ทำเนียบรัฐบาล--21 ธ.ค.--บิสนิวส์
คณะรัฐมนตรีพิจารณาให้ความเห็นชอบตามที่กระทรวงคมนาคมเสนอในผลการเจรจาด้านการ บินระหว่างไทย-คาซัคสถานซึ่งคณะผู้แทนของทั้งสองฝ่ายได้ลงนามย่อในร่างตัวบทความตกลงว่าด้วย บริการเดินอากาศระหว่างประเทศทั้งสอง และลงนามในบันทึกความเข้าใจลับ เมื่อวันที่ 25 สิงหาคม 2537 ดังนี้
1. ร่างตัวบทความตกลงฯ ใช้ร่างความตกลงฉบับมาตรฐานของไทยเป็นหลักในการพิจารณา และทั้งสองฝ่ายได้ตกลงตามร่างดังกล่าวเป็นส่วนใหญ่ โดยมีการแก้ไขรายละเอียดเล็กน้อยเพื่อให้สอด คล้องกับกฏหมายภายในของแต่ละประเทศ
2. เส้นทางบิน ตกลงให้แต่ละฝ่ายมีเส้นทางบิน ดังนี้
เส้นทางบินของสายการบินที่กำหนดของไทย
กรุงเทพฯ - สองจุดระหว่างทางที่จะตกลงกัน-อัลมาตี และกลับ
เส้นทางบินของสายการบินที่กำหนดของคาซัคสถาน
อัลมาตี-สองจุดระหว่างทางที่จะตกลงกัน-กรุงเทพฯ และกลับ
3.ความจุความถี่ของบริการ ตกลงให้สายการบินที่กำหนดของแต่ละฝ่ายทำการบินตามเส้น ทางข้างต้นได้ฝ่ายละ 2 เที่ยว/สัปดาห์ ด้วยอากาศยานแบบ B747 หรือเทียบเท่า
--ที่ประชุมคณะรัฐมนตรี (ชุดนายชวน หลีกภัย)--วันที่ 20 ธันวาคม 2537--
คณะรัฐมนตรีพิจารณาให้ความเห็นชอบตามที่กระทรวงคมนาคมเสนอในผลการเจรจาด้านการ บินระหว่างไทย-คาซัคสถานซึ่งคณะผู้แทนของทั้งสองฝ่ายได้ลงนามย่อในร่างตัวบทความตกลงว่าด้วย บริการเดินอากาศระหว่างประเทศทั้งสอง และลงนามในบันทึกความเข้าใจลับ เมื่อวันที่ 25 สิงหาคม 2537 ดังนี้
1. ร่างตัวบทความตกลงฯ ใช้ร่างความตกลงฉบับมาตรฐานของไทยเป็นหลักในการพิจารณา และทั้งสองฝ่ายได้ตกลงตามร่างดังกล่าวเป็นส่วนใหญ่ โดยมีการแก้ไขรายละเอียดเล็กน้อยเพื่อให้สอด คล้องกับกฏหมายภายในของแต่ละประเทศ
2. เส้นทางบิน ตกลงให้แต่ละฝ่ายมีเส้นทางบิน ดังนี้
เส้นทางบินของสายการบินที่กำหนดของไทย
กรุงเทพฯ - สองจุดระหว่างทางที่จะตกลงกัน-อัลมาตี และกลับ
เส้นทางบินของสายการบินที่กำหนดของคาซัคสถาน
อัลมาตี-สองจุดระหว่างทางที่จะตกลงกัน-กรุงเทพฯ และกลับ
3.ความจุความถี่ของบริการ ตกลงให้สายการบินที่กำหนดของแต่ละฝ่ายทำการบินตามเส้น ทางข้างต้นได้ฝ่ายละ 2 เที่ยว/สัปดาห์ ด้วยอากาศยานแบบ B747 หรือเทียบเท่า
--ที่ประชุมคณะรัฐมนตรี (ชุดนายชวน หลีกภัย)--วันที่ 20 ธันวาคม 2537--