คณะรัฐมนตรีเห็นชอบและอนุมัติการขยายกรอบวงเงินลงทุนโครงการก่อสร้างท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ (ระยะที่ 1) ของบริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) ตามที่กระทรวงคมนาคมเสนอ ดังนี้
1. เห็นชอบขยายกรอบวงเงินลงทุนโครงการก่อสร้างท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ (ระยะที่ 1) จากเดิม 123,942.246 ล้านบาท เป็น 135,175.946 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 11,233.700 ล้านบาท
2. อนุมัติงบประมาณลงทุนประจำปี 2552 เพิ่มเติม วงเงินดำเนินการและวงเงินเบิกจ่าย 5,897.215 ล้านบาท โดยใช้เงินรายได้ของบริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) (ทอท.)
ทั้งนี้ ให้กระทรวงคมนาคมรับความเห็นและข้อสังเกตของกระทรวงการคลัง สำนักงานคณะกรรมการพัฒนาการเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ และสำนักงบประมาณไปพิจารณาดำเนินการต่อไปด้วย
กระทรวงคมนาคมรายงานว่า
1. ทอท. ยืนยันการขออนุมัติขยายกรอบวงเงินลงทุนโครงการก่อสร้างท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ (ระยะที่ 1) โดยได้ปรับแผนดำเนินงานและการเบิกจ่ายงบประมาณรายปีให้สอดคล้องตามความเป็นจริงในปัจจุบัน จากเดิมที่กำหนดในระยะเวลา 3 ปี (ปีงบประมาณ 2551-2553) เป็นในระยะเวลา 2 ปี (ปีงบประมาณ 2552-2553) ซึ่งคณะกรรมการ ทอท. ได้รับทราบแล้วเมื่อวันที่ 20 พฤศจิกายน 2551 ดังนี้
1.1 ขออนุมัติขยายกรอบวงเงินลงทุนโครงการก่อสร้างท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ (ระยะที่ 1) เพิ่มเติม จากเดิม 123,942.246 ล้านบาท เป็น 135,175.946 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 11,233.700 ล้านบาท (รวมสำรองราคาเปลี่ยนแปลงร้อยละ 10) ซึ่งยังอยู่ในกรอบวงเงินตามมติคณะรัฐมนตรี (21 กรกฎาคม 2541) โดยกำหนดแผนการดำเนินงาน ในระยะเวลา 2 ปี (ปีงบประมาณ 2552-2553) เพื่อนำมาใช้ในการแก้ไขผลกระทบด้านเสียงจากการดำเนินงานท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ ดังนี้
(1) แผนดำเนินการแก้ไขผลกระทบด้านเสียงตามมติคณะรัฐมนตรี (29 พฤษภาคม 2550) วงเงิน 7,145.248 ล้านบาท (รวมสำรองราคาเปลี่ยนแปลงร้อยละ 10) โดยมีแผนการใช้งบประมาณ 2 ปี ดังนี้
- ปีงบประมาณ 2552 เป็นเงิน 3,860.397 ล้านบาท
- ปีงบประมาณ 2553 เป็นเงิน 3,284.851 ล้านบาท
(2) แผนดำเนินการแก้ไขผลกระทบด้านเสียงสำหรับอาคารที่สำรวจเพิ่มเติมตามมติคณะกรรมการ ทอท. ครั้งที่ 20/2550 เมื่อวันที่ 21 มิถุนายน 2550 วงเงิน 4,088.452 ล้านบาท (รวมสำรองราคาเปลี่ยนแปลงร้อยละ 10) โดยมีแผนการใช้งบประมาณระยะเวลา 2 ปี ดังนี้
- ปีงบประมาณ 2552 เป็นเงิน 2,036.818 ล้านบาท
- ปีงบประมาณ 2553 เป็นเงิน 2,051.634 ล้านบาท
1.2 ขออนุมัติงบประมาณลงทุนประจำปี 2552 เพิ่มเติม วงเงินดำเนินการและวงเงินเบิกจ่าย 5,897.215 ล้านบาท (3,860.397 + 2,036.818)
2. กระทรวงคมนาคมพิจารณาแล้วเห็นว่า การขยายกรอบวงเงินลงทุนโครงการดังกล่าว เป็นการลงทุนเพื่อให้สอดคล้องกับรายจ่ายที่เกิดขึ้นจริงและเป็นความจำเป็นเร่งด่วนเพื่อแก้ไขผลกระทบด้านเสียงและลดความเดือดร้อนของประชาชนที่อาศัยอยู่โดยรอบ และการของบประมาณลงทุนประจำปี 2552 เพิ่มเติมของ ทอท. เป็นการของบประมาณลงทุนเพิ่มเติมเพื่อให้สอดคล้องกับการขอขยายกรอบวงเงินลงทุน กระทรวงคมนาคมจึงเสนอคณะรัฐมนตรีพิจารณาดังกล่าวข้างต้น
--ที่ประชุมคณะรัฐมนตรี นายอภิสิทธิ์ เวชชาชีวะ (นายกรัฐมนตรี) วันที่ 17 มีนาคม 2552 --จบ--