คณะรัฐมนตรีรับทราบสรุปรายงานสถิติอุบัติเหตุในภาคการขนส่ง ประจำเดือนเดือนกุมภาพันธ์ 2553 ตามที่กระทรวงคมนาคมเสนอ
สาระสำคัญของเรื่อง
กระทรวงคมนาคมรายงานสรุปสถิติอุบัติเหตุในภาคการขนส่งประจำเดือนกุมภาพันธ์ 2553 โดยเปรียบเทียบกับสถิติการเกิดอุบัติเหตุแยกในภาคการขนส่งประจำเดือนกุมภาพันธ์ 2552 สถิติอุบัติเหตุการขนส่งทางถนนเปรียบเทียบระหว่างเดือนมกราคม 2553 กับเดือนกุมภาพันธ์ 2553 และการวิเคราะห์แนวโน้มการเกิดอุบัติเหตุทางถนนในเดือนมีนาคม 2553 ดังนี้
1. สถิติการเกิดอุบัติเหตุในภาคการขนส่งประจำเดือนกุมภาพันธ์ 2553 โดยเปรียบเทียบ
สาขาการขนส่ง อุบัติเหตุที่รับรายงาน (ครั้ง) ผู้บาดเจ็บ (คน) ผู้เสียชีวิต (คน)
กพ.52 กพ.53 เปรียบเทียบ กพ.52 กพ.53 เปรียบเทียบ กพ.52 กพ.53 เปรียบเทียบ
ถนน 931 476 -48.9% 687 433 -37.0% 109 121 +11.0%
จุดตัดรถไฟกับถนน 13 13 - 13 35 +169.2% 5 3 -40.0%
ทางน้ำ 0 2 - 0 1 - 0 1 -
ทางอากาศ 0 4 - 0 0 - 0 0 -
รวม 944 495 -47.6% 700 469 -33.0% 114 125 +9.6%
หมายเหตุ: ศูนย์ปลอดภัยคมนาคม กระทรวงคมนาคม และระบบ TRAMS ณ วันที่ 5 มีนาคม 2553 เวลา 13.30 น.
จากสถิติการเกิดอุบัติเหตุจากภาคการขนส่งในความรับผิดชอบ เปรียบเทียบในช่วงเดือนกุมภาพันธ์ของปี 2552 กับปี 2553 พบว่า ในภาพรวมของทุกสาขาการขนส่งมีจำนวนครั้งของสถิติการเกิดอุบัติเหตุลดลงเฉลี่ยร้อยละ 47.6 ซึ่งเป็นไปตามเป้าหมายที่ได้กำหนดไว้ต้องลดสถิติการเกิดอุบัติเหตุลงไม่น้อยกว่าร้อยละ 5 แต่อย่างไรก็ตามเมื่อพิจารณาจากความรุนแรงเมื่อเทียบกับเดือนกุมภาพันธ์ 2552 พบว่า การเกิดอุบัติเหตุทางถนนยังคงสร้างความสูญเสียอย่างร้ายแรง ซึ่งจากสถิติข้างต้น อุบัติเหตุทางถนน เดือนกุมภาพันธ์ปี 2553 พบว่า เกิดขึ้นสูงถึงร้อยละ 96.2 เมื่อเทียบกับการขนส่งระบบอื่น มีผู้บาดเจ็บร้อยละ 92.3 และมีผู้เสียชีวิตร้อยละ 96.8 โดยการเกิดอุบัติเหตุทางถนนในเดือนกุมภาพันธ์ 2553 มีจำนวนครั้งลดลง แต่มีความรุนแรงทำให้มีผู้เสียชีวิตเพิ่มขึ้นร้อยละ 11.0 เมื่อเทียบกับเดือนกุมภาพันธ์ 2552 โดยเส้นทางตรงยังคงเกิดอุบัติเหตุมากที่สุด พฤติกรรมการขับขี่ที่ไม่เคารพกฎจราจรและไม่ปลอดภัย ได้แก่ การขับรถเร็วเกินอัตราที่กำหนด และการตัดหน้ากระชั้นชิด ยังคงเป็นมูลเหตุสันนิษฐานสำคัญของการเกิดอุบัติเหตุ ทั้งนี้ มูลเหตุสันนิษฐานทั้ง 2 ประเด็นข้างต้นมีสถิติที่ลดลงร้อยละ 48.50 และร้อยละ 58.70 ตามลำดับ เมื่อเปรียบเทียบกับเดือนเดียวกันของ ปี 2552 นอกจากนี้ ประเภทรถที่เกี่ยวข้องกับการเกิดอุบัติเหตุที่สำคัญ ได้แก่ รถปิคอัพบรรทุก 4 ล้อ รถจักรยานยนต์ และรถยนต์
2. สถิติอุบัติเหตุการขนส่งทางถนนเปรียบเทียบระหว่างเดือนมกราคม 2553 กับเดือนกุมภาพันธ์ 2553
ข้อมูลอุบัติเหตุ ม.ค. ก.พ. รวม
(ม.ค.- ก.พ.53)
อุบัติเหตุ (ครั้ง) 1,175 476 1,651
(-59.5%)
ผู้เสียชีวิต (ราย) 175 121 296
(-30.9%)
ผู้บาดเจ็บ (ราย) 1,276 433 1,709
(-66.1%)
สถิติอุบัติเหตุการขนส่งทางถนนระหว่างเดือนมกราคม — กุมภาพันธ์ 2553 เกิดอุบัติเหตุรวม 1,651 ครั้ง ผู้เสียชีวิต 296 ราย และผู้บาดเจ็บ 1,709 ราย โดยในเดือนกุมภาพันธ์ทั้งจำนวนครั้งของการเกิดอุบัติเหตุ จำนวนผู้เสียชีวิต และจำนวนผู้บาดเจ็บ ลดลงจากเดือนมกราคม
3. การวิเคราะห์แนวโน้มการเกิดอุบัติเหตุทางถนนในเดือนมีนาคม 2553
ข้อมูลอุบัติเหตุ มี.ค. 53 (คาดการณ์)
อุบัติเหตุ (ครั้ง) 490
ผู้เสียชีวิต (ราย) 120
ผู้บาดเจ็บ (ราย) 480
เมื่อนำข้อมูลอุบัติเหตุเดือนกุมภาพันธ์และมีนาคม 2552 ประกอบกับข้อมูลเดือนกุมภาพันธ์ 2553 มาวิเคราะห์แนวโน้มและประมาณการแนวโน้มสำหรับเดือนมีนาคม 2553 จะสามารถประเมินการเกิดอุบัติเหตุได้ว่า “คาดว่าในเดือนมีนาคม 2553 จะมีจำนวนการเกิดอุบัติเหตุประมาณ 490 ครั้ง ผู้เสียชีวิตประมาณ 120 ราย และผู้บาดเจ็บประมาณ 480 ราย”
4. ข้อเสนอเพื่อการดำเนินการป้องกันและแก้ไขปัญหาอุบัติเหตุการขนส่งทางถนน
จากผลการวิเคราะห์ข้างต้น กระทรวงคมนาคมจะได้ดำเนินการเพื่อป้องกันและแก้ไขปัญหาอุบัติเหตุทางถนน ดังนี้
4.1 ปรับปรุงแก้ไขจุดอันตราย โดยเฉพาะอย่างยิ่งบริเวณทางตรงซึ่งยังคงเกิดอุบัติเหตุในสัดส่วนที่มากกว่าบริเวณอื่น
4.2 การเข้มงวดในการบังคับใช้กฎหมายจราจรทางบก เช่น การควบคุมความเร็วของรถไม่ให้เกินอัตราที่กำหนด การกวดขันการใช้งานรถผิดประเภท เช่น การบรรทุกผู้โดยสารจำนวนมากท้ายรถปิคอัพบรรทุก 4 ล้อ เป็นความเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุสูง จึงจำเป็นจะต้องเพิ่มความเข้มงวดทั้งการตั้งจุดตรวจระหว่างทาง และการห้ามใช้เส้นทางพิเศษ เป็นต้น
4.3 การตรวจสอบพฤติกรรมความพร้อมของผู้ขับขี่ไม่ให้เมาสุรา/ยาบ้า/ความอ่อนเพลีย เมื่อยล้า
4.4 รณรงค์ให้ผู้ขับขี่ตรวจสภาพความพร้อมของรถก่อนขับขี่ทุกครั้ง โดยเฉพาะอย่างยิ่งการขับขี่ทางไกล
4.5 การประชาสัมพันธ์ให้ประชาชนใช้บริการศูนย์บริการทางหลวง สถานีบริการ เมื่อขับขี่เป็นระยะเวลานาน 3 — 4 ชั่วโมงแล้ว เพื่อป้องกันการง่วงอ่อนเพลียขณะขับขี่ ซึ่งอาจก่อให้เกิดอุบัติเหตุได้
--ที่ประชุมคณะรัฐมนตรี นายอภิสิทธิ์ เวชชาชีวะ (นายกรัฐมนตรี) วันที่ 9 มีนาคม 2553--จบ--