ข้อมูลทั่วไป
อุตสาหกรรมผลิตรถยนต์และส่วนประกอบของประเทศเยอรมนีจัดเป็นกลุ่มอุตสาหกรรมที่มีขนาดใหญ่ที่สุดของประเทศ ในปี 2552 มีมูลค่า 263 พันล้านยูโร คิดเป็นประมาณร้อยละ 20 ของรายได้ของทั้งประเทศ นอกจากนี้ยังเป็นกลุ่มอุตสาหกรรมที่มีการจ้างงานสูงที่สุดของประเทศ ในปี 2552 มีจำนวนคนงานประมาณ 723,000 คน (ร้อยละ 14 ของการจ้างงานทุกอุตสาหกรรม) เมื่อพิจารณาถึงจำนวนคนงานทั้งหมดที่มีความเกี่ยวข้องกับอุตสาหกรรมผลิตรถยนต์และส่วนประกอบนี้ จะมีจำนวนการจ้างงานมากกว่า 5 ล้านคน
ภาวะตลาดสินค้ารถยนต์ในประเทศเยอรมนี ม.ค. — ธ.ค. 2553
ในเดือน ธ.ค. 53 ตลาดสินค้ารถยนต์เพื่อการพาณิชย์ของเยอรมันยังคงเป็นแรงขับเคลื่อนที่สำคัญของตลาดสินค้ารถยนต์ในเยอรมนี ในเดือนธ.ค. 53 มีจำนวนรถยนต์เพื่อการพาณิชย์จดทะเบียนใหม่ 26,527 คัน (เพิ่มขึ้นร้อยละ 37 เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปี 52) ประเภทรถยนต์พาณิชย์ที่มีการจดทะเบียนเพิ่มสูงที่สุดได้แก่รถบรรทุกขนาดมากกว่า 6 ตัน (เพิ่มขึ้นร้อยละ 65)
ในส่วนตลาดรถยนต์นั่งส่วนบุคคลของเยอรมนี ในเดือนธ.ค. 53 มียอดจดทะเบียนรถใหม่จำนวน 230,400 คัน ซึ่งเป็นเดือนแรกของปี 53 ที่มียอดยอดจดทะเบียนรถยนต์นั่งส่วนบุคคลใหม่เพิ่มขึ้นกว่าปีก่อน (เพิ่มขึ้นร้อยละ 7) จากสถิติตั้งแต่เดือนก.ย. 53 ยอดสั่งซื้อรถยนต์นั่ง ส่วนบุคคลภายในประเทศมีจำนวนเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง ในเดือนธ.ค. 53 เยอรมนีมียอดสั่งซื้อภายในประเทศเพิ่มขึ้นถึงร้อยละ 19
การส่งออกสินค้าของไทยไปประเทศเยอรมนีปี 2553
ในปี 2553 ไทยส่งออกสินค้ายานพาหนะ อุปกรณ์ และส่วนประกอบไปเยอรมนีเป็นมูลค่า 171.27 ล้านเหรียญสหรัฐ มีมูลค่าเพิ่มขึ้นร้อยละ 24.02 เมื่อเทียบกับมูลค่าการส่งออกช่วงเดียวกันของปี 2552 สินค้าทุกรายการยังคงส่งออกได้เพิ่มมากขึ้น ยกเว้นชุดสายไฟรถยนต์ที่มีการส่งออกน้อยมาก
สินค้าประเภทรถแวนและปิกอัพยังคงเป็นสินค้าที่มีมูลค่าการส่งออกสูงสุดในหมวดสินค้ายานพาหนะ อุปกรณ์ และส่วนประกอบมีการส่งออกมูลค่า 71.22 ล้านเหรียญสหรัฐ เพิ่มขึ้นร้อยละ 72.28 รองลงมาได้แก่ส่วนประกอบและอุปกรณ์รถยนต์ มีการส่งออกมูลค่า 26.65 ล้านเหรียญสหรัฐ เพิ่มขึ้นร้อยละ 52.21
การคาดการณ์สภาวะตลาดฯ ยานยนต์ของเยอรมนี ในปี 2554
จากสถิติยอดการสั่งซื้อรถยนต์นั่งส่วนบุคคลภายในประเทศเยอรมนีที่เพิ่มขึ้นอย่างต่อตั้งแต่เดือนกันยายน 2553 และยอดสั่งซื้อในเดือนธันวาคม 2553 ที่เพิ่มขึ้นถึงร้อยละ 19 ทำให้สมาคมอุตสาหกรรมรถยนต์ของเยอรมนี (German Association of the Automotive Industry: VDA) คาดว่า ในปี 2554 อุตสาหกรรมรถยนต์เยอรมันจะปรับตัวดีขึ้นอย่างต่อเนื่อง ทั้งทางด้านการผลิต การส่งออก และ ยอดสั่งซื้อ อย่างไรก็ดีสมาคมฯยังคงให้ความสำคัญกับปัจจัยเสี่ยงจากภาวะวัตถุดิบและความมั่นคงของระบบเศรษฐกิจที่อาจเกิดขึ้นได้
ในปี 2553 ที่ผ่านไปนั้น เยอรมนีมียอดจดทะเบียนรถยนต์นั่งส่วนบุคคลรวม 2,916,300 คัน น้อยกว่าปี 2552 ถึงร้อยละ 23 ส่วนหนึ่งเป็นผลมาจากยอดการจดทะเบียนที่เพิ่มขึ้นมากในปี 2552 แต่จากแนวโน้มที่ดีขึ้นอย่างเห็นได้ชัดในช่วงปลายปี 2553 ทำให้ VDA คาดว่าในปี 2554 เยอรมนีจะมียอดจดทะเบียนรถใหม่ประมาณ 3.1 ล้านคัน
ในส่วนยอดสั่งซื้อจากต่างประเทศ ในเดือนธันวาคม 2553 เยอมนีมียอดสั่งซื้อจากต่างประเทศเพิ่มขึ้นร้อยละ 14 ในปี 2553 เยอรมนีมียอดส่งออกรถยนต์นั่งส่วนบุคคลรวม4,235,400 คัน เพิ่มขึ้นจากปี 2552 ร้อยละ 12 ทั้งนี้ VDA คาดว่ารถยนต์จากเยอรมนีจะยังคงเป็นที่ยอมรับอย่างมากในตลาดโลก โดย VDA คาดว่าเยอรมนีจะสามารถส่งออกรถยนต์นั่งส่วนบุคคลได้ถึงประมาณ 4.4 ล้านคัน ในปี 2554 และตลาดส่งออกนี้จะยังคงเป็นส่วนขับเคลื่อนที่สำคัญของอุตสาหกรรมรถยนต์ของเยอรมนี
สำนักงานส่งเสริมการค้าในต่างประเทศ ณ นครแฟรงก์เฟิร์ต
ที่มา: http://www.depthai.go.th