ (ไมโครบัส) ใหม่ที่จะเกิดขึ้นในอนาคต เพื่อให้เกิดความเหมาะสมและสอดคล้องกับสถานการณ์และความต้องการ ของประชาชน รวมทั้งลดขั้นตอนในทางปฎิบัติเพื่อให้สามารถดำเนินการได้รวดเร็วขึ้นจึงเห็นสมควรมอบ ให้องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพมหานครและปริมณฑลตามมติคณะรัฐมนตรี เมื่อวันที่ 11 มกราคม 2526 พิจารณาในเบื้องต้น และเสนอกรรมการขนส่งทางบกโดยคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลางเป็น ผู้พิจารณาอนุมัติตามอำนาจหน้าที่ในพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก พ.ศ. 2522
3. สำหรับเรื่องการพิจารณาผลการปฎิบัติงานตามสัญญาของบริษัทบางกอกไมโครบัส จำกัด และเรื่องการปรับปรุงอัตราค่าโดยสาร เห็นสมควรมอบเป็นอำนาจหน้าที่ของกระทรวงคมนาคม โดยกรมการขนส่งทางบก และองค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพพิจารณาดำเนินการต่อไป
--ที่ประชุมคณะรัฐมนตรี (ชุดนายชวน หลีกภัย)--วันที่ 6 กันยายน 2537--