ทำเนียบรัฐบาล--26 ธ.ค.--นิวส์สแตนด์
ร่างกฎกระทรวง ฉบับที่ .. (พ.ศ. ….) ออกตามความในพระราชบัญญัติการเดินเรือในน่านน้ำไทยแก้ไขเพิ่มเติมพุทธศักราช 2477 (ฉบับที่ 2) (หลักเกณฑ์ วิธีการ และแนวทางปฏิบัติว่าด้วยเรื่องการนำร่องเขตท่าเรือกรุงเทพ เขตท่าเรือศรีราชา เขตท่าเรือพาณิชย์สัตหีบ เขตท่าเรือน้ำลึกภูเก็ต เขตท่าเรือจังหวัดสงขลา เขตท่าเรืออุตสาหกรรมมาบตาพุด) รวม 7 ฉบับ
คณะรัฐมนตรีอนุมัติหลักการร่างกฎกระทรวง ฉบับที่ .. (พ.ศ. ….) ออกตามความในพระราชบัญญัติการเดินเรือในน่านน้ำไทยแก้ไขเพิ่มเติมพุทธศักราช 2477 (ฉบับที่ 2) รวม 7 ฉบับ ตามที่กระทรวงคมนาคมเสนอ และให้ส่งสำนักงานคณะกรรมการกฤษฎีกาตรวจพิจารณา โดยให้รับข้อสังเกตของกระทรวงการคลังและข้อพิจารณาของสำนักเลขาธิการคณะรัฐมนตรีไปพิจารณาด้วย แล้วดำเนินการต่อไปได้
ร่างกฎกระทรวงทั้ง 7 ฉบับ มีดังนี้
1. ร่างกฎกระทรวง ฉบับที่ .. (พ.ศ. ….) ออกตามความในพระราชบัญญัติการเดินเรือในน่านน้ำไทยแก้ไขเพิ่มเติมพุทธศักราช 2477 (ฉบับที่ 2) ได้กำหนดหลักเกณฑ์ วิธีการ และแนวทางการดำเนินการของผู้นำร่อง
2. ร่างกฎกระทรวง ฉบับที่ .. (พ.ศ. ….) ออกตามความในพระราชบัญญัติการเดินเรือในน่านน้ำไทยแก้ไขเพิ่มเติมพุทธศักราช 2477 (ฉบับที่ 2) ได้กำหนดให้หน่วยงานอื่นหรือเอกชนสามารถเข้าดำเนินการนำร่องในเขตท่าเรือกรุงเทพได้
3. ร่างกฎกระทรวง ฉบับที่ .. (พ.ศ. ….) ออกตามความในพระราชบัญญัติการเดินเรือในน่านน้ำไทยแก้ไขเพิ่มเติมพุทธศักราช 2477 (ฉบับที่ 2) ได้กำหนดให้หน่วยงานอื่นหรือเอกชนสามารถเข้าดำเนินการนำร่องในเขตท่าเรือศรีราชาได้
4. ร่างกฎกระทรวง ฉบับที่ .. (พ.ศ. ….) ออกตามความในพระราชบัญญัติการเดินเรือในน่านน้ำไทยแก้ไขเพิ่มเติมพุทธศักราช 2477 (ฉบับที่ 2) ได้กำหนดให้หน่วยงานอื่นหรือเอกชนสามารถเข้าดำเนินกาารนำร่องในเขตท่าเรือพาณิชย์สัตหีบได้
5. ร่างกฎกระทรวง ฉบับที่ .. (พ.ศ. ….) ออกตามความในพระราชบัญญัติการเดินเรือในน่านน้ำไทยแก้ไขเพิ่มเติมพุทธศักราช 2477 (ฉบับที่ 2) ได้กำหนดให้หน่วยงานอื่นหรือเอกชนสามารถเข้าดำเนินการนำร่องในเขตท่าเรือน้ำลึกภูเก็ตได้
6. ร่างกฎกระทรวง ฉบับที่ .. (พ.ศ. ….) ออกตามความในพระราชบัญญัติการเดินเรือในน่านน้ำไทยแก้ไขเพิ่มเติมพุทธศักราช 2477 (ฉบับที่ 2) ได้กำหนดให้หน่วยงานอื่นหรือเอกชนสามารถเข้าดำเนินการนำร่องในเขตท่าเรือจังหวัดสงขลาได้
7. ร่างกฎกระทรวง ฉบับที่ .. (พ.ศ. ….) ออกตามความในพระราชบัญญัติการเดินเรือในน่านน้ำไทยแก้ไขเพิ่มเติมพุทธศักราช 2477 (ฉบับที่ 2) ได้กำหนดให้หน่วยงานอื่นหรือเอกชนสามารถเข้าดำเนินการนำร่องในเขตท่าเรืออุตสาหกรรมมาบตาพุดได้
ทั้งนี้ กระทรวงคมนาคมได้รับรายงานจากกรมเจ้าท่าว่า เนื่องจากรัฐบาลมีนโยบายส่งเสริมให้เอกชนเข้ามาประกอบกิจการนำร่อง และคณะกรรมการปฏิรูประบบราชการ ได้จัดกลุ่มภารกิจของรัฐโดยมีแนวทางถ่ายโอนงานการนำร่องของกรมเจ้าท่าให้เอกชนรับไปดำเนินการแต่อยู่ภายใต้การกำกับดูแลของหน่วยงานราชการ ดังนั้น จึงจำเป็นต้องมีกฎเกณฑ์ที่ใช้บังคับร่วมกันระหว่างนำร่องของรัฐบาลและนำร่องเอกชน ซึ่งในการนี้จะต้องดำเนินการยกเลิกแก้ไขเพิ่มเติมและยกร่างกฎกระทรวงที่เกี่ยวกับการนำร่องรวมทั้งสิ้นจำนวน 7 ฉบับ คือ หลักเกณฑ์ วิธีการและแนวทางการดำเนินการของผู้นำร่อง การนำร่องในเขตท่าเรือกรุงเทพ เขตท่าเรือศรีราชา เขตท่าเรือพาณิชย์สัตหีบ เขตท่าเรือน้ำลึกภูเก็ต เขตท่าเรือจังหวัดสงขลา และเขตท่าเรืออุตสาหกรรมมาบตาพุด
--ที่ประชุมคณะรัฐมนตรี (ชุดนายชวน หลีกภัย)--วันที่ 26 ธ.ค. 2543--
-สส-
ร่างกฎกระทรวง ฉบับที่ .. (พ.ศ. ….) ออกตามความในพระราชบัญญัติการเดินเรือในน่านน้ำไทยแก้ไขเพิ่มเติมพุทธศักราช 2477 (ฉบับที่ 2) (หลักเกณฑ์ วิธีการ และแนวทางปฏิบัติว่าด้วยเรื่องการนำร่องเขตท่าเรือกรุงเทพ เขตท่าเรือศรีราชา เขตท่าเรือพาณิชย์สัตหีบ เขตท่าเรือน้ำลึกภูเก็ต เขตท่าเรือจังหวัดสงขลา เขตท่าเรืออุตสาหกรรมมาบตาพุด) รวม 7 ฉบับ
คณะรัฐมนตรีอนุมัติหลักการร่างกฎกระทรวง ฉบับที่ .. (พ.ศ. ….) ออกตามความในพระราชบัญญัติการเดินเรือในน่านน้ำไทยแก้ไขเพิ่มเติมพุทธศักราช 2477 (ฉบับที่ 2) รวม 7 ฉบับ ตามที่กระทรวงคมนาคมเสนอ และให้ส่งสำนักงานคณะกรรมการกฤษฎีกาตรวจพิจารณา โดยให้รับข้อสังเกตของกระทรวงการคลังและข้อพิจารณาของสำนักเลขาธิการคณะรัฐมนตรีไปพิจารณาด้วย แล้วดำเนินการต่อไปได้
ร่างกฎกระทรวงทั้ง 7 ฉบับ มีดังนี้
1. ร่างกฎกระทรวง ฉบับที่ .. (พ.ศ. ….) ออกตามความในพระราชบัญญัติการเดินเรือในน่านน้ำไทยแก้ไขเพิ่มเติมพุทธศักราช 2477 (ฉบับที่ 2) ได้กำหนดหลักเกณฑ์ วิธีการ และแนวทางการดำเนินการของผู้นำร่อง
2. ร่างกฎกระทรวง ฉบับที่ .. (พ.ศ. ….) ออกตามความในพระราชบัญญัติการเดินเรือในน่านน้ำไทยแก้ไขเพิ่มเติมพุทธศักราช 2477 (ฉบับที่ 2) ได้กำหนดให้หน่วยงานอื่นหรือเอกชนสามารถเข้าดำเนินการนำร่องในเขตท่าเรือกรุงเทพได้
3. ร่างกฎกระทรวง ฉบับที่ .. (พ.ศ. ….) ออกตามความในพระราชบัญญัติการเดินเรือในน่านน้ำไทยแก้ไขเพิ่มเติมพุทธศักราช 2477 (ฉบับที่ 2) ได้กำหนดให้หน่วยงานอื่นหรือเอกชนสามารถเข้าดำเนินการนำร่องในเขตท่าเรือศรีราชาได้
4. ร่างกฎกระทรวง ฉบับที่ .. (พ.ศ. ….) ออกตามความในพระราชบัญญัติการเดินเรือในน่านน้ำไทยแก้ไขเพิ่มเติมพุทธศักราช 2477 (ฉบับที่ 2) ได้กำหนดให้หน่วยงานอื่นหรือเอกชนสามารถเข้าดำเนินกาารนำร่องในเขตท่าเรือพาณิชย์สัตหีบได้
5. ร่างกฎกระทรวง ฉบับที่ .. (พ.ศ. ….) ออกตามความในพระราชบัญญัติการเดินเรือในน่านน้ำไทยแก้ไขเพิ่มเติมพุทธศักราช 2477 (ฉบับที่ 2) ได้กำหนดให้หน่วยงานอื่นหรือเอกชนสามารถเข้าดำเนินการนำร่องในเขตท่าเรือน้ำลึกภูเก็ตได้
6. ร่างกฎกระทรวง ฉบับที่ .. (พ.ศ. ….) ออกตามความในพระราชบัญญัติการเดินเรือในน่านน้ำไทยแก้ไขเพิ่มเติมพุทธศักราช 2477 (ฉบับที่ 2) ได้กำหนดให้หน่วยงานอื่นหรือเอกชนสามารถเข้าดำเนินการนำร่องในเขตท่าเรือจังหวัดสงขลาได้
7. ร่างกฎกระทรวง ฉบับที่ .. (พ.ศ. ….) ออกตามความในพระราชบัญญัติการเดินเรือในน่านน้ำไทยแก้ไขเพิ่มเติมพุทธศักราช 2477 (ฉบับที่ 2) ได้กำหนดให้หน่วยงานอื่นหรือเอกชนสามารถเข้าดำเนินการนำร่องในเขตท่าเรืออุตสาหกรรมมาบตาพุดได้
ทั้งนี้ กระทรวงคมนาคมได้รับรายงานจากกรมเจ้าท่าว่า เนื่องจากรัฐบาลมีนโยบายส่งเสริมให้เอกชนเข้ามาประกอบกิจการนำร่อง และคณะกรรมการปฏิรูประบบราชการ ได้จัดกลุ่มภารกิจของรัฐโดยมีแนวทางถ่ายโอนงานการนำร่องของกรมเจ้าท่าให้เอกชนรับไปดำเนินการแต่อยู่ภายใต้การกำกับดูแลของหน่วยงานราชการ ดังนั้น จึงจำเป็นต้องมีกฎเกณฑ์ที่ใช้บังคับร่วมกันระหว่างนำร่องของรัฐบาลและนำร่องเอกชน ซึ่งในการนี้จะต้องดำเนินการยกเลิกแก้ไขเพิ่มเติมและยกร่างกฎกระทรวงที่เกี่ยวกับการนำร่องรวมทั้งสิ้นจำนวน 7 ฉบับ คือ หลักเกณฑ์ วิธีการและแนวทางการดำเนินการของผู้นำร่อง การนำร่องในเขตท่าเรือกรุงเทพ เขตท่าเรือศรีราชา เขตท่าเรือพาณิชย์สัตหีบ เขตท่าเรือน้ำลึกภูเก็ต เขตท่าเรือจังหวัดสงขลา และเขตท่าเรืออุตสาหกรรมมาบตาพุด
--ที่ประชุมคณะรัฐมนตรี (ชุดนายชวน หลีกภัย)--วันที่ 26 ธ.ค. 2543--
-สส-