เรื่อง การยกเว้นค่าผ่านทางพิเศษตามประกาศกระทรวงคมนาคมกำหนดอัตราค่าผ่านทางพิเศษในวันหยุดราชการเป็นกรณีพิเศษและเลื่อนวันหยุดชดเชตในเดือนพฤศจิกายนและธันวาคม พ.ศ. 2563 ตามมติคณะรัฐมนตรี
คณะรัฐมนตรีมีมติรับทราบตามที่กระทรวงคมนาคมเสนอเรื่องการยกเว้นค่าผ่านทางพิเศษตามประกาศกระทรวงคมนาคม เรื่อง กำหนดให้ทางพิเศษบูรพาวิถี (ทางพิเศษสายบางนา - ชลบุรี) ทางยกระดับด้านทิศใต้สนามบินสุวรรณภูมิเชื่อมทางพิเศษบูรพาวิถี และทางเชื่อมต่อทางพิเศษกาญจนาภิเษก (บาพลี - สุขสวัสดิ์) กับทางพิเศษบูรพาวิถีเป็นทางต้องเสียค่าผ่านทางพิเศษ ประเภทของรถที่ต้องเสียหรือยกเว้นค่าผ่านทางพิเศษ และตามประกาศกระทรวงคมนาคม เรื่อง กำหนดให้ทางพิเศษกาญจนภิเษก (บางพลี - สุขสวัสดิ์) และทางพิเศษสายเชื่อม
ระหว่างถนนวงแหวนอุตสาหกรรม กับทางพิเศษกาญจนาภิเษก (บางพลี ? สุขสวัสดิ์) เป็นทางต้องเสียค่าผ่านทางพิเศษประเภทของรถที่ต้องเสียหรือยกเว้นค่าผ่านทางพิเศษ ดังนี้
กระทรวงคมนาคมเสนอว่า เพื่ออำนวยความสะดวกให้แก่ประชาชนในการเดินทางและสอดคล้องกับนโยบายรัฐบาลในการแก้ไขปัญหาการจราจรติดขัดบนทางพิเศษบูรพาวิถี และทางพิเศษกาญจนาภิเษก(บางพลี ?สุขสวัสดิ์) ในช่วงวันหยุดราชการเป็นกรณีพิเศษและเลื่อนวันหยุดชดเชยในช่วงเดือนพฤศจิกายน และเดือนธันวาคม พ.ศ. 2563 ตามมติคณะรัฐนตรีเมื่อวันที่ 22 กันยายน 2563 รวมถึงให้สอดคล้องกับการยกเว้นค่าธรรมเนียมผ่านทางหลวงพิเศษของกรมทางหลวง กระทรวงคมนาคมจะดำเนินการออกประกาศกระทรวงคมนาคมรวม 4 ฉบับ โดยจะให้มีผลใช้บังคับในช่วงระยะเวลาวันหยุดต่อเนื่องพิเศษและการเลื่อนวันหยุดชดเชยตั้งแต่วันที่ 18 พฤศจิกายน 2563 เวลา 00.01 นาฬิกา ถึงวันที่ 23 พฤศจิกายน 2563 เวลา 24.00 นาฬิกา และตั้งแต่วันที่ 9 ธันวาคม 2563 เวลา 00.01 นาฬิกา ถึงวันที่ 14 ธันวาคม 2563 เวลา 24.00 นาฬิกา ของทั้งสองเส้นทางดังกล่าวต่อไป
การทางพิเศษแห่งประเทศไทยได้จัดทำผลการวิเคราะห์ปริมาณจราจรที่ใช้ทางพิเศษและรายได้ที่การทางพิเศษแห่งประเทศไทยไม่ได้เรียกเก็บและผลประโยชน์ที่ได้รับในการยกเว้นค่าผ่านทางพิเศษดังกล่าว ดังนี้
1. กรณีวันหยุดราชการต่อเนื่องระหว่างวันที่ 18 พฤศจิกายน 2563 ถึงวันที่ 23 พฤศจิกายน 2563
(1) ทางพิเศษบูรพาวิถี
ผลการวิเคราะห์ - เฉลี่ย/วัน
ปริมาณจราจร 165,131 คัน/วัน
รายได้ที่ไม่ได้เรียกเก็บ 6,603,589 บาท/วัน
ผลประโยชน์ที่ได้รับ
- VOC Saving 2,940,876 บาท/วัน
- VOT Saving 5,497,905 บาท/วัน
รวม 8,438,781 บาท/วัน
ผลการวิเคราะห์ / หาก การทางพิเศษฯ ยกเว้นค่าผ่านทาง รวม 6 วัน
ปริมาณจราจร 990,786 คัน
รายได้ที่ไม่ได้เรียกเก็บ 39,621,534 บาท
ผลประโยชน์ที่ได้รับ
- VOC Saving 17,645,256 บาท
- VOT Saving 32,987,430 บาท
รวม 50,632,686 บาท
(2) ทางพิเศษกาญจนาภิเษก (บางพลี-สุขสวัสดิ์)
ผลการวิเคราะห์ เฉลี่ย/วัน
ปริมาณจราจร 236,455 คัน/วัน
รายได้ที่ไม่ได้เรียกเก็บ 9,824,705 บาท/วัน
ผลประโยชน์ที่ได้รับ
- VOC Saving 4,389,259 บาท/วัน
- VOT Saving 6,232,096 บาท/วัน
รวม 10,621,355 บาท/วัน
ผลการวิเคราะห์ - หาก การทางพิเศษฯ ยกเว้นค่าผ่านทาง รวม 6 วัน
ปริมาณจราจร 1,418,730 คัน
รายได้ที่ไม่ได้เรียกเก็บ 58,948,230 บาท
ผลประโยชน์ที่ได้รับ
- VOC Saving 26,335,554 บาท
- VOT Saving 37,392,576 บาท
รวม 63,728,130 บาท
2. กรณีวันหยุดราชการต่อเนื่องระหว่างวันที่ 9 ธันวาคม 2563 ถึงวันที่ 14 ธันวาคม 2563
(1) ทางพิเศษบูรพาวิถี
ผลการวิเคราะห์ - เฉลี่ย/วัน
ปริมาณจราจร 165,131 คัน/วัน
รายได้ที่ไม่ได้เรียกเก็บ 6,603,589 บาท/วัน
ผลประโยชน์ที่ได้รับ
- VOC Saving 2,940,876 บาท/วัน
- VOT Saving 5,497,905 บาท/วัน
รวม 8,438,781 บาท/วัน
ผลการวิเคราะห์ - หาก การทางพิเศษฯ ยกเว้นค่าผ่านทาง รวม 6 วัน
ปริมาณจราจร 990,786 คัน
รายได้ที่ไม่ได้เรียกเก็บ 39,621,534 บาท
ผลประโยชน์ที่ได้รับ
- VOC Saving 17,645,256 บาท
- VOT Saving 32,987,430 บาท
รวม 50,632,686 บาท
(2) ทางพิเศษกาญจนาภิเษก (บางพลี-สุขสวัสดิ์)
ผลการวิเคราะห์ - เฉลี่ย/วัน
ปริมาณจราจร 236,455 คัน/วัน
รายได้ที่ไม่ได้เรียกเก็บ 9,824,705 บาท/วัน
ผลประโยชน์ที่ได้รับ
- VOC Saving 4,389,259 บาท/วัน
- VOT Saving 6,232,096 บาท/วัน
รวม 10,621,355 บาท/วัน
ผลการวิเคราะห์- หาก การทางพิเศษฯ ยกเว้นค่าผ่านทาง รวม 6 วัน
ปริมาณจราจร 1,418,730 คัน
รายได้ที่ไม่ได้เรียกเก็บ 58,948,230 บาท
ผลประโยชน์ที่ได้รับ
- VOC Saving 26,335,554 บาท
- VOT Saving 37,392,576 บาท
รวม 63,728,130 บาท
ที่มา: ที่ประชุมคณะรัฐมนตรี พลเอก ประยุทธ์ จันทร์โอชา (นายกรัฐมนตรี) วันที่ 17 พฤศจิกายน 2563