ปี 2009 นับเป็นปีที่เลวร้ายที่สุดของฮังการีหลังเปลี่ยนระบอบการปกครองเมื่อปี 1989 ข้อมูล GDP ที่แท้จริงยังไม่ได้เปิดเผย แต่ผู้เชี่ยวชาญเห็นตรงกันว่า ผลผลิตของประเทศลดลงอย่างน้อย 6% ในปี 2009 และจะลดลงอย่างต่อเนื่อง ในปี 2010 ในขณะที่มีเพียงบางสำนักที่เชื่อว่าเมื่อเริ่มทศวรรษใหม่ GDP จะเติบโตทันที
การท่องเที่ยวเป็นอุตสาหกรรมที่สำคัญที่สุดในโครงสร้าง GDP ของประเทศ และเนื่องจากการท่องเที่ยวถูกมองว่าเป็นสิ่งฟุ่มเฟือย จึงเป็นรายการแรกที่ประชาชนตัดค่าใช้จ่ายด้านนี้ออกไป
ในปี 2009 มีผู้โดยสารใช้สนามบิน Ferihegy มากกว่า 8 ล้านคนเล็กน้อย ลดลง 4.2% เมื่อเทียบกับปีก่อน (ในเดือนมกราคม ลดลง 12%) แต่เริ่มดีขึ้นในเดือนสิงหาคม จึงทำให้การใช้สนามบินบูดาเปสต์ลดลงเพียงครึ่งเดียวเท่านั้น เมื่อเทียบกับสนามบินเวียนนา (-9%) และปราค (-10%)
จากข้อมูลของสำนักงานสถิติกลางปรากฏว่า ใน 11 เดือนแรกทั้งจำนวนนักท่องเที่ยวและจำนวนคืนที่พักแรมลดลง 8% ในขณะที่รายได้ของสถานประกอบการที่พักแรมลดลง 10% ในปี 2008 ถึงแม้ว่าภาวะวิกฤติเศรษฐกิจจะเริ่มมีผลกระทบแล้ว แต่จำนวนคืนพักแรมลดลงเพียง 1% เท่านั้น
อุตสาหกรรมรถยนต์เป็นสาขาที่ได้รับผลกระทบมากที่สุดจากภาวะวิกฤติทางการเงิน ในปี 2009 การขายรถยนต์ใหม่ลดลงทั่วโลกมีผลกระทบต่อการผลิตชิ้นส่วนรถยนต์ในฮังการี และปริมาณการขายภายในประเทศลดลงประมาณ 60% yr-on-yr เนื่องจาก cash-strapped ในฮังการีไม่มีโครงการ cash-for-clunkers เหมือนกับประเทศอื่นๆ
นาย Gabor Jobbagy ผู้จัดการของ regional automotive suppliers' association กล่าวว่า สมาชิกของสมาคมประสบกับการสั่งซื้อที่ลดลง 30-35% yr-on-yr แต่มองในทางที่ดีและคาดว่าความต้องการจะเพิ่มขึ้นในปี 2010 หรืออย่างน้อยก็เท่ากับรายได้ในปี 2009
นาย Peter Erdelyi ประธานสมาคมผู้นำเข้ายานพาหนะฮังการี ก็มองปี 2010 ในแง่ดีว่าปริมาณการขายรถยนต์จะถึงระดับเดียวกับปี 2009 หากเศรษฐกิจเริ่มดีขึ้น และธนาคารเริ่มให้ประชาชนกู้เงินอีกครั้ง
การก่อสร้างก็ได้รับผลกระทบอย่างมากจากภาวะวิกฤติเศรษฐกิจ ตามรายงานของสภาผู้ผลิตวัสดุก่อสร้างปรากฏว่าในทางปฏิบัติทุกสาขาจบสิ้นในปีโดยการติดลบ จากรายงานพบว่าการผลิตแผ่นกระเบื้องลดลง 25% yr-on-yr การขายอิฐลดลง 30-40% การผลิตหน้าต่างหดตัว 15-17% ในขณะที่ปริมาณการขายในอุตสาหกรรมซีเมนต์หดตัวลง 20%
สมาคมซีเมนต์ฮังการีคาดว่าในปี 2010 จะเป็นปีที่สงบมาก เหมือนกับสมาชิกของอุตสาหกรรมก่อสร้างอื่นๆ คือไม่ได้รับคำสั่งซื้อเพิ่มขึ้น
- ข้อมูลเบื้องต้นแจ้งว่าในเดือนพฤศจิกายน ผลผลิตรวมด้านอุตสาหกรรม ลดลง 7% ในขณะที่ปริมาณการผลิต 11 เดือนแรกลดลง 19.1% yr-on-yr ปริมาณการผลิตในเดือนพฤศจิกายนลดลง 1.3% ของเดือนที่ผ่านมา
- ในเดือนพฤศจิกายน 2009 มูลค่าการส่งออกคิดเป็นยูโรลดลง 3% และการนำเข้าลดลง 9% yr-on-yr เกินดุล 115 พันล้านโฟรินท์ (431.4 ล้านยูโร) ดีขึ้นกว่าเดือนพฤศจิกายน 2008 ที่มีมูลค่าเกินดุล 91 พันล้านโฟรินท์ (341.37 ล้านยูโร) ใน 11 เดือนแรก การส่งออกเป็นเงินยูโรลดลง 20% และการนำเข้าลดลง 27%
- เมื่อดูตัวเลข 3 เดือนก่อนหน้านี้ คือในช่วงเดือนกันยายน-พฤศจิกายน อัตราการว่างงานเพิ่มขึ้น 0.1% เป็น 10.5% ตามตัวเลขที่หน่วยงานการจ้างงานของรัฐ (State Employment Agency) แจ้งว่ามีผู้ลงทะเบียนการว่างงานสูงกว่า 600,000 รายเล็กน้อยในเดือนธันวาคม เพิ่มขึ้น 5% จากเดือนพฤศจิกายน และสูงถึงเกือบ 30% yr-on-yr ผู้ที่ได้รับผลกระทบมากที่สุดคือกลุ่มผู้ที่มีอายุน้อย โดยผู้ที่เพิ่งจบการศึกษา มีจำนวนการหางานมากขึ้น 44% ในปี 2009
- เมื่อเปรียบเทียบกับเดือนสุดท้ายของปี 2008 ราคาผู้บริโภคในเดือนธันวาคม 2009 เพิ่มขึ้น 5.6% ในขณะที่ราคาเพิ่มขึ้นเฉลี่ยทั้งปี 4.2% ราคาที่เพิ่มขึ้นมากกว่าราคาเฉลี่ยได้แก่ ไฟฟ้า แก๊ส และเชื้อเพลิงอื่นๆ เพิ่มขึ้นสูงสุด (8.2%) เครื่องดื่มแอลกอฮอล์ ยาสูบ (7.5%) การบริการ (4.6%) และอาหาร (4.4%)
- ในความพยายามที่จะลดจำนวนการว่างงาน คณะรัฐมนตรีประกาศว่าได้มีแพคเก็จ 2 พันล้านโฟรินท์ (7.48 ล้านยูโร) เพื่อสนับสนุนการสร้างงานและการรักษางานไว้ ตามที่เลขานุการรัฐบาล นาย Gabor Simon แจ้งว่าประมาณ 75% ของเงินจำนวนนี้จะกระจายไปยังการสร้างสถานที่ทำงาน ในขณะที่เงินที่เหลือจะให้ความช่วยเหลือเพื่อปกป้องงานที่มีอยู่
------------------------------------
ที่มา: The Budapest Times, 18 24 January 2010
สคร. ณ กรุงบูดาเปสต์
ที่มา: http://www.depthai.go.th