ทำเนียบรัฐบาล--18 เม.ย--นิวส์สแตนด์
1. เรื่อง รายงานผลความคืบหน้าการดำเนินงานโครงการรถไฟฟ้ามหานคร สายเฉลิมรัชมงคล ตั้งแต่วันที่ 12 พฤศจิกายน 2542 - 11 กุมภาพันธ์ 2543 (ระยะเวลา 90 วัน)
คณะรัฐมนตรีรับทราบตามที่สำนักนายกรัฐมนตรีรายงานผลความคืบหน้าการดำเนินงานโครงการรถไฟฟ้ามหานคร สายเฉลิมรัชมงคล ตั้งแต่วันที่ 12 พฤศจิกายน 2542 - 11 กุมภาพันธ์ 2543 (ระยะเวลา 90 วัน) ซึ่งมีผลการดำเนินงานของงานออกแบบรายละเอียดและก่อสร้างโครงการฯ แล้วเสร็จ คิดเป็นร้อยละ 39.46 ของงานทั้งหมด (ถึงสิ้นเดือนมกราคม 2543) ล่าช้ากว่าแผนงานปัจจุบันร้อยละ 0.23 ของงานทั้งหมด เนื่องจากเป็นผลสะสมมาจากปัญหาการส่งมอบพื้นที่ให้ผู้รับเหมาไม่เป็นไปตามกำหนด และปัญหาจากการประสานงานกับส่วนราชการที่เกี่ยวข้อง อนึ่ง งานออกแบบรายละเอียดและก่อสร้างสัญญาต่าง ๆ ได้เริ่มชะลอตัว เนื่องมาจากจะต้องรอประสานงานเรื่องการออกแบบในรายละเอียดกับผู้รับสัมปทาน ซึ่งการคัดเลือกผู้รับสัมปทานในขณะนี้ยังไม่ได้ข้อยุติ ทั้งนี้ องค์การรถไฟฟ้ามหานคร (รฟม.) ได้ดำเนินการแก้ไขปัญหานี้ โดยให้ผู้รับเหมาแต่ละสัญญาปรับแผนการดำเนินงานใหม่ และว่าจ้างกลุ่มบริษัท BMCL ให้ดำเนินการออกแบบงานระบบรถไฟฟ้าไปก่อน เป็นต้น อย่างไรก็ดี คาดว่าเป้าหมายที่ได้กำหนดให้เปิดเดินรถบางส่วน (ช่วงห้วยขวาง - บางซื่อ) ในปลายปี 2545 และเปิดเดินรถทั้งหมดได้ในกลางปี 2546 อาจต้องเลื่อนกำหนดออกไป โดยมีรายละเอียดผลการดำเนินงานรวม 12 งาน ดังนี้ 1. งานจัดกรรมสิทธิ์ที่ดิน 2. งานบริหารโครงการฯ 3. งานควบคุมการก่อสร้างงานโยธา 4. งานออกแบบและก่อสร้างอุโมงค์และสถานีใต้ดิน ส่วนใต้ 5. งานออกแบบและก่อสร้างอุโมงค์และสถานีใต้ดิน ส่วนเหนือ 6. งานออกแบบและก่อสร้างศูนย์ซ่อมบำรุง 7. งานว่าจ้างผู้รับเหมาออกแบบ จัดหา และติดตั้งวางรางรถไฟฟ้า 8. งานออกแบบ จัดหา และติดตั้งลิฟต์และบันไดเลื่อน 9. งานคัดเลือกเอกชนลงทุนงานระบบรถไฟฟ้าและดำเนินกิจการเดินรถไฟฟ้ามหานคร 10. งานว่าจ้างที่ปรึกษาควบคุมงานสัญญาสัมปทาน 11. งานว่าจ้างที่ปรึกษาทำการศึกษาเพื่อจัดให้มีสิ่งอำนวยความสะดวกในการเชื่อมต่อการเดินทางบริเวณสถานีรถไฟฟ้า และ 12. งานจัดหาเงินกู้
--ที่ประชุมคณะรัฐมนตรี(ชุดนายชวน หลีกภัย)--วันที่ 18 เมษายน 2543--
1. เรื่อง รายงานผลความคืบหน้าการดำเนินงานโครงการรถไฟฟ้ามหานคร สายเฉลิมรัชมงคล ตั้งแต่วันที่ 12 พฤศจิกายน 2542 - 11 กุมภาพันธ์ 2543 (ระยะเวลา 90 วัน)
คณะรัฐมนตรีรับทราบตามที่สำนักนายกรัฐมนตรีรายงานผลความคืบหน้าการดำเนินงานโครงการรถไฟฟ้ามหานคร สายเฉลิมรัชมงคล ตั้งแต่วันที่ 12 พฤศจิกายน 2542 - 11 กุมภาพันธ์ 2543 (ระยะเวลา 90 วัน) ซึ่งมีผลการดำเนินงานของงานออกแบบรายละเอียดและก่อสร้างโครงการฯ แล้วเสร็จ คิดเป็นร้อยละ 39.46 ของงานทั้งหมด (ถึงสิ้นเดือนมกราคม 2543) ล่าช้ากว่าแผนงานปัจจุบันร้อยละ 0.23 ของงานทั้งหมด เนื่องจากเป็นผลสะสมมาจากปัญหาการส่งมอบพื้นที่ให้ผู้รับเหมาไม่เป็นไปตามกำหนด และปัญหาจากการประสานงานกับส่วนราชการที่เกี่ยวข้อง อนึ่ง งานออกแบบรายละเอียดและก่อสร้างสัญญาต่าง ๆ ได้เริ่มชะลอตัว เนื่องมาจากจะต้องรอประสานงานเรื่องการออกแบบในรายละเอียดกับผู้รับสัมปทาน ซึ่งการคัดเลือกผู้รับสัมปทานในขณะนี้ยังไม่ได้ข้อยุติ ทั้งนี้ องค์การรถไฟฟ้ามหานคร (รฟม.) ได้ดำเนินการแก้ไขปัญหานี้ โดยให้ผู้รับเหมาแต่ละสัญญาปรับแผนการดำเนินงานใหม่ และว่าจ้างกลุ่มบริษัท BMCL ให้ดำเนินการออกแบบงานระบบรถไฟฟ้าไปก่อน เป็นต้น อย่างไรก็ดี คาดว่าเป้าหมายที่ได้กำหนดให้เปิดเดินรถบางส่วน (ช่วงห้วยขวาง - บางซื่อ) ในปลายปี 2545 และเปิดเดินรถทั้งหมดได้ในกลางปี 2546 อาจต้องเลื่อนกำหนดออกไป โดยมีรายละเอียดผลการดำเนินงานรวม 12 งาน ดังนี้ 1. งานจัดกรรมสิทธิ์ที่ดิน 2. งานบริหารโครงการฯ 3. งานควบคุมการก่อสร้างงานโยธา 4. งานออกแบบและก่อสร้างอุโมงค์และสถานีใต้ดิน ส่วนใต้ 5. งานออกแบบและก่อสร้างอุโมงค์และสถานีใต้ดิน ส่วนเหนือ 6. งานออกแบบและก่อสร้างศูนย์ซ่อมบำรุง 7. งานว่าจ้างผู้รับเหมาออกแบบ จัดหา และติดตั้งวางรางรถไฟฟ้า 8. งานออกแบบ จัดหา และติดตั้งลิฟต์และบันไดเลื่อน 9. งานคัดเลือกเอกชนลงทุนงานระบบรถไฟฟ้าและดำเนินกิจการเดินรถไฟฟ้ามหานคร 10. งานว่าจ้างที่ปรึกษาควบคุมงานสัญญาสัมปทาน 11. งานว่าจ้างที่ปรึกษาทำการศึกษาเพื่อจัดให้มีสิ่งอำนวยความสะดวกในการเชื่อมต่อการเดินทางบริเวณสถานีรถไฟฟ้า และ 12. งานจัดหาเงินกู้
--ที่ประชุมคณะรัฐมนตรี(ชุดนายชวน หลีกภัย)--วันที่ 18 เมษายน 2543--