ทำเนียบรัฐบาล--11 เม.ย.--นิวส์สแตนด์
คณะรัฐมนตรีพิจารณาการเปลี่ยนแปลงอัตราชดเชยการขาดทุนน้ำมันตามมติคณะกรรมการนโยบายและมาตรการช่วยเหลือเกษตรกร (คชก.) ตามที่กระทรวงเกษตรและสหกรณ์เสนอ แล้วมีมติเห็นชอบให้ใช้เกณฑ์อัตราชดเชยการขาดทุนน้ำมันดีเซลหมุนเร็วเฉพาะเรือขนาดเล็กที่มีความยาวต่ำกว่า 18 เมตร โดยให้คำนวณจากส่วนต่างระหว่างราคาน้ำมันดีเซลหมุนเร็วตามประกาศของการปิโตรเลียมแห่งประเทศไทย ณ วันที่ 1 ของทุกเดือน เทียบกับ ราคา ณ วันที่ 7 กันยายน 2541 (ราคาลิตรละ 7.95 บาท) แต่ทั้งนี้ต้องไม่เกินลิตรละ 3.00 บาท โดยใช้เงินจากกองทุนรวมเพื่อช่วยเหลือเกษตรกรในวงเงินจ่ายขาดคงเหลือจากที่ได้รับอนุมัติ และภายในระยะเวลาโครงการฯ ที่อนุมัติไว้เดิม ทั้งนี้ ตั้งแต่วันที่ 1 เมษายน 2543
ทั้งนี้ กระทรวงเกษตรและสหกรณ์รายงานว่า ตามที่ได้มีการดำเนินการตามมติคณะรัฐมนตรีเมื่อวันที่ 14 พฤษภาคม 2539 วันที่ 25 มิถุนายน 2539 วันที่ 11 สิงหาคม 2540 และวันที่ 25 สิงหาคม 2541 นั้น ปัจจุบันปรากฏว่าราคาน้ำมันดีเซลหมุนเร็วมีการปรับตัวสูงมาก สมาคมการประมงแห่งประเทศไทยจึงได้ขอให้พิจารณาหาแนวทางแก้ไขเป็นการเร่งด่วน ซึ่งกรมประมงได้เสนอสำนักงานเศรษฐกิจการเกษตร เพื่อเสนอให้คณะกรรมการนโยบายและมาตรการช่วยเหลือเกษตรกร (คชก.) พิจารณาเปลี่ยนแปลงอัตราการชดเชยเพื่อลดราคาน้ำมันให้ชาวประมง และคณะกรรมการนโยบายและมาตรการช่วยเหลือเกษตรกร (คชก.) ได้ประชุมเมื่อวันที่ 22 มีนาคม 2543 มีมติอนุมัติให้ปรับอัตราชดเชย การขาดทุนน้ำมันดีเซลหมุนเร็วเฉพาะเรือเล็กที่มีความยาวต่ำกว่า 18 เมตร โดยให้คำนวณจากส่วนต่างระหว่างราคาน้ำมันดีเซลหมุนเร็วตามประกาศของการปิโตรเลียมแห่งประเทศไทย ณ วันที่ 1 ของทุกเดือนกับราคา ณ วันที่ 7 กันยายน 2541 (ราคาลิตรละ 7.95 บาท) แต่ทั้งนี้ต้องไม่เกินลิตรละ 3.00 บาท โดยใช้เงินจากกองทุนรวมเพื่อช่วยเหลือเกษตรกรในวงเงินจ่ายขาดคงเหลือจากที่ได้รับอนุมัติ และภายในระยะเวลาโครงการฯ ที่อนุมัติไว้เดิม ทั้งนี้ ตั้งแต่วันที่ 1 เมษายน 2543 เป็นกรณีเร่งด่วน เนื่องจากกระทรวงเกษตรและสหกรณ์โดยกรมประมงจะต้องกำหนดส่วนลดราคาน้ำมันให้ชาวประมงทุก ๆ วันที่ 1 ของเดือน
--ที่ประชุมคณะรัฐมนตรี(ชุดนายชวน หลีกภัย)--วันที่ 11 เมษายน 2543--
คณะรัฐมนตรีพิจารณาการเปลี่ยนแปลงอัตราชดเชยการขาดทุนน้ำมันตามมติคณะกรรมการนโยบายและมาตรการช่วยเหลือเกษตรกร (คชก.) ตามที่กระทรวงเกษตรและสหกรณ์เสนอ แล้วมีมติเห็นชอบให้ใช้เกณฑ์อัตราชดเชยการขาดทุนน้ำมันดีเซลหมุนเร็วเฉพาะเรือขนาดเล็กที่มีความยาวต่ำกว่า 18 เมตร โดยให้คำนวณจากส่วนต่างระหว่างราคาน้ำมันดีเซลหมุนเร็วตามประกาศของการปิโตรเลียมแห่งประเทศไทย ณ วันที่ 1 ของทุกเดือน เทียบกับ ราคา ณ วันที่ 7 กันยายน 2541 (ราคาลิตรละ 7.95 บาท) แต่ทั้งนี้ต้องไม่เกินลิตรละ 3.00 บาท โดยใช้เงินจากกองทุนรวมเพื่อช่วยเหลือเกษตรกรในวงเงินจ่ายขาดคงเหลือจากที่ได้รับอนุมัติ และภายในระยะเวลาโครงการฯ ที่อนุมัติไว้เดิม ทั้งนี้ ตั้งแต่วันที่ 1 เมษายน 2543
ทั้งนี้ กระทรวงเกษตรและสหกรณ์รายงานว่า ตามที่ได้มีการดำเนินการตามมติคณะรัฐมนตรีเมื่อวันที่ 14 พฤษภาคม 2539 วันที่ 25 มิถุนายน 2539 วันที่ 11 สิงหาคม 2540 และวันที่ 25 สิงหาคม 2541 นั้น ปัจจุบันปรากฏว่าราคาน้ำมันดีเซลหมุนเร็วมีการปรับตัวสูงมาก สมาคมการประมงแห่งประเทศไทยจึงได้ขอให้พิจารณาหาแนวทางแก้ไขเป็นการเร่งด่วน ซึ่งกรมประมงได้เสนอสำนักงานเศรษฐกิจการเกษตร เพื่อเสนอให้คณะกรรมการนโยบายและมาตรการช่วยเหลือเกษตรกร (คชก.) พิจารณาเปลี่ยนแปลงอัตราการชดเชยเพื่อลดราคาน้ำมันให้ชาวประมง และคณะกรรมการนโยบายและมาตรการช่วยเหลือเกษตรกร (คชก.) ได้ประชุมเมื่อวันที่ 22 มีนาคม 2543 มีมติอนุมัติให้ปรับอัตราชดเชย การขาดทุนน้ำมันดีเซลหมุนเร็วเฉพาะเรือเล็กที่มีความยาวต่ำกว่า 18 เมตร โดยให้คำนวณจากส่วนต่างระหว่างราคาน้ำมันดีเซลหมุนเร็วตามประกาศของการปิโตรเลียมแห่งประเทศไทย ณ วันที่ 1 ของทุกเดือนกับราคา ณ วันที่ 7 กันยายน 2541 (ราคาลิตรละ 7.95 บาท) แต่ทั้งนี้ต้องไม่เกินลิตรละ 3.00 บาท โดยใช้เงินจากกองทุนรวมเพื่อช่วยเหลือเกษตรกรในวงเงินจ่ายขาดคงเหลือจากที่ได้รับอนุมัติ และภายในระยะเวลาโครงการฯ ที่อนุมัติไว้เดิม ทั้งนี้ ตั้งแต่วันที่ 1 เมษายน 2543 เป็นกรณีเร่งด่วน เนื่องจากกระทรวงเกษตรและสหกรณ์โดยกรมประมงจะต้องกำหนดส่วนลดราคาน้ำมันให้ชาวประมงทุก ๆ วันที่ 1 ของเดือน
--ที่ประชุมคณะรัฐมนตรี(ชุดนายชวน หลีกภัย)--วันที่ 11 เมษายน 2543--