Macro
ส่วนต่างอัตราดอกเบี้ยของกลุ่มธนาคารพาณิชย์ไทยในช่วงไตรมาส 3 ปี 2551 ส่วนใหญ่ปรับเพิ่มขึ้นจากไตรมาส 2 โดยเฉพาะธนาคารพาณิชย์ขนาดใหญ่ ส่วนหนึ่งเป็นผลจากธนาคารสามารถระดมเงินฝากออมทรัพย์ที่มีดอกเบี้ยค่อนข้างต่ำได้เป็นจำนวนมาก อย่างไรก็ตาม คาดว่าในช่วงไตรมาส 4 ปี 2551 ต้นทุนเงินฝากของธนาคารพาณิชย์ขนาดใหญ่จะเริ่มปรับตัวสูงขึ้น ซึ่งจะทำให้ส่วนต่างอัตราดอกเบี้ยในช่วงดังกล่าวมีแนวโน้มลดลง
ส่วนต่างดอกเบี้ยรับสุทธิ (%) Q3/50 Q2/51 Q3/51 กรุงศรีอยุธยา 3.2 3.9 4.2 กรุงเทพ 3.1 3.3 3.4 กสิกรไทย 4 4.1 4.3 กรุงไทย 4 3.6 3.8 นครหลวงไทย 3.2 3.2 3.2 ไทยพาณิชย์ 4.1 3.9 4 ทหารไทย 2.6 2.6 2.8 ธนชาต 3.3 3.6 3.4 ทิสโก้ 3.6 4 3.8 เกียรตินาคิน 4.5 5 4.5 เฉลี่ย 3.5 3.6 3.7
ที่มา : บริษัทหลักทรัพย์เคจีไอ
กระทรวงพาณิชย์คาดการณ์อัตราเงินเฟ้อปี 2552 อยู่ที่ 3.0-4.0%
ลดลงจากราว 6.6-6.9% ในปี 2551 เนื่องจากราคาน้ำมันในตลาดโลกมีแนวโน้มลดลง อย่างต่อเนื่อง และอัตราแลกเปลี่ยนเริ่มมีเสถียรภาพมากขึ้น ทั้งนี้ กระทรวงพาณิชย์ อยู่ระหว่างหารือกับผู้ประกอบการในการปรับลดราคาสินค้าตามต้นทุนที่ลดลง เพื่อดูแลราคาสินค้าให้อยู่ในระดับที่เหมาะสม
Business
ปิโตรเคมี : แนวโน้มราคาผลิตภัณฑ์ปิโตรเคมีอยู่ในช่วงขาลง ตามราคาน้ำมันดิบในตลาดโลก โดยราคาเม็ดพลาสติกเริ่มปรับลดลงตั้งแต่ เดือนกรกฎาคม 2551 จนปัจจุบันอยู่ที่ประมาณ 40 บาทต่อกิโลกรัม จากที่เคยสูงถึง 60 บาทต่อกิโลกรัม ในช่วงต้นปี ทั้งนี้ บริษัท ปตท. จำกัด (มหาชน) ผู้ผลิตผลิตภัณฑ์ปิโตรเคมีรายสำคัญของไทย เตรียมแผนรองรับสถานการณ์ดังกล่าว อาทิ การกระจายตลาดส่งออก โดยจะขยายตลาดไปยังประเทศแถบแอฟริกามากขึ้น จากปัจจุบันที่ส่งออกไปจีน และอาเซียน เป็นหลัก และเน้นรับคำสั่งซื้อสินค้าล็อตเล็กเพิ่มขึ้นเพื่อรักษายอดจำหน่าย รวมถึงปรับกลยุทธ์ด้านอื่น ๆ อาทิ การเข้าถึงกลุ่มลูกค้า การให้บริการเสริมหลังการขาย การลดต้นทุนการบริหาร การบริหารกระแสเงินสด และการเพิ่มความระมัดระวังในการลงทุนโครงการใหม่
รถยนต์และชิ้นส่วนยานยนต์ : วิกฤติการเงินโลกซึ่งส่งผลกระทบต่อกำลังซื้อรถยนต์ใหม่ของผู้ใช้รถยนต์ทั่วโลก ทำให้ผู้ผลิตรถยนต์หลายรายในประเทศไทยปรับลดการผลิตรถยนต์ในเดือนพฤศจิกายน 2551 อาทิ บริษัท เจเนอรัล มอเตอร์ (ประเทศไทย) จำกัด ลดปริมาณการผลิตรถยนต์เหลือเพียง 6,350 คัน ลดลง 21.3% (จากเป้าเดิมที่ระดับ 8,065 คัน) บริษัท ตรีเพชร อีซูซุเซลส์ จำกัด ลดการผลิตรถยนต์เหลือ 10,995 คัน ลดลง 2.7% (จากเป้าเดิมที่ระดับ 11,295 คัน) นอกจากนี้ บริษัท สยามนิสสัน ออโตโมบิล จำกัด และบริษัท โตโยต้า มอเตอร์ (ประเทศไทย) จำกัด ยังเตรียม ปรับลดการผลิตลงเช่นกัน โดยล่าสุดโตโยต้าได้ส่งหนังสือแจ้งไปยัง Supplier ให้ชะลอการผลิตชิ้นส่วนยานยนต์เพื่อป้อนให้กับบริษัท ทั้งนี้ หากไม่มีปัจจัยเกื้อหนุนใหม่เข้ามาช่วยพยุงสถานการณ์ อาจส่งผลกระทบให้แผนยุทธศาสตร์การพัฒนาอุตสาหกรรมยานยนต์ของไทยที่เตรียมผลักดันให้ไทยก้าวขึ้นเป็น Detroit of Asia ภายในปี 2553 ด้วยเป้าหมายกำลังการผลิตรถยนต์สูงถึงปีละ 1.8 ล้านคัน ต้องเลื่อนออกไป
International
เวียดนามปรับลดอัตราดอกเบี้ย
ธนาคารกลางเวียดนาม (State Bank of Vietnam : SBV) ประกาศปรับลดอัตราดอกเบี้ยประเภทต่าง ๆ โดยมีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 21 ตุลาคม 2551 ดังนี้
- อัตราดอกเบี้ยอ้างอิง (Prime Rate) ปรับลดจาก 14% เหลือ 13%
- อัตราดอกเบี้ยระยะสั้น (Refinancing Rate) ปรับลดจาก 15% เหลือ 14%
- อัตราดอกเบี้ยมาตรฐาน (Discount Rate) ปรับลดจาก 13% เหลือ 12%
การปรับลดอัตราดอกเบี้ยดังกล่าวนับเป็นครั้งแรกตั้งแต่เดือนตุลาคม 2544 ทั้งนี้ SBV ปรับลดอัตราดอกเบี้ยดังกล่าวเพื่อรับมือกับผลกระทบจากวิกฤติการเงินที่เกิดขึ้นทั่วโลก และกระตุ้นเศรษฐกิจที่มีแนวโน้มชะลอการขยายตัวลง ขณะที่อัตราเงินเฟ้อของเวียดนามเริ่มชะลอตัวจาก 28.3% ในเดือนสิงหาคม 2551 เป็น 27.9% ในเดือนกันยายน 2551 นอกจากนี้ SBV เตรียมซื้อคืนพันธบัตรมูลค่า 1.2 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ ที่จำหน่ายไปเมื่อเดือนมีนาคม 2551 เพื่อเสริมสภาพคล่องให้แก่ธนาคารพาณิชย์เวียดนาม
--ธนาคารเพื่อการส่งออกและนำเข้าแห่งประเทศไทย ตุลาคม 2551--