ทำเนียบรัฐบาล--20 มิ.ย.--นิวส์สแตนด์
คณะรัฐมนตรีอนุมัติตามที่กระทรวงการคลังเสนอ ให้สำนักงบประมาณจัดสรรเงินอุดหนุนค่าดอกเบี้ยของต้นเงินกู้พันธบัตรองค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ พ.ศ. 2543 ครั้งที่ 1 ถึงครั้งที่ 5 เป็นเวลา 3 ปีแรกของอายุเงินกู้พันธบัตรทุกรุ่นแทนการตั้งงบประมาณเป็นเงินยืมตามมติคณะรัฐมนตรีที่ได้ให้ไว้เมื่อวันที่ 23 พฤศจิกายน 2542
สำหรับด้านการเงินให้เป็นไปตามความเห็นของสำนักงบประมาณ โดยให้รับข้อสังเกตของสำนักงบประมาณ เรื่องการโอนกิจการ ขสมก. ให้กรุงเทพมหานครไปดำเนินการด้วย ดังนี้
1. การออกพันธบัตรองค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ พ.ศ. 2543 ครั้งที่ 1 ถึงครั้งที่ 5 วงเงิน 6,190 ล้านบาท เพื่อจ่ายชำระหนี้ค่าน้ำมันค้างชำระและหนี้ค่าเหมาซ่อมให้แก่องค์การสื่อสารมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) นี้ เป็นผลจากการประชุมร่วมกันระหว่างกระทรวงการคลัง สำนักงบประมาณ และกระทรวงคมนาคม (ขสมก.) ซึ่งเป็นการดำเนินการตามนัยมติคณะรัฐมนตรีเมื่อวันที่ 23 พฤศจิกายน 2542 โดยให้จัดสรรงบประมาณเป็นเงินอุดหนุนจ่ายขาดเป็นค่าดอกเบี้ยจ่ายของเงินกู้ดังกล่าว เป็นระยะเวลา 3 ปี เนื่องจากเป็นระยะเวลาที่ ขสมก. จะสามารถดำเนินการตามมาตรการแก้ไขปัญหาของ ขสมก. และสามารถรับภาระหนี้เงินกู้เองได้ อย่างไรก็ตาม สำนักงบประมาณเห็นว่าการโอนกิจการ ขสมก. ให้กรุงเทพมหานครน่าจะรีบพิจารณาดำเนินการให้แล้วเสร็จโดยเร็วที่สุด และอย่างช้าไม่เกิน 1 ปี จึงมีความเห็นเพิ่มเติมว่าสมควรจัดสรรงบประมาณอุดหนุนจ่ายขาดเป็นค่าดอกเบี้ยจ่ายให้ ขสมก. เฉพาะช่วงระยะเวลาที่ยังโอนกิจการไม่แล้วเสร็จเท่านั้น เพราะเมื่อมีการโอนกิจการให้กรุงเทพมหานครแล้วจะต้องพิจารณาภาระหนี้สินของ ขสมก. ทั้งระบบ เพื่อที่รัฐบาลจะได้ทราบภาระหนี้สิ้นที่แท้จริงที่จะต้องรับภาระต่อไป และเห็นสมควรที่จะเร่งรัดการโอนกิจการของ ขสมก. ไปให้กรุงเทพมหานครให้แล้วเสร็จโดยเร็ว
2. สำหรับดอกเบี้ยพันธบัตรที่จะครบกำหนดจ่ายงวดแรก (6 เดือน) ในปีงบประมาณ พ.ศ. 2543 นั้น ให้ ขสมก. ใชจ่ายจากงบประมาณรายจ่ายประจำปีงบประมาณ พ.ศ. 2543 งบกลาง รายการเงินสำรองจ่ายเพื่อกรณีฉุกเฉินหรือจำเป็น จำนวน 212,516,500 บาท และดอกเบี้ยจ่ายงวดต่อไป ซึ่ง ขสมก. ได้เสนอขอตั้งงบประมาณรายจ่ายประจำปีงบประมาณ พ.ศ. 2544 ให้สำนักงบประมาณพิจารณาแล้ว
--ที่ประชุมคณะรัฐมนตรี (ชุดนายชวน หลีกภัย)--วันที่ 20 มิ.ย. 2543--
-สส-
คณะรัฐมนตรีอนุมัติตามที่กระทรวงการคลังเสนอ ให้สำนักงบประมาณจัดสรรเงินอุดหนุนค่าดอกเบี้ยของต้นเงินกู้พันธบัตรองค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ พ.ศ. 2543 ครั้งที่ 1 ถึงครั้งที่ 5 เป็นเวลา 3 ปีแรกของอายุเงินกู้พันธบัตรทุกรุ่นแทนการตั้งงบประมาณเป็นเงินยืมตามมติคณะรัฐมนตรีที่ได้ให้ไว้เมื่อวันที่ 23 พฤศจิกายน 2542
สำหรับด้านการเงินให้เป็นไปตามความเห็นของสำนักงบประมาณ โดยให้รับข้อสังเกตของสำนักงบประมาณ เรื่องการโอนกิจการ ขสมก. ให้กรุงเทพมหานครไปดำเนินการด้วย ดังนี้
1. การออกพันธบัตรองค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ พ.ศ. 2543 ครั้งที่ 1 ถึงครั้งที่ 5 วงเงิน 6,190 ล้านบาท เพื่อจ่ายชำระหนี้ค่าน้ำมันค้างชำระและหนี้ค่าเหมาซ่อมให้แก่องค์การสื่อสารมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) นี้ เป็นผลจากการประชุมร่วมกันระหว่างกระทรวงการคลัง สำนักงบประมาณ และกระทรวงคมนาคม (ขสมก.) ซึ่งเป็นการดำเนินการตามนัยมติคณะรัฐมนตรีเมื่อวันที่ 23 พฤศจิกายน 2542 โดยให้จัดสรรงบประมาณเป็นเงินอุดหนุนจ่ายขาดเป็นค่าดอกเบี้ยจ่ายของเงินกู้ดังกล่าว เป็นระยะเวลา 3 ปี เนื่องจากเป็นระยะเวลาที่ ขสมก. จะสามารถดำเนินการตามมาตรการแก้ไขปัญหาของ ขสมก. และสามารถรับภาระหนี้เงินกู้เองได้ อย่างไรก็ตาม สำนักงบประมาณเห็นว่าการโอนกิจการ ขสมก. ให้กรุงเทพมหานครน่าจะรีบพิจารณาดำเนินการให้แล้วเสร็จโดยเร็วที่สุด และอย่างช้าไม่เกิน 1 ปี จึงมีความเห็นเพิ่มเติมว่าสมควรจัดสรรงบประมาณอุดหนุนจ่ายขาดเป็นค่าดอกเบี้ยจ่ายให้ ขสมก. เฉพาะช่วงระยะเวลาที่ยังโอนกิจการไม่แล้วเสร็จเท่านั้น เพราะเมื่อมีการโอนกิจการให้กรุงเทพมหานครแล้วจะต้องพิจารณาภาระหนี้สินของ ขสมก. ทั้งระบบ เพื่อที่รัฐบาลจะได้ทราบภาระหนี้สิ้นที่แท้จริงที่จะต้องรับภาระต่อไป และเห็นสมควรที่จะเร่งรัดการโอนกิจการของ ขสมก. ไปให้กรุงเทพมหานครให้แล้วเสร็จโดยเร็ว
2. สำหรับดอกเบี้ยพันธบัตรที่จะครบกำหนดจ่ายงวดแรก (6 เดือน) ในปีงบประมาณ พ.ศ. 2543 นั้น ให้ ขสมก. ใชจ่ายจากงบประมาณรายจ่ายประจำปีงบประมาณ พ.ศ. 2543 งบกลาง รายการเงินสำรองจ่ายเพื่อกรณีฉุกเฉินหรือจำเป็น จำนวน 212,516,500 บาท และดอกเบี้ยจ่ายงวดต่อไป ซึ่ง ขสมก. ได้เสนอขอตั้งงบประมาณรายจ่ายประจำปีงบประมาณ พ.ศ. 2544 ให้สำนักงบประมาณพิจารณาแล้ว
--ที่ประชุมคณะรัฐมนตรี (ชุดนายชวน หลีกภัย)--วันที่ 20 มิ.ย. 2543--
-สส-