นับตั้งแต่มีการก่อสร้างสถานี Terminal แห่งใหม่ของสนามบินนานาชาติเฉิงตูซวงหลิว (Chengdu Shuangliu International Airport) ความคืบหน้า รายละเอียดและความเปลี่ยนแปลงที่เกิดขึ้นของ Terminal แห่งที่ 2 นี้ได้รับความสนใจจากสื่อมวลชนอย่างไม่ขาดสาย และเมื่อวันที่ 27 ธันวาคม ปี พ.ศ. 2554 สื่อหนังสือพิมพ์และสื่อออนไลน์ต่าง ๆ ได้กล่าวถึงความคืบหน้าและความสำเร็จที่สถานี Terminal แห่งที่ 2 ที่จะนำมาสู่นครเฉิงตูอย่างหลากหลาย นอกจากนั้น ทางสนามบินนานาชาติเฉิงตูซวงหลิว (Chengdu Shuangliu International Airport) ยังภูมิใจนำเสนอข้อมูลอัตราผู้โดยสารขาเข้า-ออกระหว่างเดือนมกราคม-พฤศจิกายน ปี พ.ศ. 2554 ซึ่งปริมาณผู้โดยสารขาเข้าะ ออกมีปริมาณสูงกว่าสนามบินนานาชาติเซิ่นเจิ่น (Shenzhen International Airport) อีกครั้ง กล่าวได้ว่า สนามบินนานาชาติเฉิงตูซวงหลิว (Chengdu Shuangliu International Airport) เป็นสนามบินใหญ่เป็นอันดับ 4 ของประเทศจีนได้อย่างแท้จริง
ตลาดเฉิงตูจีงเป็นตลาดใหม่ที่น่าสนใจสำหรับสายการบินต่าง ๆ และเพื่อเพิ่มความได้เปรียบและศักยภาพในการแข่งขันและพัฒนาในตลาดเฉิงตู สายการบินต่าง ๆ ก็ได้จัดตั้งฐานการบินและสำนักงานในเมืองเฉิงตู เช่น การก่อตั้งศูนย์บริการทางอากาศ ศูนย์ฝึกอบรมการบิน ศูนย์ฝึกอบรมพนักงานบริการบนเครื่องบินต่าง ๆ บนพื้นที่ 580 หมู่ (ประมาณ 241.67 ไร่) ในเขตซวงหลิวของสายการบิน CHINA EASTERN (http://www.ceair.com/) และการจัดตั้งสำนักงานปฏิบัติงานบนพื้นที่ 120 หมู่ (ประมาณ 50 ไร่) ในเขตซวงหลิวของสายการบินทิเบต TIBET AIRLINES (http://www.tibetairlines.com.cn/) เป็นต้น
นอกจากการก่อตั้งฐานการปฏิบัติการและสำนักงานในนครเฉิงตูแล้ว ทางสนามบินนานาชาติ ซวงหลิวได้เพิ่มเส้นทางการบินใหม่ที่น่าสนใจอีกหลายเส้นทาง ยกตัวอย่างเช่น การเพิ่มเส้นทางการบินตรงจากเมืองเฉิงตู - เมืองอาบูดาบีในประเทศอาหรับเอมิเรตส์ (ยูเออี) ของสายการบิน ETIHAD AIRWAYS (http://www.etihadairways.com/sites/etihad/cn/) เมื่อวันที่ 15 ธันวาคม ปี พ.ศ. 2554 ที่ผ่านมา เส้นทางการบินนี้เป็นเส้นทางการบินแห่งเดียวที่เชื่อมต่อระหว่างจีนตอนกลางและจีนตะวันตกกับเมืองอาบูดาบีและเป็นเส้นทางการคมนาคมขนส่งทางอากาศเพียงเส้นทางเดียวระหว่างมณฑลเสฉวนและประเทศอาหรับเอมิเรตส์ (ยูเออี) ในขณะนี้ นอกจากนั้น ยังมีเส้นทางการบินที่เปิดใหม่ในปีนี้ ได้แก่ เส้นทางการบินระหว่างเมืองเฉินตู - เกาะชายแพน (หมู่เกาะนอร์ทเทิร์นมาเรียนนา) เมืองเฉิงตู - ประเทศญี่ปุ่น เป็นต้น ส่งผลให้เส้นทางการบินระหว่างประเทศของเมืองเฉิงตูมากขึ้นเรื่อย ๆ ในปัจจุบัน เมืองเฉิงตูมีเส้นทางบินตรงระหว่างประเทศ 7 เส้นทาง และเส้นทางการบินระหว่างประเทศ Code- Share อีก 12 เส้นทาง การก่อสร้าง Terminal แห่งที่ 2 และเป้าหมายการเพิ่มเส้นทางบินตรงระหว่างประเทศให้ได้ 30 เส้นทางภายในปี พ.ศ. 2558 ทำให้การก้าวสู่ "ท่าอากาศยานที่ใหญ่เป็นอันดับ 4 ของประเทศ"ของสนามบินนานาชาติซวงหลิวเฉิงตูจะไม่ใช่สิ่งที่ไกลเกินเอื้อมอีกต่อไป
Terminal แห่งที่ 2 สนามบินนานาชาติเฉิงตูซวงหลิวจะมีการจัดพิธีเปิดอาคารและใช้งานในช่วงฤดูใบไม้ผลิ ปี พ.ศ. 2555 ที่จะถึงนี้ จากข้อมูลของเจ้าหน้าที่กลุ่มสนามบินเสฉวนกล่าวว่า "โครงสร้างอาคาร Terminal แห่งที่ 2 จะเชื่อมต่อกับอาคาร Terminal เดิมที่ใช้งานอยู่ในปัจจุบัน รวมพื้นที่ทั้งหมด 428,000 ตารางเมตร เป็น Terminal ที่มีขนาดใหญ่ที่สุดในจีนตอนกลางและจีนตะวันตก" จากการเปิดใช้ Terminal แห่งที่ 2 จะส่งผลให้จำนวนผู้โดยสารขาเข้า-ออกเพิ่มสูงขึ้นถึงร้อยละ 50 จากที่เป็นอยู่ในปัจุบัน โดยจำนวนผู้โดยสารขาเข้า-ออกจะสูงถึง 38 ล้านราย
อย่างไรก็ตาม เพื่อรองรับการพัฒนาของการขนส่งทางอากาศและการสร้างเมืองเฉิงตูให้เป็นศูนย์กลางการบินระหว่างประเทศแบบบูรณาการ ระบบการคมนาคมในเมืองระหว่างเมืองเฉินตู - เหมียนหยาง - เล่อซาน รถไฟฟ้าใต้ดินเฉิงตู และทางด่วนต่าง ๆ ล้วนสามารถเชื่อมต่อกับ Terminal แห่งที่ 2 ซึ่งอาคารดังกล่าวจะกลายเป็นศูนย์กลางการขนส่งสามมิติสำหรับผู้โดยสาร ไม่ว่าจะเป็นการขนส่งทางอากาศ การขนส่งทางราง รถไฟฟ้าใต้ดินและอื่น ๆ
นอกจากอาคาร Terminal 2 และการขนส่งที่สะดวกในเมืองแล้ว การเปิดใช้งานสถานีขนส่ง สินค้าแห่งที่ 2 บนพื้นที่กว่า 260 หมู่ (ประมาณ 108.33 ไร่) เมื่อเดือนกุมภาพันธ์ ปี พ.ศ. 2554 ส่งผลให้ สนามบินนานาชาติเฉิงตูซวงหลิวสามารถรองรับการขนส่งสินค้าได้ประมาณ 550,000 ตัน แบ่งเป็นสินค้าภายในประเทศ 300,000 ตัน สินค้าระหว่างประเทศอีก 250,000 ตัน และจะสามารถรองรับการขนส่งสินค้าสูงถึง 900,000 ตันในอนาคต ซึ่งแน่นอนว่า การจะสร้างเมืองเฉิงตูเป็นเมืองศูนย์กลางการคมนาคมขนส่งของจีนตะวันตกนั้น จะไม่ใช่เป้าหมายที่ไกลเกินเอื้อมอีกต่อไป และเป้าหมายที่น่าสนใจอีกเป้าหมายหนึ่งคือ จำนวนผู้โดยสารขาเข้าะ ออกจะสูงถึง 68 ล้านราย ปริมาณการขนส่งสินค้าประมาณ 1700000 ตันในปี พ.ศ. 2568 (ค.ศ. 2025)
สำนักงานส่งเสริมการค้าระหว่างประเทศ ณ นครเฉิงตู
http://www.wccdaily.com.cn/epaper/hxdsb/html/2011-12/27/content_410504.htm
http://sichuan.scol.com.cn/cddt/content/2011-12/27/content_3261093.htm?node=965
http://news.163.com/11/1227/03/7M8GQ0GF00014AED.html
http://region.scdaily.cn/jrsz/cd/content/2011-12/27/content_3261709.htm?node=3780
http://news.chengdu.cn/content/2011-12/27/content_841937.htm?node=583
ที่มา: http://www.depthai.go.th