คณะรัฐมนตรีอนุมัติให้องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) กู้เงินเพื่อนำไปชำระค่าดอกเบี้ยที่ถึงกำหนดในปีงบประมาณ 2554 จำนวน 2,041.677 ล้านบาท โดยให้กระทรวงการคลัง (กค.) ค้ำประกันเงินกู้ กำหนดวิธีการ เงื่อนไขและรายละเอียดต่าง ๆ ในการกู้เงิน ตามที่กระทรวงคมนาคม (คค.) เสนอ โดยให้กระทรวงคมนาคม (ขสมก.) รับข้อสังเกตของสำนักงานคณะกรรมการพัฒนาการเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ [เกี่ยวกับการหาแนวทางในการแก้ไขปัญหาหนี้สินของ ขสมก. และให้ ขสมก.เร่งดำเนินการปรับโครงสร้างองค์กร และลดค่าใช้จ่ายการดำเนินงานเพื่อบรรเทาปัญหาสภาพคล่องทางการเงิน] และความเห็นของสำนักงบประมาณ [เกี่ยวกับการแก้ไขประเด็นปัญหาอุปสรรคต่างๆ ในการปรับปรุงการบริหารจัดการให้เกิดประสิทธิภาพยิ่งขึ้น เพื่อลดภาระค่าใช้จ่ายและลดภาระหนี้สินที่สะสมมาต่อเนื่องทุกปี] ไปพิจารณาดำเนินการต่อไปด้วย
สาระสำคัญของเรื่อง
คค.เสนอตามที่ได้รับรายงานจาก ขสมก. ว่า ในปีงบประมาณ 2554 ขสมก. ถึงกำหนดต้องชำระค่าดอกเบี้ยตามสัญญาเงินกู้จำนวน 2,338.400 ล้านบาท ซึ่ง ขสมก. จะนำรายได้ค่าโดยสารคงเหลือไปชำระหนี้ค่าดอกเบี้ย 296.723 ล้านบาท โดยยังขาดเงินเพื่อชำระหนี้ดังกล่าว จำนวน 2,041.677 ล้านบาท และเมื่อพิจารณาฐานะการเงินจากประมาณการเงินสดรับ-จ่ายในปีงบประมาณ 2554 ขสมก. มีเงินสดรับ จำนวน 8,394.306 ล้านบาท เงินสดจ่าย จำนวน 20,639.569 ล้านบาท และเงินสดขาดมือ จำนวน 12,245.263 ล้านบาท ดังนั้น เพื่อให้ ขสมก.สามารถดำเนินการบริหารกิจการได้เพียงพอโดยมีเงินสดคงเหลือปลายงวด จำนวน 185.234 ล้านบาท ขสมก.จึงต้องกู้เงิน จำนวน 8,999.034 ล้านบาท เพื่อชำระหนี้ที่ถึงกำหนดซึ่งประกอบด้วย ต้นเงินกู้ จำนวน 6,957.357 ล้านบาท และดอกเบี้ยพันธบัตร จำนวน 2,041.677 ล้านบาท รวมทั้งค้างชำระค่าใช้จ่าย จำนวน 3,431.464 ล้านบาท ประกอบด้วย ค่าน้ำมัน จำนวน 2,252.316 ล้านบาท ค่าเหมาซ่อม จำนวน 920.148 ล้านบาท และกองทุนบำเหน็จพนักงาน จำนวน 259.000 ล้านบาท ทั้งนี้ คณะกรรมการบริหารกิจการองค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ ได้มีมติเห็นชอบให้ ขสมก.กู้เงินเพื่อชำระหนี้ที่ถึงกำหนดดังกล่าวแล้วในการประชุม ครั้งที่ 6/2553 เมื่อวันที่ 30 มิถุนายน 2553
--ที่ประชุมคณะรัฐมนตรี นายอภิสิทธิ์ เวชชาชีวะ (นายกรัฐมนตรี) วันที่ 5 ตุลาคม 2553--จบ--