ทำเนียบรัฐบาล--24 ธ.ค.--บิสนิวส์
คณะรัฐมนตรีรับทราบข้อเท็จจริงและผลการดำเนินการเกี่ยวกับการแก้ไขปัญหาสิทธิการบินให้เป็นไปโดยเสรีมากขึ้น ตามที่กระทรวงคมนาคมรายงาน สรุปได้ดังนี้
1. มาตรการที่ได้ดำเนินการมาโดยตลอด ดังนี้
1.1 สนับสนุนและอำนวยความสะดวกแก่เที่ยวบินเช่าเหมาของสายการบินต่าง ๆ ที่ทำการบินมายังประเทศไทยอย่างเต็มที่
1.2 ผ่อนคลายให้สายการบินประจำที่ทำการบินมายังประเทศไทยเพิ่มเที่ยวบินเสริม (Extra Flight) หรือเที่ยวบินพิเศษ (Special Flight) หากมีความจำเป็นและต้องการ
1.3 ปรับปรุงสิทธิในความตกลงที่มีอยู่กับต่างประเทศให้มีความยืดหยุ่นและให้เกิดประโยชน์ต่อเศรษฐกิจโดยรวมของประเทศมากที่สุด
1.4 ตั้งคณะทำงานร่วมเพื่อศึกษาและวิเคราะห์ข้อมูลทางด้านการบินและผลดีผลเสียของสิทธิการบินต่าง ๆ อย่างต่อเนื่อง
2. ในปัจจุบันประเทศไทยได้จัดทำความตกลงทางอากาศกับประเทศต่าง ๆ ทั่วโลก จำนวน 85 ประเทศ ในการทำความตกลงด้านการบิน กระทรวงคมนาคมมิได้คำนึงถึงแต่เรื่องผลประโยชน์ต่างตอบแทนแต่เพียงอย่างเดียว ปัจจุบันประเทศไทยได้อนุญาตให้สายการบินของประเทศต่าง ๆ บินมาประเทศไทยแต่เพียงฝ่ายเดียวไม่น้อยกว่า 14 สายการบิน ได้อนุญาตเที่ยวบินพิเศษให้สายการบินต่างประเทศทำการบินเพิ่มเติมจากเที่ยวบินประจำ ตามความจำเป็นและตามที่สายการบินขอมา รวมทั้งได้ผ่อนผันให้สายการบินประจำต่างประเทศเพิ่มความถี่ความจุตามปริมาณการจราจรมาโดยตลอด
3. ได้มอบหมายให้กรมการบินพาณิชย์พัฒนาศักยภาพสนามบินนานาชาติในส่วนภูมิภาค เพื่อให้เครื่องบินต่างประเทศสามารถใช้เป็น REGIONAL HUB ไปสู่ภาคต่าง ๆ สำหรับเรื่องการพิจารณาอนุญาตให้สายการบินเอกชนภายในประเทศบินทับเส้นทางทุกเส้นทางได้นั้น ขณะนี้อยู่ระหว่างการพิจารณา
4. ปัจจุบันได้ดำเนินนโยบายทางด้านการบินอย่างค่อนข้างเสรีและเปิดกว้างเป็นอย่างมาก และเพื่อสนองนโยบายเร่งด่วนของรัฐบาล กระทรวงคมนาคมมีแผนที่จะผ่อนคลายและเปิดกว้างทางด้านสิทธิการบินเพิ่มขึ้นอีกระดับหนึ่ง ดังนี้
4.1 ทาบทามประเทศที่มีศักยภาพในการท่องเที่ยว และยังไม่ได้ทำความตกลงด้านการบินกับไทย ซึ่งมีอยู่เป็นจำนวนมาก ให้หันมาสนใจทำความตกลงฯ และเปิดบินมายังประเทศไทย
4.2 เพิ่มเที่ยวบินพิเศษตามปริมาณการจราจรที่เพิ่มขึ้น และตามความต้องการของสายการบิน
4.3 มีแผนที่จะเพิ่มความถี่ความจุให้กับประเทศต่าง ๆ อีก 9 ประเทศ
5. กำลังพิจารณาเกี่ยวกับสิทธิรับขนเสรีภาพที่ 5 ตามข้อเสนอของการท่องเที่ยวแห่งประเทศไทยซึ่งได้เสนอแนะให้จัดทำนโยบายชั่วคราวเพื่อแก้ปัญหาการรับขนเสรีภาพที่ 5 กับสายการบินที่บินผ่านไทยไปยังประเทศที่สาม หรือผ่านเข้ากลุ่มอินโดจีน เขตสี่เหลี่ยมเศรษฐกิจ เขตสามเหลี่ยมเศรษฐกิจ เพื่อจูงใจนักท่องเที่ยวให้มาเที่ยวประเทศไทยมากขึ้น
6. กำลังพิจารณาเกี่ยวกับการอนุญาตให้เที่ยวบินเช่าเหมาแวะลงในเส้นทางเชื่อมมากกว่า 2 จุดได้ นอกจากนี้ยังได้ผ่อนคลายระเบียบเกี่ยวกับเงื่อนไข และเวลาการขออนุญาตให้รวดเร็วและสะดวกขึ้น
--ที่ประชุมคณะรัฐมนตรี(ชุดนายชวน หลีกภัย)--วันที่ 23 ธันวาคม 2540--
คณะรัฐมนตรีรับทราบข้อเท็จจริงและผลการดำเนินการเกี่ยวกับการแก้ไขปัญหาสิทธิการบินให้เป็นไปโดยเสรีมากขึ้น ตามที่กระทรวงคมนาคมรายงาน สรุปได้ดังนี้
1. มาตรการที่ได้ดำเนินการมาโดยตลอด ดังนี้
1.1 สนับสนุนและอำนวยความสะดวกแก่เที่ยวบินเช่าเหมาของสายการบินต่าง ๆ ที่ทำการบินมายังประเทศไทยอย่างเต็มที่
1.2 ผ่อนคลายให้สายการบินประจำที่ทำการบินมายังประเทศไทยเพิ่มเที่ยวบินเสริม (Extra Flight) หรือเที่ยวบินพิเศษ (Special Flight) หากมีความจำเป็นและต้องการ
1.3 ปรับปรุงสิทธิในความตกลงที่มีอยู่กับต่างประเทศให้มีความยืดหยุ่นและให้เกิดประโยชน์ต่อเศรษฐกิจโดยรวมของประเทศมากที่สุด
1.4 ตั้งคณะทำงานร่วมเพื่อศึกษาและวิเคราะห์ข้อมูลทางด้านการบินและผลดีผลเสียของสิทธิการบินต่าง ๆ อย่างต่อเนื่อง
2. ในปัจจุบันประเทศไทยได้จัดทำความตกลงทางอากาศกับประเทศต่าง ๆ ทั่วโลก จำนวน 85 ประเทศ ในการทำความตกลงด้านการบิน กระทรวงคมนาคมมิได้คำนึงถึงแต่เรื่องผลประโยชน์ต่างตอบแทนแต่เพียงอย่างเดียว ปัจจุบันประเทศไทยได้อนุญาตให้สายการบินของประเทศต่าง ๆ บินมาประเทศไทยแต่เพียงฝ่ายเดียวไม่น้อยกว่า 14 สายการบิน ได้อนุญาตเที่ยวบินพิเศษให้สายการบินต่างประเทศทำการบินเพิ่มเติมจากเที่ยวบินประจำ ตามความจำเป็นและตามที่สายการบินขอมา รวมทั้งได้ผ่อนผันให้สายการบินประจำต่างประเทศเพิ่มความถี่ความจุตามปริมาณการจราจรมาโดยตลอด
3. ได้มอบหมายให้กรมการบินพาณิชย์พัฒนาศักยภาพสนามบินนานาชาติในส่วนภูมิภาค เพื่อให้เครื่องบินต่างประเทศสามารถใช้เป็น REGIONAL HUB ไปสู่ภาคต่าง ๆ สำหรับเรื่องการพิจารณาอนุญาตให้สายการบินเอกชนภายในประเทศบินทับเส้นทางทุกเส้นทางได้นั้น ขณะนี้อยู่ระหว่างการพิจารณา
4. ปัจจุบันได้ดำเนินนโยบายทางด้านการบินอย่างค่อนข้างเสรีและเปิดกว้างเป็นอย่างมาก และเพื่อสนองนโยบายเร่งด่วนของรัฐบาล กระทรวงคมนาคมมีแผนที่จะผ่อนคลายและเปิดกว้างทางด้านสิทธิการบินเพิ่มขึ้นอีกระดับหนึ่ง ดังนี้
4.1 ทาบทามประเทศที่มีศักยภาพในการท่องเที่ยว และยังไม่ได้ทำความตกลงด้านการบินกับไทย ซึ่งมีอยู่เป็นจำนวนมาก ให้หันมาสนใจทำความตกลงฯ และเปิดบินมายังประเทศไทย
4.2 เพิ่มเที่ยวบินพิเศษตามปริมาณการจราจรที่เพิ่มขึ้น และตามความต้องการของสายการบิน
4.3 มีแผนที่จะเพิ่มความถี่ความจุให้กับประเทศต่าง ๆ อีก 9 ประเทศ
5. กำลังพิจารณาเกี่ยวกับสิทธิรับขนเสรีภาพที่ 5 ตามข้อเสนอของการท่องเที่ยวแห่งประเทศไทยซึ่งได้เสนอแนะให้จัดทำนโยบายชั่วคราวเพื่อแก้ปัญหาการรับขนเสรีภาพที่ 5 กับสายการบินที่บินผ่านไทยไปยังประเทศที่สาม หรือผ่านเข้ากลุ่มอินโดจีน เขตสี่เหลี่ยมเศรษฐกิจ เขตสามเหลี่ยมเศรษฐกิจ เพื่อจูงใจนักท่องเที่ยวให้มาเที่ยวประเทศไทยมากขึ้น
6. กำลังพิจารณาเกี่ยวกับการอนุญาตให้เที่ยวบินเช่าเหมาแวะลงในเส้นทางเชื่อมมากกว่า 2 จุดได้ นอกจากนี้ยังได้ผ่อนคลายระเบียบเกี่ยวกับเงื่อนไข และเวลาการขออนุญาตให้รวดเร็วและสะดวกขึ้น
--ที่ประชุมคณะรัฐมนตรี(ชุดนายชวน หลีกภัย)--วันที่ 23 ธันวาคม 2540--