ทำเนียบรัฐบาล--6 ก.พ.--นิวส์สแตนด์
คณะรัฐมนตรีพิจารณาการประกวดราคาก่อสร้างทางสายประธานเป็น 4 ช่องจราจร (ระยะที่ 2) ตามโครงการเงินกู้ JBIC ตามที่กระทรวงคมนาคมเสนอ แล้วมีมติ ดังนี้
1. อนุมัติให้ได้รับการยกเว้นไม่ต้องปฏิบัติตามมติคณะรัฐมนตรีเมื่อวันที่ 12 ธันวาคม 2543 เกี่ยวกับ การประกวดราคาก่อสร้างทางตามโครงการเงินกู้ JBIC ทั้ง 8 สายทาง และแนวทางปฏิบัติของสำนักงบประมาณ เรื่องมาตรการปรับลดราคากลางสิ่งก่อสร้างของหน่วยงานภาครัฐลงร้อยละ 10 เนื่องจากแหล่งเงินกู้มีเงื่อนไขชัดเจน และไม่สามารถดำเนินการตามมาตรการดังกล่าวได้
2. อนุมัติให้ขยายระยะเวลาก่อหนี้ผูกพันข้ามปีงบประมาณสำหรับงานก่อสร้างทางตามโครงการเงินกู้ JBIC ทั้ง 8 สายทาง จากปี พ.ศ. 2543 - 2545 ตามที่คณะรัฐมนตรีอนุมัติไว้เดิม เป็นปี พ.ศ. 2544 - 2546 เนื่องจากงานก่อสร้างทางตามโครงการเงินกู้ไม่สามารถเริ่มต้นได้ในปีงบประมาณ 2543 เพราะต้องใช้เวลาในการเจรจาเงินกู้ และสามารถลงนามในสัญญาเงินกู้ได้เมื่อวันที่ 25 กันยายน 2543
--ที่ประชุมคณะรัฐมนตรี (ชุดนายชวน หลีกภัย)--วันที่ 6 ก.พ. 2544--
-สส-
คณะรัฐมนตรีพิจารณาการประกวดราคาก่อสร้างทางสายประธานเป็น 4 ช่องจราจร (ระยะที่ 2) ตามโครงการเงินกู้ JBIC ตามที่กระทรวงคมนาคมเสนอ แล้วมีมติ ดังนี้
1. อนุมัติให้ได้รับการยกเว้นไม่ต้องปฏิบัติตามมติคณะรัฐมนตรีเมื่อวันที่ 12 ธันวาคม 2543 เกี่ยวกับ การประกวดราคาก่อสร้างทางตามโครงการเงินกู้ JBIC ทั้ง 8 สายทาง และแนวทางปฏิบัติของสำนักงบประมาณ เรื่องมาตรการปรับลดราคากลางสิ่งก่อสร้างของหน่วยงานภาครัฐลงร้อยละ 10 เนื่องจากแหล่งเงินกู้มีเงื่อนไขชัดเจน และไม่สามารถดำเนินการตามมาตรการดังกล่าวได้
2. อนุมัติให้ขยายระยะเวลาก่อหนี้ผูกพันข้ามปีงบประมาณสำหรับงานก่อสร้างทางตามโครงการเงินกู้ JBIC ทั้ง 8 สายทาง จากปี พ.ศ. 2543 - 2545 ตามที่คณะรัฐมนตรีอนุมัติไว้เดิม เป็นปี พ.ศ. 2544 - 2546 เนื่องจากงานก่อสร้างทางตามโครงการเงินกู้ไม่สามารถเริ่มต้นได้ในปีงบประมาณ 2543 เพราะต้องใช้เวลาในการเจรจาเงินกู้ และสามารถลงนามในสัญญาเงินกู้ได้เมื่อวันที่ 25 กันยายน 2543
--ที่ประชุมคณะรัฐมนตรี (ชุดนายชวน หลีกภัย)--วันที่ 6 ก.พ. 2544--
-สส-