สรุปผลการดำเนินงานตามแผนอำนวยความสะดวก

เรื่อง สรุปผลการดำเนินงานตามแผนอำนวยความสะดวก มั่นคง และปลอดภัย เพื่อรองรับการเดินทางของประชาชน

ช่วงเทศกาลสงกรานต์ปี 2553

คณะรัฐมนตรีรับทราบตามที่กระทรวงคมนาคมรายงานสรุปผลการดำเนินงานตามแผนอำนวยความสะดวก มั่นคง และปลอดภัย เพื่อรองรับการเดินทางของประชาชนช่วงเทศกาลสงกรานต์ปี 2553 ดังนี้

1. ด้านการให้บริการและอำนวยความสะดวก

หน่วยงานในสังกัดกระทรวงคมนาคมได้ให้บริการการเดินทางแก่ประชาชนในช่วงเทศกาลสงกรานต์ 2553 ในระหว่างวันที่ 9 — 18 เมษายน 2553 รวม 10 วัน จำนวนรวม 8,612,154 คน/เที่ยว โดยได้จัดเตรียมพาหนะสำหรับให้บริการไว้มากกว่าจำนวนที่ขอรับบริการจริง จึงสามารถให้บริการได้อย่างเพียงพอ และไม่มีผู้โดยสารตกค้าง ดังนี้

1.1 บริษัท ขนส่ง จำกัด และบริษัทรถร่วมบริการ

รายการ                      เป้าหมายตามแผนฯ       การให้บริการจริง
เที่ยววิ่ง (เที่ยว)                       59,199              49,781
ผู้โดยสาร (คน)                     2,059,653           1,722,637

1.2 องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ จัดรถโดยสารสาธารณะบริการ รับ-ส่ง ประชาชน ทั้งขาเข้าและขาออก ณ สถานีขนส่งจตุจักร เอกมัย สายใต้ และสถานีรถไฟหัวลำโพง

รายการ                         จำนวน
เที่ยววิ่ง (เที่ยว)                 58,292
ผู้โดยสาร (คน)               2,817,960

1.3 การรถไฟแห่งประเทศไทย จัดเดินขบวนรถปกติและขบวนรถพิเศษบริการประชาชนทั้งขาเข้าและขาออก ณ สถานีรถไฟทุกแห่ง

รายการ                 เป้าหมายตามแผนฯ       การให้บริการจริง
ผู้โดยสาร (คน)                2,960,000           1,345,559

1.4 การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย จัดให้บริการและจัดขบวนรถเพิ่ม และเพิ่มความถี่ในการให้บริการ

รายการ                         จำนวน
เที่ยววิ่ง (เที่ยว)                  3,335
ผู้โดยสาร (คน)               1,012,724

1.5 บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) (เฉพาะเที่ยวบินภายในประเทศ) จัดเครื่องบินให้บริการเดินทางอย่างเพียงพอ โดยการจัดเที่ยวบินพิเศษ และ/หรือ ปรับเปลี่ยนแบบเครื่องบินให้มีขนาดใหญ่ขึ้น

รายการ                      จำนวน
เที่ยวบิน (เที่ยว)                 820
ผู้โดยสาร (คน)              132,085

1.6 บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) ให้บริการและอำนวยความสะดวกแก่ประชาชนที่เดินทางผ่านสนามบินในความรับผิดชอบ 6 แห่ง ได้แก่ ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ ท่าอากาศยานดอนเมือง ท่าอากาศยานเชียงราย ท่าอากาศยานเชียงใหม่ ท่าอากาศยานหาดใหญ่ และท่าอากาศยานภูเก็ต

รายการ                        จำนวน
เที่ยวบิน (เที่ยว)                11,116
ผู้โดยสาร (คน)              1,581,189

1.7 กรมการขนส่งทางบก ร่วมกับสำนักงานคณะกรรมการอาชีวศึกษา จัดกิจกรรม “ตรวจรถก่อนใช้ ปลอดภัยแน่นอน” ให้บริการประชาชน ณ จุดให้บริการตามเส้นทาง

รายการ                                                                                จำนวน
การตรวจสอบสภาพรถโดยสารสาธารณะและพนักงานขับรถก่อนออกเดินทาง
- จำนวนสถานีขนส่งผู้โดยสาร/จุดจอดรถ/จุดตรวจ ที่ดำเนินการตรวจความพร้อม (แห่ง)                       180
- จำนวนรถโดยสารสาธารณะที่ตรวจ (คัน)                                                    120,594
- พบรถโดยสารสาธารณะที่ไม่พร้อม (คัน)                                                         143
- จำนวนพนักงานขับรถโดยสารที่ตรวจ (ราย)                                                  125,842
- พบพนักงานขับรถที่กระทำความผิด (ราย)                                                        104
การบริการอำนวยความสะดวกในการเดินทางและใช้รถใช้ถนน
- การรับเรื่องร้องเรียนของศูนย์คุ้มครองผู้โดยสารรถสาธารณะ (ราย)                                    151
- การขอรับความช่วยเหลือจากศูนย์คุ้มครองผู้โดยสารรถสาธารณะ (ราย)                               27,268
- การจัดตั้งจุดบริการพักรถ (จุด)                                                                62

1.8 การดำเนินงาน ณ จุดพักรถโดยสารสาธารณะริมทาง กรมการขนส่งทางบก (ขบ.) ได้ดำเนินการตรวจสภาพรถโดยสารสาธารณะและพนักงานขับรถโดยสารสาธารณะ ณ จุดตรวจรวม 6 แห่ง ได้แก่ 1. ทางหลวงหมายเลข 2 ร้านอาหาร 199 อ.สีคิ้ว จ.นครราชสีมา 2. ทางหลวงหมายเลข 1 จ.กำแพงเพชร 3. ทางหลวงหมายเลข 11 อ.เมือง จ.พิษณุโลก 4. ศูนย์บริการทางหลวงเขาโพธิ์ อ.บางสะพานน้อย จ.ประจวบคีรีขันธ์ 5. ทางหลวงหมายเลข 24 จ.บุรีรัมย์ และ 6. อ.ทุ่งสง จ.นครศรีธรรมราช

การตรวจ                  ตรวจรถโดยสาร (คัน)      ตรวจพนักงานขับรถโดยสาร (คน)
ตรวจทั้งหมด                           23,547                         23,551
ตรวจพบข้อบกพร่อง                  76 (0.32%)                    341 (1.45%)

* หมายเหตุ

1. รถโดยสารที่พบความบกพร่องและเห็นว่าอาจก่อให้เกิดอุบัติเหตุได้ ขบ. ได้ดำเนินการให้บริษัทเจ้าของรถนำรถคันใหม่มาเปลี่ยนทันที

2. ผู้ขับรถที่ตรวจพบข้อบกพร่อง ขบ. ได้ดำเนินการตั้งแต่การเปลี่ยนตัวผู้ขับรถ จนกระทั่งถึงการส่งตัวดำเนินคดีตามกฎหมาย

2. การดำเนินการด้านความมั่นคงและความปลอดภัย

2.1 สถานการณ์อุบัติเหตุทางถนนในช่วงการรณรงค์ระหว่างวันที่ 12 — 18 เมษายน 2553

รายการ                                          ทั่วประเทศ      ถนนในความรับผิดชอบของกระทรวงคมนาคม
                             (กรมป้องกันและบรรเทาสาธารณภัย)
อุบัติเหตุ (ครั้ง)                                       3,516                          909 (25.85%)
ผู้เสียชีวิต (คน)                                         361                          190 (52.63%)
ผู้บาดเจ็บ (คน)                                       3,802                        1,147 (30.17%)

2.2 สถานการณ์อุบัติเหตุทางถนนในช่วงการรณรงค์เปรียบเทียบระหว่างปี 2552 กับ 2553 บนถนนในความรับผิดชอบของกระทรวงคมนาคม

รายการ                       ช่วงการรณรงค์ ปี 2552        ช่วงการรณรงค์ ปี 2553
                          (10 — 16 เมษายน 2552)    (12 —  18 เมษายน 2553)
อุบัติเหตุ (ครั้ง)                              1,097             909 (-17.14%)
ผู้เสียชีวิต (คน)                                237             190 (-19.83%)
ผู้บาดเจ็บ (คน)                              1,355           1,147 (-15.35%)

2.3 สถานการณ์อุบัติเหตุทางถนนในช่วงการรณรงค์ภาพรวมทั้งประเทศเปรียบเทียบระหว่างปี 2552 กับ 2553

รายการ                     ปี 2552 (10 —16 เมษายน 2552)     ปี 2553 (12 — 18 เมษายน 2553)
อุบัติเหตุ (ครั้ง)                                     3,977                  3,516 (-11.59%)
ผู้เสียชีวิต (คน)                                       373                     361 (-3.22%)
ผู้บาดเจ็บ (คน)                                     4,332                  3,802 (-12.23%)

2.4 สถานการณ์ด้านความปลอดภัยจากระบบขนส่งทางถนน (รถโดยสารสาธารณะ) มีอุบัติเหตุเกิดขึ้นรวม 5 ครั้ง ไม่มีผู้โดยสารรถโดยสารสาธารณะเสียชีวิตจากอุบัติเหตุดังกล่าว

2.5 สถานการณ์ด้านความปลอดภัยจากระบบขนส่งทางราง (รถไฟ) มีอุบัติเหตุเกิดขึ้นรวม 7 ครั้ง มีผู้บาดเจ็บที่เป็นผู้โดยสารรถไฟรวม 2 ราย (กรณีพลัดตกรถไฟ) และไม่มีผู้โดยสารรถไฟเสียชีวิต

2.6 สถานการณ์ด้านความปลอดภัยจากการขนส่งทางน้ำ ไม่มีรายงานการเกิดอุบัติเหตุ ผู้บาดเจ็บและผู้เสียชีวิต

2.7 สถานการณ์ด้านความปลอดภัยจากการขนส่งทางอากาศ ไม่มีรายงานการเกิดอุบัติเหตุ ผู้บาดเจ็บและผู้เสียชีวิต

3. แนวทางการป้องกันและลดอุบัติเหตุทางถนน

จากการวิเคราะห์สถิติอุบัติเหตุที่เกิดในช่วงเทศกาลสงกรานต์ 2553 ในความรับผิดชอบของกระทรวงคมนาคม สามารถสรุปได้ว่า ข้อมูลสถิติสาเหตุของการเกิดอุบัติเหตุในสายทางที่อยู่ในความรับผิดชอบของกระทรวงคมนาคม พบว่า มูลเหตุสำคัญที่ทำให้เกิดอุบัติเหตุ ได้แก่ การขับรถเร็วเกินกำหนด การเมาสุรา การหลับใน คนหรือรถตัดหน้ากระชั้นชิด และการฝ่าฝืนป้ายหรือสัญญาณจราจร ตามลำดับ ซึ่งสาเหตุข้างต้นนี้มีปัจจัยที่สำคัญเกิดจากคนที่ขาดจิตสำนึกความรับผิดชอบต่อสังคม และไม่มีวัฒนธรรมด้านความปลอดภัย กระทรวงคมนาคมจึงเล็งเห็นความจำเป็นในการดำเนินงานเพื่อปรับพฤติกรรมของคนอันเป็นสาเหตุของปัญหาดังกล่าว ซึ่งจะได้เร่งรัดดำเนินการแก้ไขปัญหาที่เกิดขึ้นต่อไป ภายใต้โครงการ “2553 ปีแห่งความปลอดภัย” เช่น การดำเนินการรณรงค์ปลูกจิตสำนึกด้านความปลอดภัย และวินัยจราจรกับประชาชนในทุกระดับ ทั้งนักเรียน นักศึกษา ตลอดไปจนถึงผู้ใช้แรงงาน และดำเนินการศึกษาวิจัยเพื่อกำหนดแนวทางและมาตรการที่เหมาะสมเพื่อป้องกันและลดความเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุในกรณีการตัดหน้ากระชั้นชิดบริเวณจุดกลับรถบนถนนสายหลัก เป็นต้น

--ที่ประชุมคณะรัฐมนตรี นายอภิสิทธิ์ เวชชาชีวะ (นายกรัฐมนตรี) วันที่ 20 เมษายน 2553--จบ--