คณะรัฐมนตรีให้ความเห็นชอบร่างพระราชบัญญัติรถยนตร์ (ฉบับที่ ..) พ.ศ. …. (กำหนดอัตราภาษีรถที่ขับเคลื่อนด้วยกำลังไฟฟ้า) ที่ค้างการพิจารณาของสภาผู้แทนราษฎรชุดก่อน วาระที่ 1 ตามที่กระทรวงคมนาคมเสนอ และให้ส่งคณะกรรมการประสานงานสภาผู้แทนราษฎรพิจารณา ก่อนเสนอสภาผู้แทนราษฎร เมื่อพ้นวันที่ 4 เมษายน 2544 ต่อไป
ร่างพระราชบัญญัติดังกล่าว มีสาระสำคัญคือ แก้ไขเพิ่มเติมพระราชบัญญัติรถยนตร์ พ.ศ. 2522 เพื่อกำหนดอัตราภาษีประจำปีสำหรับรถที่ขับเคลื่อนด้วยกำลังไฟฟ้าหรือพลังงานประเภทอื่นที่มิใช่เครื่องยนตร์แบบสันดาปภายใน (แก้ไขเพิ่มเติมอัตราภาษีประจำปีท้ายพระราชบัญญัติ) โดยให้เพิ่มความต่อไปนี้เป็น (11) ของอัตราภาษีประจำปีท้ายพระราชบัญญัติรถยนตร์ พ.ศ. 2522 ซึ่งแก้ไขเพิ่มเติมโดยพระราชบัญญัติรถยนตร์ (ฉบับที่ 2) พ.ศ. 2524
"(11) รถที่ขับเคลื่อนด้วยกำลังไฟฟ้าหรือพลังงานประเภทอื่นที่มิใช่เครื่องยนตร์แบบสันดาปภายใน ให้เก็บภาษีในอัตราดังต่อไปนี้
(ก) รถยนตร์นั่งส่วนบุคคล ให้เก็บภาษีตามน้ำหนักของรถในอัตรากึ่งหนึ่งของ (2)
(ข) รถอื่นนอกจาก (ก) ให้เก็บภาษีในอัตรากึ่งหนึ่งของรถตาม (3) (6) (7) (8) (9) หรือ(10) แล้วแต่กรณี"
--ที่ประชุมคณะรัฐมนตรี (ชุดพ.ต.ท.ดร.ทักษิณ ชินวัตร)--วันที่ 3 เม.ย.2544
-สส-
ร่างพระราชบัญญัติดังกล่าว มีสาระสำคัญคือ แก้ไขเพิ่มเติมพระราชบัญญัติรถยนตร์ พ.ศ. 2522 เพื่อกำหนดอัตราภาษีประจำปีสำหรับรถที่ขับเคลื่อนด้วยกำลังไฟฟ้าหรือพลังงานประเภทอื่นที่มิใช่เครื่องยนตร์แบบสันดาปภายใน (แก้ไขเพิ่มเติมอัตราภาษีประจำปีท้ายพระราชบัญญัติ) โดยให้เพิ่มความต่อไปนี้เป็น (11) ของอัตราภาษีประจำปีท้ายพระราชบัญญัติรถยนตร์ พ.ศ. 2522 ซึ่งแก้ไขเพิ่มเติมโดยพระราชบัญญัติรถยนตร์ (ฉบับที่ 2) พ.ศ. 2524
"(11) รถที่ขับเคลื่อนด้วยกำลังไฟฟ้าหรือพลังงานประเภทอื่นที่มิใช่เครื่องยนตร์แบบสันดาปภายใน ให้เก็บภาษีในอัตราดังต่อไปนี้
(ก) รถยนตร์นั่งส่วนบุคคล ให้เก็บภาษีตามน้ำหนักของรถในอัตรากึ่งหนึ่งของ (2)
(ข) รถอื่นนอกจาก (ก) ให้เก็บภาษีในอัตรากึ่งหนึ่งของรถตาม (3) (6) (7) (8) (9) หรือ(10) แล้วแต่กรณี"
--ที่ประชุมคณะรัฐมนตรี (ชุดพ.ต.ท.ดร.ทักษิณ ชินวัตร)--วันที่ 3 เม.ย.2544
-สส-