คณะรัฐมนตรีรับทราบตามที่กระทรวงกลาโหมรายงานผลการตรวจสอบความเหมาะสมของโครงการปรับปรุงเฮลิคอปเตอร์แบบ 6 (UH - 1H) ของกองทัพอากาศกระทรวงกลาโหม ตามมติคณะกรรมการกลั่นกรองเรื่องเสนอคณะรัฐมนตรี คณะที่ 1 ซึ่งมีรองนายกรัฐมนตรี (พลเอก ชวลิต ยงใจยุทธ) เป็นประธานกรรมการฯ และอนุมัติให้กองทัพอากาศก่อหนี้ผูกพันข้ามปีงบประมาณ ตั้งแต่ปี 2544 ถึงปี 2546 ในการจ้างปรับปรุงเฮลิคอปเตอร์แบบ 6 (UH - 1H) จำนวน 19 เครื่อง รวมเป็นเงินทั้งสิ้น 21,700,000 ดอลล่าร์สหรัฐอเมริกา หรือประมาณ 998,200,000 บาท ดังนี้ 1) ปีงบประมาณ 2544 จำนวนเงิน 199,999,996 บาท 2) ปีงบประมาณ 2545 จำนวนเงิน 398,201,852 บาท 3) ปีงบประมาณ 2546 จำนวนเงิน 399,998,152 บาท โดยดำเนินการให้เกิดประโยชน์สูงสุดแก่ทางราชการต่อไป
ทั้งนี้ กองทัพอากาศได้ยืนยันความจำเป็นในการจ้างปรับปรุงโครงการจ้างปรับปรุงเฮลิคอปเตอร์แบบ 6 (UH - 1H) เนื่องจากเฮลิคอปเตอร์แบบ 6 ที่ใช้ปฏิบัติภารกิจ กำลังจะหมดอายุการใช้งาน แต่กองทัพอากาศขาดงบประมาณในการจัดหาใหม่ทดแทน ซึ่งอาจมีผลทางด้านยุทธการ จึงต้องใช้วิธีการซ่อมคืนสภาพเพื่อยืดอายุการใช้งานออกไปอีกประมาณ 12 ปี ถึง 15 ปี โดยจะคงโครงสร้างเฮลิคอปเตอร์ไว้ แต่เปลี่ยนลำตัวเครื่องเป็นของใหม่ ตลอดจนเปลี่ยนอุปกรณ์หลัก อุปกรณ์บังคับการบิน เครื่องมือสื่อสารให้ทันสมัย ดังนี้
1. เปลี่ยนโครงสร้างหลัก โดยเฉพาะโครงสร้างหลักที่เป็นวัสดุแบบ HONEY COMB ใหม่ทั้งหมด
2. เปลี่ยนอุปกรณ์หลักที่กำหนดอายุใช้งานใหม่ทั้งหมด ไม่ว่าจะครบอายุหรือไม่
3. เปลี่ยนถังน้ำมันเชื้อเพลิงใหม่ทั้งหมด
4. เปลี่ยนแบบเครื่องวัดประกอบการบินเป็นรุ่นใหม่ และติดตั้งเพิ่มเติมรวมทั้งปรับเทียบมาตรฐาน
5. เปลี่ยนแบบวิทยุ เครื่องช่วยเดินอากาศ และอุปกรณ์อิเลคทรอนิกส์เป็นรุ่นที่ทันสมัยใหม่ทั้งหมด
6. เปลี่ยนสายไฟใหม่ทั้งหมด และออกแบบผังการเดินสายไฟรองรับการเปลี่ยนแบบอุปกรณ์ในระบบ AVIONICS ใหม่
--ที่ประชุมคณะรัฐมนตรี (ชุดพ.ต.ท.ดร.ทักษิณ ชินวัตร) วันที่ 20 พ.ย. 44--
-สส-
ทั้งนี้ กองทัพอากาศได้ยืนยันความจำเป็นในการจ้างปรับปรุงโครงการจ้างปรับปรุงเฮลิคอปเตอร์แบบ 6 (UH - 1H) เนื่องจากเฮลิคอปเตอร์แบบ 6 ที่ใช้ปฏิบัติภารกิจ กำลังจะหมดอายุการใช้งาน แต่กองทัพอากาศขาดงบประมาณในการจัดหาใหม่ทดแทน ซึ่งอาจมีผลทางด้านยุทธการ จึงต้องใช้วิธีการซ่อมคืนสภาพเพื่อยืดอายุการใช้งานออกไปอีกประมาณ 12 ปี ถึง 15 ปี โดยจะคงโครงสร้างเฮลิคอปเตอร์ไว้ แต่เปลี่ยนลำตัวเครื่องเป็นของใหม่ ตลอดจนเปลี่ยนอุปกรณ์หลัก อุปกรณ์บังคับการบิน เครื่องมือสื่อสารให้ทันสมัย ดังนี้
1. เปลี่ยนโครงสร้างหลัก โดยเฉพาะโครงสร้างหลักที่เป็นวัสดุแบบ HONEY COMB ใหม่ทั้งหมด
2. เปลี่ยนอุปกรณ์หลักที่กำหนดอายุใช้งานใหม่ทั้งหมด ไม่ว่าจะครบอายุหรือไม่
3. เปลี่ยนถังน้ำมันเชื้อเพลิงใหม่ทั้งหมด
4. เปลี่ยนแบบเครื่องวัดประกอบการบินเป็นรุ่นใหม่ และติดตั้งเพิ่มเติมรวมทั้งปรับเทียบมาตรฐาน
5. เปลี่ยนแบบวิทยุ เครื่องช่วยเดินอากาศ และอุปกรณ์อิเลคทรอนิกส์เป็นรุ่นที่ทันสมัยใหม่ทั้งหมด
6. เปลี่ยนสายไฟใหม่ทั้งหมด และออกแบบผังการเดินสายไฟรองรับการเปลี่ยนแบบอุปกรณ์ในระบบ AVIONICS ใหม่
--ที่ประชุมคณะรัฐมนตรี (ชุดพ.ต.ท.ดร.ทักษิณ ชินวัตร) วันที่ 20 พ.ย. 44--
-สส-