คณะรัฐมนตรีรับทราบตามที่คณะกรรมการนโยบายหนี้ของประเทศเสนอ ผลการปรับปรุงแผนการก่อหนี้จากต่างประเทศ ประจำปีงบประมาณ 2544 (ปรับปรุงครั้งที่ 1) ประกอบด้วย โครงการรัฐบาลกู้ตรง 7 โครงการ วงเงินเทียบเท่า 625.66 ล้านเหรียญสหรัฐฯ และโครงการรัฐบาลค้ำประกันเพิ่มเป็นจำนวน 7 โครงการ วงเงินเทียบเท่า 1,467.65 ล้านเหรียญสหรัฐฯ โดยวงเงินกู้ต่างประเทศทั้งสิ้นยังอยู่ในกรอบเพดานเงินกู้ 2,300 ล้านเหรียญสหรัฐฯ
ทั้งนี้ เดิมคณะรัฐมนตรีมีมติเมื่อวันที่ 24 ตุลาคม 2543 อนุมัติตามที่กระทรวงการคลังเสนอคือ อนุมัติแผนการก่อหนี้ฯ ประจำปีงบประมาณ 2544 ซึ่งประกอบด้วยโครงการรัฐบาลกู้โดยตรง จำนวน 7 โครงการ วงเงินเทียบเท่า625.66 ล้านเหรียญสหรัฐฯ และโครงการรัฐบาลค้ำประกัน จำนวน 5 โครงการ วงเงินเทียบเท่า 1,140.75 ล้านเหรียญสหรัฐฯ อนุมัติการกำหนดเพดานเงินกู้ในแผนการก่อหนี้ฯ ประจำปีงบประมาณ 2544 วงเงินเทียบเท่าไม่เกิน 2,300ล้านเหรียญสหรัฐฯ และอนุมัติในหลักการให้คณะกรรมการนโยบายหนี้ของประเทศมีอำนาจปรับปรุง แก้ไข และทบทวนแผนการก่อหนี้ฯ ดังกล่าวได้เป็นระยะ ๆ ตามความจำเป็นและเหมาะสมภายในกรอบเพดานเงินกู้ที่กำหนด แล้วรายงานคณะรัฐมนตรีเพื่อทราบต่อไป
ต่อมาคณะกรรมการนโยบายหนี้ของประเทศได้มีมติเมื่อวันที่ 7 กุมภาพันธ์ 2544 ให้มีการปรับปรุงแผนการก่อหนี้ฯ ประจำปีงบประมาณ 2544 ครั้งที่ 1 โดยบรรจุโครงการหลักเพิ่มเติม 2 โครงการ คือ โครงการจัดซื้อเครื่องบินของบริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) จำนวน 2 ลำ วงเงินรวม 326.00 ล้านเหรียญสหรัฐฯ ซึ่งมีรายละเอียด ดังนี้
1. โครงการจัดซื้อเครื่องบินพิสัยไกล ลำที่ 1 วงเงิน 163.17 ล้านเหรียญสหรัฐฯ หรือเทียบเท่า 6,121.00ล้านบาท (ใช้อัตราแลกเปลี่ยน 1 ดอลลาร์สหรัฐฯ = 37.513 บาท ซึ่งเป็นอัตราเดียวกันกับที่ใช้ในการจัดทำแผนการก่อหนี้จากต่างประเทศ ปีงบประมาณ 2544 ที่คณะรัฐมนตรีเห็นชอบแล้ว) จากตลาดเงินทุน
2. โครงการจัดซื้อเครื่องบินพิสัยไกล ลำที่ 2 วงเงิน 163.73 ล้านเหรียญสหรัฐฯ หรือเทียบเท่า 6,142.00ล้านบาท จากตลาดเงินทุน
ทั้งนี้ ให้กระทรวงคมนาคม (บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน)) รับข้อสังเกตของสำนักเลขาธิการคณะรัฐมนตรีไปดำเนินการแล้วรายงานคณะรัฐมนตรีทราบต่อไปด้วย
--ที่ประชุมคณะรัฐมนตรี (ชุดพ.ต.ท.ดร.ทักษิณ ชินวัตร)--วันที่ 15 พ.ค.2544
-สส-
ทั้งนี้ เดิมคณะรัฐมนตรีมีมติเมื่อวันที่ 24 ตุลาคม 2543 อนุมัติตามที่กระทรวงการคลังเสนอคือ อนุมัติแผนการก่อหนี้ฯ ประจำปีงบประมาณ 2544 ซึ่งประกอบด้วยโครงการรัฐบาลกู้โดยตรง จำนวน 7 โครงการ วงเงินเทียบเท่า625.66 ล้านเหรียญสหรัฐฯ และโครงการรัฐบาลค้ำประกัน จำนวน 5 โครงการ วงเงินเทียบเท่า 1,140.75 ล้านเหรียญสหรัฐฯ อนุมัติการกำหนดเพดานเงินกู้ในแผนการก่อหนี้ฯ ประจำปีงบประมาณ 2544 วงเงินเทียบเท่าไม่เกิน 2,300ล้านเหรียญสหรัฐฯ และอนุมัติในหลักการให้คณะกรรมการนโยบายหนี้ของประเทศมีอำนาจปรับปรุง แก้ไข และทบทวนแผนการก่อหนี้ฯ ดังกล่าวได้เป็นระยะ ๆ ตามความจำเป็นและเหมาะสมภายในกรอบเพดานเงินกู้ที่กำหนด แล้วรายงานคณะรัฐมนตรีเพื่อทราบต่อไป
ต่อมาคณะกรรมการนโยบายหนี้ของประเทศได้มีมติเมื่อวันที่ 7 กุมภาพันธ์ 2544 ให้มีการปรับปรุงแผนการก่อหนี้ฯ ประจำปีงบประมาณ 2544 ครั้งที่ 1 โดยบรรจุโครงการหลักเพิ่มเติม 2 โครงการ คือ โครงการจัดซื้อเครื่องบินของบริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) จำนวน 2 ลำ วงเงินรวม 326.00 ล้านเหรียญสหรัฐฯ ซึ่งมีรายละเอียด ดังนี้
1. โครงการจัดซื้อเครื่องบินพิสัยไกล ลำที่ 1 วงเงิน 163.17 ล้านเหรียญสหรัฐฯ หรือเทียบเท่า 6,121.00ล้านบาท (ใช้อัตราแลกเปลี่ยน 1 ดอลลาร์สหรัฐฯ = 37.513 บาท ซึ่งเป็นอัตราเดียวกันกับที่ใช้ในการจัดทำแผนการก่อหนี้จากต่างประเทศ ปีงบประมาณ 2544 ที่คณะรัฐมนตรีเห็นชอบแล้ว) จากตลาดเงินทุน
2. โครงการจัดซื้อเครื่องบินพิสัยไกล ลำที่ 2 วงเงิน 163.73 ล้านเหรียญสหรัฐฯ หรือเทียบเท่า 6,142.00ล้านบาท จากตลาดเงินทุน
ทั้งนี้ ให้กระทรวงคมนาคม (บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน)) รับข้อสังเกตของสำนักเลขาธิการคณะรัฐมนตรีไปดำเนินการแล้วรายงานคณะรัฐมนตรีทราบต่อไปด้วย
--ที่ประชุมคณะรัฐมนตรี (ชุดพ.ต.ท.ดร.ทักษิณ ชินวัตร)--วันที่ 15 พ.ค.2544
-สส-