คณะรัฐมนตรีเห็นชอบร่างกฎกระทรวง ฉบับที่.. (พ.ศ. ....) ออกตามความในพระราชบัญญัติรถยนต์ พ.ศ. 2522 (กำหนดลักษณะ ขนาด หรือกำลังของเครื่องยนต์) และร่างกฎกระทรวง ฉบับที่.. (พ.ศ. ...) ออกตามความในพระราชบัญญัติรถยนต์ พ.ศ. 2522 (กำหนดอุปกรณ์อันจำเป็นเพื่อความปลอดภัย) รวม 2 ฉบับ ที่คณะรัฐมนตรีชุดก่อนได้มีมติอนุมัติหลักการ และสำนักงานคณะกรรมการกฤษฎีกาได้ตรวจพิจารณาแล้ว ตามที่กระทรวงคมนาคมเสนอ โดยให้ สำนักเลขาธิการคณะรัฐมนตรีประสานกับกระทรวงคมนาคมเกี่ยวกับวันใช้บังคับตามข้อสังเกตของสำนักเลขาธิการคณะรัฐมนตรี ที่เห็นว่าร่างกฎกระทรวง รวม 2 ฉบับในเรื่องนี้ มีลักษณะเป็นการจำกัดสิทธิและเสรีภาพของประชาชนตาม รัฐธรรมนูญการกำหนดให้มีผลใช้บังคับตั้งแต่วันที่ 1 พฤษภาคม 2548 เป็นต้นไป จึงเป็นการกำหนดให้กฎหมายมีผลบังคับใช้ย้อนหลัง ทำให้ผู้ใช้รถจักรยานยนต์สาธารณะไม่มีโอกาสเตรียมตัวในการปฏิบัติตามกฎหมายใหม่ จึงย่อมมีผลกระทบต่อผู้ใช้รถจักรยานยนต์สาธารณะดังกล่าว และไม่บรรลุวัตถุประสงค์ของการบังคับใช้กฎหมายในอันที่จะคุ้มครองความสงบสุขของสังคม ดังนั้น เพื่อให้การบังคับใช้กฎหมายเป็นไปอย่างมีประสิทธิภาพ สมควรกำหนดวันใช้บังคับกฎกระทรวงในเรื่องนี้ เมื่อพ้น 30 วัน หรือ 60 หรือ 90 วันนับแต่วันที่ประกาศในราชกิจจานุเบกษาเป็นต้นไป แล้วดำเนินการต่อไปได้
ร่างกฎกระทรวงดังกล่าว มีสาระสำคัญดังนี้
1. ร่างกฎกระทรวง ฉบับที่.. (พ.ศ. ....) ออกตามความในพระราชบัญญัติรถยนต์ พ.ศ. 2522 (กำหนดลักษณะ ขนาด หรือกำลังของเครื่องยนต์) มีสาระสำคัญคือกำหนดให้รถจักรยานยนต์สาธารณะต้องมีขนาดกว้างไม่เกิน 1.10 เมตร ยาวไม่เกิน 2.50 เมตร เครื่องยนต์ต้องมีความจุในกระบอกสูบรวมกันไม่เกิน 125 ลูกบาศก์เซนติเมตร เว้นแต่รถจักรยานยนต์สาธารณะที่มีเครื่องกำเนิดพลังงานอย่างอื่นนอกจากเครื่องยนต์สันดาปภายในต้องมีกำลังตามที่กรมการขนส่งทางบกประกาศกำหนด
2. ร่างกฎกระทรวง ฉบับที่.. (พ.ศ. ....) ออกตามความในพระราชบัญญัติรถยนต์ พ.ศ. 2522 (กำหนดอุปกรณ์อันจำเป็นเพื่อความปลอดภัย) มีสาระสำคัญคือกำหนดอุปกรณ์เพิ่มเติมสำหรับรถจักรยานยนต์สาธารณะเพื่อความปลอดภัยของผู้โดยสาร เช่น ที่พักเท้า ฝาครอบโซ่หรือบังโซ่ ราวยึดเหนี่ยวที่ด้านท้ายหรือด้านข้างของตัวรถที่มีความมั่นคงแข็งแรง หรืออุปกรณ์อื่นอันจำเป็นเพื่อความปลอดภัยตามที่กรมการขนส่งทางบกประกาศกำหนด
--ที่ประชุมคณะรัฐมนตรี (ชุดพ.ต.ท.ดร.ทักษิณ ชินวัตร) วันที่ 1 พฤศจิกายน 2548--จบ--
ร่างกฎกระทรวงดังกล่าว มีสาระสำคัญดังนี้
1. ร่างกฎกระทรวง ฉบับที่.. (พ.ศ. ....) ออกตามความในพระราชบัญญัติรถยนต์ พ.ศ. 2522 (กำหนดลักษณะ ขนาด หรือกำลังของเครื่องยนต์) มีสาระสำคัญคือกำหนดให้รถจักรยานยนต์สาธารณะต้องมีขนาดกว้างไม่เกิน 1.10 เมตร ยาวไม่เกิน 2.50 เมตร เครื่องยนต์ต้องมีความจุในกระบอกสูบรวมกันไม่เกิน 125 ลูกบาศก์เซนติเมตร เว้นแต่รถจักรยานยนต์สาธารณะที่มีเครื่องกำเนิดพลังงานอย่างอื่นนอกจากเครื่องยนต์สันดาปภายในต้องมีกำลังตามที่กรมการขนส่งทางบกประกาศกำหนด
2. ร่างกฎกระทรวง ฉบับที่.. (พ.ศ. ....) ออกตามความในพระราชบัญญัติรถยนต์ พ.ศ. 2522 (กำหนดอุปกรณ์อันจำเป็นเพื่อความปลอดภัย) มีสาระสำคัญคือกำหนดอุปกรณ์เพิ่มเติมสำหรับรถจักรยานยนต์สาธารณะเพื่อความปลอดภัยของผู้โดยสาร เช่น ที่พักเท้า ฝาครอบโซ่หรือบังโซ่ ราวยึดเหนี่ยวที่ด้านท้ายหรือด้านข้างของตัวรถที่มีความมั่นคงแข็งแรง หรืออุปกรณ์อื่นอันจำเป็นเพื่อความปลอดภัยตามที่กรมการขนส่งทางบกประกาศกำหนด
--ที่ประชุมคณะรัฐมนตรี (ชุดพ.ต.ท.ดร.ทักษิณ ชินวัตร) วันที่ 1 พฤศจิกายน 2548--จบ--