คณะรัฐมนตรีพิจารณาเรื่องการจัดทำข้อตกลงกำหนดรายละเอียดการขนส่งทางถนนไทย - ลาว ตามที่กระทรวงคมนาคมเสนอ และมีมติดังนี้.-
1. อนุมัติให้จัดทำข้อตกลงกำหนดรายละเอียดการขนส่งทางถนนระหว่างรัฐบาลแห่งราชอาณาจักรไทยและสาธารณรัฐประชาธิปไตยประชาชนลาว โดยหากจำเป็นต้องแก้ไขปรับปรุงข้อตกลงฯ ที่มิใช่สาระสำคัญและเป็นประโยชน์ต่อฝ่ายไทย ก็ให้กระทรวงคมนาคมสามารถดำเนินการโดยประสานกับกรมสนธิสัญญาและกฎหมาย กระทรวงการต่างประเทศ
2. ให้ความเห็นชอบให้รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม หรือผู้ที่รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมมอบหมายเป็นผู้ลงนามฝ่ายไทยในข้อตกลงดังกล่าวร่างข้อตกลงดังกล่าวจัดทำขึ้นภายใต้ความตกลงว่าด้วยการขนส่งทางถนนไทย - ลาว ฉบับลงนามเมื่อวันที่ 5 มีนาคม 2542 โดยมีวัตถุประสงค์เพื่อกำหนดรายละเอียดในเรื่องการขนถ่ายสินค้าผ่านแดนของประเทศภาคีคู่สัญญา เส้นทางการขนส่ง และกำหนดรายละเอียดอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้อง เพื่อเป็นการส่งเสริมและอำนวยความสะดวกในการขนส่งทางถนนระหว่างประเทศทั้งสองให้ได้ผลมากที่สุด ซึ่งในร่างข้อตกลงมีการกำหนดรายละเอียดในเรื่องต่างๆ ดังนี้
1) จุดผ่านแดน ทั้งสองฝ่ายตกลงกำหนดจุดผ่านแดนของแต่ละฝ่ายเพื่อวัตถุประสงค์ในการขนส่งสินค้าและผู้โดยสารระหว่างกัน ดังนี้
ด่านฝ่ายไทย : - จุดผ่านแดนถาวร ได้แก่ เชียงราย ห้วยโก๋น หนองคาย นครพนม มุกดาหาร ช่องเม็ก บึงกาฬ หนองผือ ตากไผ่ ปากแซง
ด่านฝ่ายลาว : - จุดผ่านแดนสากล ได้แก่ ห้วยทราย สะพานมิตรภาพ ท่าแขก สะหวันนะเขต วังเตา
จุดผ่านแดนท้องถิ่น ได้แก่ น้ำเงิน แก่นท้าว ปากซัน ปากตะพาน บ้านวัว
2) พาหนะในการขนส่ง ทั้งสองฝ่ายอนุญาตให้ใช้พาหนะในการขนส่งที่จดทะเบียนและได้รับอนุญาตประกอบการขนส่งโดยภาคีคู่สัญญาอีกฝ่ายหนึ่ง ตามที่ระบุในภาคผนวก ก เพื่อทำการขนส่งสินค้าและผู้โดยสารภายใต้ข้อตกลงนี้
3) ข้อกำหนดทางเทคนิคของรถ ทั้งสองฝ่ายตกลงว่า พาหนะที่ใช้ในการขนส่งภายใต้ข้อตกลงนี้ จะต้องเป็นไปตามข้อกำหนดทางเทคนิคของรถในเรื่องขนาดรถ น้ำหนักรถและน้ำหนักบรรทุกสูงสุด มาตรฐานการปล่อยไอเสียและเรื่องอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้อง ตามที่ระบุในภาคผนวก ก
4) การยอมรับหนังสือรับรองการตรวจสภาพรถ ทั้งสองฝ่ายจะยอมรับหนังสือรับรองการตรวจสอบสภาพรถ ซึ่งใช้ในการขนส่งภายใต้ข้อตกลงนี้ที่ออกให้โดยภาคีคู่สัญญา อีกฝ่ายหนึ่งตามความตกลงว่าด้วยการยอมรับหนังสือรับรองการตรวจสภาพรถที่ใช้ในเชิงพาณิชย์ สำหรับรถบรรทุกสินค้าและรถบริการสาธารณะที่ออกให้โดยประเทศสมาชิกอาเซียน ลงนามเมื่อวันที่ 10 กันยายน 2541
5) การกำหนดเส้นทางการขนส่งทางถนนระหว่างประเทศ ทั้งสองฝ่ายตกลงกำหนดเส้นทางการขนส่งข้ามแดนและผ่านแดน เพื่อประโยชน์ในการขนส่งภายใต้ข้อตกลงนี้ไว้ดังนี้.-
ไทย กำหนดรวม 10 เส้นทาง โดยแบ่งเป็นเส้นทางการขนส่งสินค้าผ่านแดนภายใต้กรอบความตกลงว่าด้วยการอำนวยความสะดวกในการขนส่งสินค้าผ่านแดนของอาเซียน 8 เส้นทาง และเส้นทางกรมศุลกากร 2 เส้นทาง
ลาว กำหนดเส้นทางหมายเลข 1 8 9 10 12 13 และ 18 รวม 7 เส้นทาง
6) การบังคับใช้ข้อตกลง ข้อตกลงฉบับนี้มีผลใช้บังคับเมื่อครบ 60 วัน นับแต่วันที่ลงนามและมีอายุบังคับเป็นเวลา 1 ปี ข้อตกลงฉบับนี้จะมีอายุต่อไปโดยอัตโนมัติเป็นปี ๆ ไป เว้นแต่ภาคีคู่สัญญาฝ่ายใดฝ่ายหนึ่งได้แจ้งเป็นลายลักษณ์อักษรประสงค์จะยกเลิก โดยแจ้งให้อีกฝ่ายหนึ่งทราบล่วงหน้าไม่น้อยกว่า 3 เดือน ก่อนวันสิ้นอายุของข้อตกลงนี้
--ที่ประชุมคณะรัฐมนตรี (ชุดพ.ต.ท.ดร.ทักษิณ ชินวัตร) วันที่ 14 ส.ค.44--
-สส-
1. อนุมัติให้จัดทำข้อตกลงกำหนดรายละเอียดการขนส่งทางถนนระหว่างรัฐบาลแห่งราชอาณาจักรไทยและสาธารณรัฐประชาธิปไตยประชาชนลาว โดยหากจำเป็นต้องแก้ไขปรับปรุงข้อตกลงฯ ที่มิใช่สาระสำคัญและเป็นประโยชน์ต่อฝ่ายไทย ก็ให้กระทรวงคมนาคมสามารถดำเนินการโดยประสานกับกรมสนธิสัญญาและกฎหมาย กระทรวงการต่างประเทศ
2. ให้ความเห็นชอบให้รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม หรือผู้ที่รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมมอบหมายเป็นผู้ลงนามฝ่ายไทยในข้อตกลงดังกล่าวร่างข้อตกลงดังกล่าวจัดทำขึ้นภายใต้ความตกลงว่าด้วยการขนส่งทางถนนไทย - ลาว ฉบับลงนามเมื่อวันที่ 5 มีนาคม 2542 โดยมีวัตถุประสงค์เพื่อกำหนดรายละเอียดในเรื่องการขนถ่ายสินค้าผ่านแดนของประเทศภาคีคู่สัญญา เส้นทางการขนส่ง และกำหนดรายละเอียดอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้อง เพื่อเป็นการส่งเสริมและอำนวยความสะดวกในการขนส่งทางถนนระหว่างประเทศทั้งสองให้ได้ผลมากที่สุด ซึ่งในร่างข้อตกลงมีการกำหนดรายละเอียดในเรื่องต่างๆ ดังนี้
1) จุดผ่านแดน ทั้งสองฝ่ายตกลงกำหนดจุดผ่านแดนของแต่ละฝ่ายเพื่อวัตถุประสงค์ในการขนส่งสินค้าและผู้โดยสารระหว่างกัน ดังนี้
ด่านฝ่ายไทย : - จุดผ่านแดนถาวร ได้แก่ เชียงราย ห้วยโก๋น หนองคาย นครพนม มุกดาหาร ช่องเม็ก บึงกาฬ หนองผือ ตากไผ่ ปากแซง
ด่านฝ่ายลาว : - จุดผ่านแดนสากล ได้แก่ ห้วยทราย สะพานมิตรภาพ ท่าแขก สะหวันนะเขต วังเตา
จุดผ่านแดนท้องถิ่น ได้แก่ น้ำเงิน แก่นท้าว ปากซัน ปากตะพาน บ้านวัว
2) พาหนะในการขนส่ง ทั้งสองฝ่ายอนุญาตให้ใช้พาหนะในการขนส่งที่จดทะเบียนและได้รับอนุญาตประกอบการขนส่งโดยภาคีคู่สัญญาอีกฝ่ายหนึ่ง ตามที่ระบุในภาคผนวก ก เพื่อทำการขนส่งสินค้าและผู้โดยสารภายใต้ข้อตกลงนี้
3) ข้อกำหนดทางเทคนิคของรถ ทั้งสองฝ่ายตกลงว่า พาหนะที่ใช้ในการขนส่งภายใต้ข้อตกลงนี้ จะต้องเป็นไปตามข้อกำหนดทางเทคนิคของรถในเรื่องขนาดรถ น้ำหนักรถและน้ำหนักบรรทุกสูงสุด มาตรฐานการปล่อยไอเสียและเรื่องอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้อง ตามที่ระบุในภาคผนวก ก
4) การยอมรับหนังสือรับรองการตรวจสภาพรถ ทั้งสองฝ่ายจะยอมรับหนังสือรับรองการตรวจสอบสภาพรถ ซึ่งใช้ในการขนส่งภายใต้ข้อตกลงนี้ที่ออกให้โดยภาคีคู่สัญญา อีกฝ่ายหนึ่งตามความตกลงว่าด้วยการยอมรับหนังสือรับรองการตรวจสภาพรถที่ใช้ในเชิงพาณิชย์ สำหรับรถบรรทุกสินค้าและรถบริการสาธารณะที่ออกให้โดยประเทศสมาชิกอาเซียน ลงนามเมื่อวันที่ 10 กันยายน 2541
5) การกำหนดเส้นทางการขนส่งทางถนนระหว่างประเทศ ทั้งสองฝ่ายตกลงกำหนดเส้นทางการขนส่งข้ามแดนและผ่านแดน เพื่อประโยชน์ในการขนส่งภายใต้ข้อตกลงนี้ไว้ดังนี้.-
ไทย กำหนดรวม 10 เส้นทาง โดยแบ่งเป็นเส้นทางการขนส่งสินค้าผ่านแดนภายใต้กรอบความตกลงว่าด้วยการอำนวยความสะดวกในการขนส่งสินค้าผ่านแดนของอาเซียน 8 เส้นทาง และเส้นทางกรมศุลกากร 2 เส้นทาง
ลาว กำหนดเส้นทางหมายเลข 1 8 9 10 12 13 และ 18 รวม 7 เส้นทาง
6) การบังคับใช้ข้อตกลง ข้อตกลงฉบับนี้มีผลใช้บังคับเมื่อครบ 60 วัน นับแต่วันที่ลงนามและมีอายุบังคับเป็นเวลา 1 ปี ข้อตกลงฉบับนี้จะมีอายุต่อไปโดยอัตโนมัติเป็นปี ๆ ไป เว้นแต่ภาคีคู่สัญญาฝ่ายใดฝ่ายหนึ่งได้แจ้งเป็นลายลักษณ์อักษรประสงค์จะยกเลิก โดยแจ้งให้อีกฝ่ายหนึ่งทราบล่วงหน้าไม่น้อยกว่า 3 เดือน ก่อนวันสิ้นอายุของข้อตกลงนี้
--ที่ประชุมคณะรัฐมนตรี (ชุดพ.ต.ท.ดร.ทักษิณ ชินวัตร) วันที่ 14 ส.ค.44--
-สส-