ทำเนียบรัฐบาล--18 มี.ค.--บิสนิวส์
คณะรัฐมนตรีพิจารณาแผนวิสาหกิจ บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) ปี 2538/39 - 2542/43 ตามที่กระทรวงคมนาคมเสนอ แล้วมีมติ ดังนี้
1. ให้ความเห็นชอบแผนวิสาหกิจ บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) ปี 2538/39 - 2542/43 ตามที่ บริษัทการบินไทย จำกัด (มหาชน) เสนอ โดยมีสาระสำคัญสรุปได้ ดังนี้
1.1 แผนย่อยในแผนวิสาหกิจ
1) แผนการบิน มีแผนการบินภายในประเทศ และแผนการบินระหว่างประเทศ ประกอบด้วยแผนการบินภูมิภาค และแผนการบินข้ามทวีป
2) แผนพัฒนาฝูงบิน มุ่งเน้นที่จะปรับปรุงและขยายฝูงบิน โดยซื้อเครื่องบินเพิ่ม จำนวน 21 ลำในวงเงินทั้งสิ้น 68,794 ล้านบาท กับปลดเครื่องบิน จำนวน 31 ลำ และปรับฝูงบิน ที่ใช้นักบินเพียง 2 คน
3) ประมาณการปริมาณการผลิตการจราจรและอัตราการบรรรทุก ในระยะ 5 ปีข้างหน้า คาดว่าประมาณการผลิตและการจราจรของผู้โดยสารจะขยายตัวเฉลี่ยร้อยละ 8.5 และ 9.2 ต่อ ไป สำหรับประมาณการผลิตและการจราจรของสินค้าจะขยายตัวเฉลี่ยร้อยละ 9.2 และ 7.7 ต่อปี ส่วนอัตราการบรรทุกผู้โดยสารคาดว่าจะเป็นเฉลี่ยร้อยละ 68.8 ต่อปี ในขณะที่จุดคุ้มทุนเฉลี่ยร้อยละ 59.8 ต่อปี
4) แผนพัฒนากิจการที่เกี่ยวข้องและสนับสนุนกิจการขนส่งทางอากาศ ประกอบด้วย กิจการที่เกี่ยวข้องโดยตรงกับกิจการขนส่งทางอากาศ และกิจการที่สนับสนุนกิจการขนส่งทางอากาศ
5) แผนการบริหารบุคลากร เน้นการพัฒนาขวัญและกำลังใจของพนักงาน และการปรับปรุงวิธีการประเมินผลพนักงานโดยการประเมินร่วมกันระหว่างผู้ถูกประเมินและผู้ประเมิน
6) แผนร่วมลงทุน ปัจจุบันได้ร่วมลงทุนในกิจการต่าง ๆ รวม 10 กิจการ และในอนาคตคาดว่าจะร่วมลงทุนอีก 5 กิจการ ซึ่งอยู่ระหว่างการศึกษาความเหมาะสม
7) แผนการลงทุน การลงทุนระหว่างปี 2538/39 - 2542/43 รวมเป็น เงิน 142,334 ล้านบาท โดยจัดหาและจัดซื้ออะไหล่เครื่องบินทั้งสิ้น 13,649 ล้านบาท และลงทุนในทรัพย์สินถาวรอื่น ๆ จำนวน 16,294 ล้านบาท โดยมีแหล่งเงินลงทุนจากรายได้ร้อยละ 42 และเงินกู้ร้อยละ 58 ของเงินลงทุนรวม
8) แผนการเงิน ประกอบด้วย แหล่งเงินลงทุน จำนวน 142,334 ล้านบาท และการชำระคืนเงินกู้ จำนวน 100,840 ล้านบาท
1.2 อัตราผลตอบแทนการลงทุน การลงทุนซื้อเครื่องบินเพิ่มอีก 21 ลำ สามารถให้ผลตอบแทนการลงทุนเฉลี่ยร้อยละ 12.83 ต่อปี
2. อนุมัติให้บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) ดำเนินการ ดังนี้
2.1 จัดหาเครื่องบินเพิ่มในระหว่างปี 2538/39 - 2542/43 จำนวน 21 ลำ ประกอบด้วย
- B737-400 จำนวน 5 ลำ
- A300-600R จำนวน 5 ลำ
- A330-300 จำนวน 4 ลำ
- B777-300 จำนวน 6 ลำ
- B777-400 จำนวน 2 ลำ
ในวงเงินลงทุนทั้งสิ้น 68,794 ล้านบาท
2.2 จัดหา และจัดซื้ออะไหล่เครื่องบินระหว่างปี 2538/39 - 2542/43 ในวงเงินลงทุน ทั้งสิ้น 13,649 ล้านบาท
2.3 ลงทุนในทรัพย์สินถาวรอื่น ๆ ระหว่างปี 2538/39 - 2542/43 ในวงเงินลงทุน ทั้งสิ้น 16,294 ล้านบาท
2.4 ให้ความเห็นชอบตามแผนการเงินและแผนเงินกู้
3. ในการจัดหาจัดซื้อตามแผนวิสาหกิจดังกล่าว ให้กระทรวงคมนาคม (บริษัท การ บินไทย จำกัด (มหาชน))รับไปเจรจาต่อรองเพื่อให้บริษัทผู้ขาย ยอมรับการค้าต่างตอบแทนให้ได้ประโยชน์แก่ทางราชการมากที่สุด และรายงานผลให้คณะรัฐมนตรีทราบด้วย
4. ให้บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) หารือและทำความตกลงกับกระทรวงการคลัง เกี่ยวกับแผนการเงินในการจัดหาเครื่องบิน จำนวน 21 ลำ ต่อไป เมื่อแผนวิสาหกิจได้รับการอนุมัติจากคณะรัฐมนตรีแล้ว
--ที่ประชุมคณะรัฐมนตรี (ชุดพลเอกชวลิต ยงใจยุทธ)--วันที่ 18 มีนาคม 2540--
คณะรัฐมนตรีพิจารณาแผนวิสาหกิจ บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) ปี 2538/39 - 2542/43 ตามที่กระทรวงคมนาคมเสนอ แล้วมีมติ ดังนี้
1. ให้ความเห็นชอบแผนวิสาหกิจ บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) ปี 2538/39 - 2542/43 ตามที่ บริษัทการบินไทย จำกัด (มหาชน) เสนอ โดยมีสาระสำคัญสรุปได้ ดังนี้
1.1 แผนย่อยในแผนวิสาหกิจ
1) แผนการบิน มีแผนการบินภายในประเทศ และแผนการบินระหว่างประเทศ ประกอบด้วยแผนการบินภูมิภาค และแผนการบินข้ามทวีป
2) แผนพัฒนาฝูงบิน มุ่งเน้นที่จะปรับปรุงและขยายฝูงบิน โดยซื้อเครื่องบินเพิ่ม จำนวน 21 ลำในวงเงินทั้งสิ้น 68,794 ล้านบาท กับปลดเครื่องบิน จำนวน 31 ลำ และปรับฝูงบิน ที่ใช้นักบินเพียง 2 คน
3) ประมาณการปริมาณการผลิตการจราจรและอัตราการบรรรทุก ในระยะ 5 ปีข้างหน้า คาดว่าประมาณการผลิตและการจราจรของผู้โดยสารจะขยายตัวเฉลี่ยร้อยละ 8.5 และ 9.2 ต่อ ไป สำหรับประมาณการผลิตและการจราจรของสินค้าจะขยายตัวเฉลี่ยร้อยละ 9.2 และ 7.7 ต่อปี ส่วนอัตราการบรรทุกผู้โดยสารคาดว่าจะเป็นเฉลี่ยร้อยละ 68.8 ต่อปี ในขณะที่จุดคุ้มทุนเฉลี่ยร้อยละ 59.8 ต่อปี
4) แผนพัฒนากิจการที่เกี่ยวข้องและสนับสนุนกิจการขนส่งทางอากาศ ประกอบด้วย กิจการที่เกี่ยวข้องโดยตรงกับกิจการขนส่งทางอากาศ และกิจการที่สนับสนุนกิจการขนส่งทางอากาศ
5) แผนการบริหารบุคลากร เน้นการพัฒนาขวัญและกำลังใจของพนักงาน และการปรับปรุงวิธีการประเมินผลพนักงานโดยการประเมินร่วมกันระหว่างผู้ถูกประเมินและผู้ประเมิน
6) แผนร่วมลงทุน ปัจจุบันได้ร่วมลงทุนในกิจการต่าง ๆ รวม 10 กิจการ และในอนาคตคาดว่าจะร่วมลงทุนอีก 5 กิจการ ซึ่งอยู่ระหว่างการศึกษาความเหมาะสม
7) แผนการลงทุน การลงทุนระหว่างปี 2538/39 - 2542/43 รวมเป็น เงิน 142,334 ล้านบาท โดยจัดหาและจัดซื้ออะไหล่เครื่องบินทั้งสิ้น 13,649 ล้านบาท และลงทุนในทรัพย์สินถาวรอื่น ๆ จำนวน 16,294 ล้านบาท โดยมีแหล่งเงินลงทุนจากรายได้ร้อยละ 42 และเงินกู้ร้อยละ 58 ของเงินลงทุนรวม
8) แผนการเงิน ประกอบด้วย แหล่งเงินลงทุน จำนวน 142,334 ล้านบาท และการชำระคืนเงินกู้ จำนวน 100,840 ล้านบาท
1.2 อัตราผลตอบแทนการลงทุน การลงทุนซื้อเครื่องบินเพิ่มอีก 21 ลำ สามารถให้ผลตอบแทนการลงทุนเฉลี่ยร้อยละ 12.83 ต่อปี
2. อนุมัติให้บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) ดำเนินการ ดังนี้
2.1 จัดหาเครื่องบินเพิ่มในระหว่างปี 2538/39 - 2542/43 จำนวน 21 ลำ ประกอบด้วย
- B737-400 จำนวน 5 ลำ
- A300-600R จำนวน 5 ลำ
- A330-300 จำนวน 4 ลำ
- B777-300 จำนวน 6 ลำ
- B777-400 จำนวน 2 ลำ
ในวงเงินลงทุนทั้งสิ้น 68,794 ล้านบาท
2.2 จัดหา และจัดซื้ออะไหล่เครื่องบินระหว่างปี 2538/39 - 2542/43 ในวงเงินลงทุน ทั้งสิ้น 13,649 ล้านบาท
2.3 ลงทุนในทรัพย์สินถาวรอื่น ๆ ระหว่างปี 2538/39 - 2542/43 ในวงเงินลงทุน ทั้งสิ้น 16,294 ล้านบาท
2.4 ให้ความเห็นชอบตามแผนการเงินและแผนเงินกู้
3. ในการจัดหาจัดซื้อตามแผนวิสาหกิจดังกล่าว ให้กระทรวงคมนาคม (บริษัท การ บินไทย จำกัด (มหาชน))รับไปเจรจาต่อรองเพื่อให้บริษัทผู้ขาย ยอมรับการค้าต่างตอบแทนให้ได้ประโยชน์แก่ทางราชการมากที่สุด และรายงานผลให้คณะรัฐมนตรีทราบด้วย
4. ให้บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) หารือและทำความตกลงกับกระทรวงการคลัง เกี่ยวกับแผนการเงินในการจัดหาเครื่องบิน จำนวน 21 ลำ ต่อไป เมื่อแผนวิสาหกิจได้รับการอนุมัติจากคณะรัฐมนตรีแล้ว
--ที่ประชุมคณะรัฐมนตรี (ชุดพลเอกชวลิต ยงใจยุทธ)--วันที่ 18 มีนาคม 2540--