ทำเนียบรัฐบาล--18 มี.ค.--บิสนิวส์
คณะรัฐมนตรีให้ความเห็นชอบตามที่กระทรวงการคลังเสนอ ให้การท่าเรือแห่งประเทศไทยปรับปรุงค่าภาระเรือเข้าท่า (Port Dues) ของท่าเรือแหลมฉบัง สำหรับเรือตู้สินค้าขนาดตั้งแต่ 30,001 GT ขึ้นไป โดยยกเว้นการเก็บค่าภาระส่วนที่เกิน 30,000 GT เป็นการชั่วคราว เป็นระยะเวลา 1 ปี หากมีความจำเป็นให้การท่าเรือแห่งประเทศไทยพิจารณาขยายเวลาเพิ่มอีกได้เป็นรายปี ตามความเหมาะสม ทั้งนี้ เพื่อเป็นการลดภาระแก่ผู้นำเรือตู้สินค้าขนาดใหญ่ และจูงใจให้มีการนำเรือตู้สินค้าขนาดใหญ่เข้าเทียบท่าที่ท่าเรือแหลมฉบังมากขึ้น ซึ่งมีความสอดคล้องกับนโยบายของรัฐบาล ในการจำกัดปริมาณตู้สินค้าที่ผ่านท่าเรือกรุงเทพไม่เกิน 1 ล้าน T.E.U. ต่อปี และส่งเสริมให้มีการใช้ท่าเรือแหลมฉบัง ซึ่งเป็นท่าเรือหลักของประเทศในการนำเข้าและส่งออกเพิ่มขึ้น เพื่อลดปัญหาการจราจรในกรุงเทพมหานครและปริมณฑล ตลอดจนสนับสนุนท่าเรือแหลมฉบังให้สามารถแข่งขันกับนานาชาติได้ต่อไป
--ที่ประชุมคณะรัฐมนตรี (ชุดพลเอกชวลิต ยงใจยุทธ)--วันที่ 18 มีนาคม 2540--
คณะรัฐมนตรีให้ความเห็นชอบตามที่กระทรวงการคลังเสนอ ให้การท่าเรือแห่งประเทศไทยปรับปรุงค่าภาระเรือเข้าท่า (Port Dues) ของท่าเรือแหลมฉบัง สำหรับเรือตู้สินค้าขนาดตั้งแต่ 30,001 GT ขึ้นไป โดยยกเว้นการเก็บค่าภาระส่วนที่เกิน 30,000 GT เป็นการชั่วคราว เป็นระยะเวลา 1 ปี หากมีความจำเป็นให้การท่าเรือแห่งประเทศไทยพิจารณาขยายเวลาเพิ่มอีกได้เป็นรายปี ตามความเหมาะสม ทั้งนี้ เพื่อเป็นการลดภาระแก่ผู้นำเรือตู้สินค้าขนาดใหญ่ และจูงใจให้มีการนำเรือตู้สินค้าขนาดใหญ่เข้าเทียบท่าที่ท่าเรือแหลมฉบังมากขึ้น ซึ่งมีความสอดคล้องกับนโยบายของรัฐบาล ในการจำกัดปริมาณตู้สินค้าที่ผ่านท่าเรือกรุงเทพไม่เกิน 1 ล้าน T.E.U. ต่อปี และส่งเสริมให้มีการใช้ท่าเรือแหลมฉบัง ซึ่งเป็นท่าเรือหลักของประเทศในการนำเข้าและส่งออกเพิ่มขึ้น เพื่อลดปัญหาการจราจรในกรุงเทพมหานครและปริมณฑล ตลอดจนสนับสนุนท่าเรือแหลมฉบังให้สามารถแข่งขันกับนานาชาติได้ต่อไป
--ที่ประชุมคณะรัฐมนตรี (ชุดพลเอกชวลิต ยงใจยุทธ)--วันที่ 18 มีนาคม 2540--