ทำเนียบรัฐบาล--21 เม.ย.--บิสนิวส์
กระทรวงอุตสาหกรรมรายงานว่า การปิโตรเลียมแห่งประเทศไทย (ปตท.) ได้จำหน่ายดีเซลหมุนเร็วให้กับองค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) และการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) แต่ปรากฏว่า ขสมก. และ รฟท. ไม่สามารถชำระหนี้ให้ ปตท. ได้ ทำให้มีหนี้ค่าน้ำมันและดอกเบี้ยจากการชำระหนี้ไม่ตรงกำหนด ณ สิ้นเดือนกันยายน 2540 ดังนี้
1. หนี้ ขสมก. ยอดหนี้สะสมตั้งแต่เดือนมกราคม 2539 ถึงสิ้นเดือนกันยายน 2540 เป็นเงินทั้งสิ้น 2,470.23 ล้านบาท(ค่าเนื้อน้ำมัน 2,225.74 ล้านบาท + ค่าดอกเบี้ย 244.49 ล้านบาท)
2. หนี้ รฟท. ยอดหนี้สะสมตั้งแต่เดือนกรกฎาคม 2539 ถึงสิ้นเดือนกันยายน 2540 เป็นเงินทั้งสิ้น 1,133.70 ล้านบาท(ค่าเนื้อน้ำมัน 1,069.89 ล้านบาท + ค่าดอกเบี้ย 63.81 ล้านบาท)
การที่ ขสมก. และ รฟท. ไม่สามารถชำระหนี้ค่าน้ำมันอย่างต่อเนื่องนั้น จะทำให้มีหนี้ค่าน้ำมันและดอกเบี้ยจากการชำระหนี้ไม่ตรงกำหนดสะสมเพิ่มมากขึ้น ซึ่งจะส่งผลกระทบต่อสภาพคล่องทางการเงินของ ปตท. เป็นอย่างมาก
คณะรัฐมนตรีมอบหมายให้กระทรวงการคลังประสานงานและพิจารณาร่วมกับกระทรวงอุตสาหกรรม และกระทรวงคมนาคม เพื่อหาแนวทางการแก้ไขปัญหาหนี้ค้างชำระของทั้ง 2 หน่วยงาน โดยให้รายงานคณะรัฐมนตรีภายใน 2 สัปดาห์ นอกจากนั้นเห็นควรให้พิจารณาการปรับโครงสร้างของหน่วยงานเพื่อป้องกันปัญหาเกิดขึ้นใหม่ในอนาคตไปพร้อมกัน
--ที่ประชุมคณะรัฐมนตรี(ชุดนายชวน หลีกภัย)--วันที่ 21 เมษายน 2541--
กระทรวงอุตสาหกรรมรายงานว่า การปิโตรเลียมแห่งประเทศไทย (ปตท.) ได้จำหน่ายดีเซลหมุนเร็วให้กับองค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) และการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) แต่ปรากฏว่า ขสมก. และ รฟท. ไม่สามารถชำระหนี้ให้ ปตท. ได้ ทำให้มีหนี้ค่าน้ำมันและดอกเบี้ยจากการชำระหนี้ไม่ตรงกำหนด ณ สิ้นเดือนกันยายน 2540 ดังนี้
1. หนี้ ขสมก. ยอดหนี้สะสมตั้งแต่เดือนมกราคม 2539 ถึงสิ้นเดือนกันยายน 2540 เป็นเงินทั้งสิ้น 2,470.23 ล้านบาท(ค่าเนื้อน้ำมัน 2,225.74 ล้านบาท + ค่าดอกเบี้ย 244.49 ล้านบาท)
2. หนี้ รฟท. ยอดหนี้สะสมตั้งแต่เดือนกรกฎาคม 2539 ถึงสิ้นเดือนกันยายน 2540 เป็นเงินทั้งสิ้น 1,133.70 ล้านบาท(ค่าเนื้อน้ำมัน 1,069.89 ล้านบาท + ค่าดอกเบี้ย 63.81 ล้านบาท)
การที่ ขสมก. และ รฟท. ไม่สามารถชำระหนี้ค่าน้ำมันอย่างต่อเนื่องนั้น จะทำให้มีหนี้ค่าน้ำมันและดอกเบี้ยจากการชำระหนี้ไม่ตรงกำหนดสะสมเพิ่มมากขึ้น ซึ่งจะส่งผลกระทบต่อสภาพคล่องทางการเงินของ ปตท. เป็นอย่างมาก
คณะรัฐมนตรีมอบหมายให้กระทรวงการคลังประสานงานและพิจารณาร่วมกับกระทรวงอุตสาหกรรม และกระทรวงคมนาคม เพื่อหาแนวทางการแก้ไขปัญหาหนี้ค้างชำระของทั้ง 2 หน่วยงาน โดยให้รายงานคณะรัฐมนตรีภายใน 2 สัปดาห์ นอกจากนั้นเห็นควรให้พิจารณาการปรับโครงสร้างของหน่วยงานเพื่อป้องกันปัญหาเกิดขึ้นใหม่ในอนาคตไปพร้อมกัน
--ที่ประชุมคณะรัฐมนตรี(ชุดนายชวน หลีกภัย)--วันที่ 21 เมษายน 2541--