คณะรัฐมนตรีพิจารณาเรื่องการเสนอยุบเลิกองค์การรับส่งสินค้าและพัสดุภัณฑ์ตามที่กระทรวงคมนาคมเสนอ แล้วมีมติเห็นชอบดังนี้
1. เห็นชอบให้การยุบเลิกองค์การรับส่งสินค้าและพัสดุภัณฑ์ (ร.ส.พ.) และให้ดำเนินการในส่วนที่เกี่ยวข้องต่อไป ตามที่กระทรวงคมนาคมเสนอ สำหรับวงเงินงบประมาณให้กระทรวงการคลัง และสำนักงบประมาณ ร่วมกันพิจารณาจัดสรรให้ภายหลังจากได้ข้อยุติเกี่ยวกับทรัพย์สินและหนี้สินของ ร.ส.พ. ที่ชัดเจนแล้ว และให้รับ ความเห็นของกระทรวงแรงงานไปพิจารณาด้วย ทั้งนี้ ให้การยุบเลิกมีผลเมื่อร่างพระราชกฤษฎีกาประกาศใช้บังคับเป็นกฎหมาย
2. ให้กระทรวงการคลังรับข้อสังเกตของคณะรัฐมนตรีที่เห็นว่า เมื่อกรมธนารักษ์ กระทรวงการคลังรับโอนกรรมสิทธิ์ที่ดินและอาคารสำนักงาน ร.ส.พ. แล้ว ให้เข้าครอบครองดูแลโดยเร็ว เพื่อป้องกันมิให้มีการบุกรุกและเป็นปัญหาในการดูแลต่อไป
3. อนุมัติหลักการร่างพระราชกฤษฎีกายุบเลิกองค์การรับส่งสินค้าและพัสดุภัณฑ์ พ.ศ. .... ตามที่ กระทรวงคมนาคมเสนอ และให้ส่งสำนักงานคณะกรรมการกฤษฎีกาตรวจพิจารณาเป็นเรื่องด่วน และดำเนินการต่อไปได้
ทั้งนี้ ร.ส.พ. เป็นรัฐวิสาหกิจสังกัดกระทรวงคมนาคม จัดตั้งขึ้นตามพระราชกฤษฎีกาจัดตั้ง ร.ส.พ. พ.ศ. 2496 โดยมีวัตถุประสงค์เพื่อการประกอบธุรกิจขนส่งสินค้าแก่ภาครัฐและภาคเอกชน รวมถึงการประกอบธุรกิจที่เกี่ยวข้องหรือใกล้เคียงกับการขนส่งทั่วประเทศไทยและประเทศใกล้เคียง โครงสร้างทางธุรกิจของ ร.ส.พ. แบ่งเป็น 2 ส่วนคือ ธุรกิจหลัก ได้แก่ งานขนส่งวัสดุด่วน งานเหมาคัน งานท่าเรือ และธุรกิจรอง ได้แก่ งานโรงพิมพ์ งานขนส่งทางน้ำ งานขนย้าย
แต่เนื่องจาก ร.ส.พ.ประสบกับภาวะการขาดทุนจากการดำเนินงานมาโดยตลอด และเกิดปัญหาการขาดสภาพคล่องทางด้านการเงินอย่างรุนแรง ไม่สามารถจ่ายชำระหนี้สินใด ๆ ได้เลย อีกทั้งยังมีภาระหนี้สินเพิ่มขึ้นโดยตลอดจากผู้เกษียณอายุซึ่งไม่ได้รับเงินบำเหน็จตามสิทธิที่ควรได้ เนื่องจากไม่ได้กันเงินส่วนนี้ไว้อย่างเพียงพอในอดีต ประกอบกับกิจการที่ ร.ส.พ. ดำเนินการในปัจจุบันเอกชนสามารถให้บริการได้เป็นอย่างดี และมีการแข่งขันกันภายใต้กลไกตลาด
--ที่ประชุมคณะรัฐมนตรี (ชุดพ.ต.ท.ดร.ทักษิณ ชินวัตร) วันที่ 27 ธันวาคม 2548--จบ--
1. เห็นชอบให้การยุบเลิกองค์การรับส่งสินค้าและพัสดุภัณฑ์ (ร.ส.พ.) และให้ดำเนินการในส่วนที่เกี่ยวข้องต่อไป ตามที่กระทรวงคมนาคมเสนอ สำหรับวงเงินงบประมาณให้กระทรวงการคลัง และสำนักงบประมาณ ร่วมกันพิจารณาจัดสรรให้ภายหลังจากได้ข้อยุติเกี่ยวกับทรัพย์สินและหนี้สินของ ร.ส.พ. ที่ชัดเจนแล้ว และให้รับ ความเห็นของกระทรวงแรงงานไปพิจารณาด้วย ทั้งนี้ ให้การยุบเลิกมีผลเมื่อร่างพระราชกฤษฎีกาประกาศใช้บังคับเป็นกฎหมาย
2. ให้กระทรวงการคลังรับข้อสังเกตของคณะรัฐมนตรีที่เห็นว่า เมื่อกรมธนารักษ์ กระทรวงการคลังรับโอนกรรมสิทธิ์ที่ดินและอาคารสำนักงาน ร.ส.พ. แล้ว ให้เข้าครอบครองดูแลโดยเร็ว เพื่อป้องกันมิให้มีการบุกรุกและเป็นปัญหาในการดูแลต่อไป
3. อนุมัติหลักการร่างพระราชกฤษฎีกายุบเลิกองค์การรับส่งสินค้าและพัสดุภัณฑ์ พ.ศ. .... ตามที่ กระทรวงคมนาคมเสนอ และให้ส่งสำนักงานคณะกรรมการกฤษฎีกาตรวจพิจารณาเป็นเรื่องด่วน และดำเนินการต่อไปได้
ทั้งนี้ ร.ส.พ. เป็นรัฐวิสาหกิจสังกัดกระทรวงคมนาคม จัดตั้งขึ้นตามพระราชกฤษฎีกาจัดตั้ง ร.ส.พ. พ.ศ. 2496 โดยมีวัตถุประสงค์เพื่อการประกอบธุรกิจขนส่งสินค้าแก่ภาครัฐและภาคเอกชน รวมถึงการประกอบธุรกิจที่เกี่ยวข้องหรือใกล้เคียงกับการขนส่งทั่วประเทศไทยและประเทศใกล้เคียง โครงสร้างทางธุรกิจของ ร.ส.พ. แบ่งเป็น 2 ส่วนคือ ธุรกิจหลัก ได้แก่ งานขนส่งวัสดุด่วน งานเหมาคัน งานท่าเรือ และธุรกิจรอง ได้แก่ งานโรงพิมพ์ งานขนส่งทางน้ำ งานขนย้าย
แต่เนื่องจาก ร.ส.พ.ประสบกับภาวะการขาดทุนจากการดำเนินงานมาโดยตลอด และเกิดปัญหาการขาดสภาพคล่องทางด้านการเงินอย่างรุนแรง ไม่สามารถจ่ายชำระหนี้สินใด ๆ ได้เลย อีกทั้งยังมีภาระหนี้สินเพิ่มขึ้นโดยตลอดจากผู้เกษียณอายุซึ่งไม่ได้รับเงินบำเหน็จตามสิทธิที่ควรได้ เนื่องจากไม่ได้กันเงินส่วนนี้ไว้อย่างเพียงพอในอดีต ประกอบกับกิจการที่ ร.ส.พ. ดำเนินการในปัจจุบันเอกชนสามารถให้บริการได้เป็นอย่างดี และมีการแข่งขันกันภายใต้กลไกตลาด
--ที่ประชุมคณะรัฐมนตรี (ชุดพ.ต.ท.ดร.ทักษิณ ชินวัตร) วันที่ 27 ธันวาคม 2548--จบ--