อุตสาหกรรมยานยนต์และชิ้นส่วนยานยนต์ เป็นอุตสาหกรรมที่ใหญ่ที่สุดในโปแลนด์ ยานยนต์และชิ้นส่วนยานยนต์เป็นสินค้าส่งออกลาดับดับที่หนึ่งของโปแลนด์ ในปี 2009 มีสัดส่วนการส่งออก ร้อยละ 14.96 ของการส่งออกทั้งหมด มีมูลค่าการส่งออก 18,532.7 ล้านเหรียญสหรัฐฯ ประเทศโปแลนด์เป็นแหล่งผลิตยานยนต์และชิ้นส่วนยานยนต์ที่ใหญ่ที่สุดในยุโรปกลางและยุโรปตะวันออก และเป็นผู้ผลิตรถโดยสารอันดับ 3 ของยุโรป
ปัจจุบัน โปแลนด์มีการลงทุนในอุตสาหกรรมยานยนต์ 28 พันล้านเหรียญสหรัฐฯ จากจานวนประมาณ 900 บริษัท โดยประมาณ 300 บริษัท เป็นการร่วมทุนกับบริษัทต่างชาติ มีโครงการขนาดใหญ่ของผู้ผลิตข้ามชาติ 23 โครงการ มีแรงงานในอุตสาหกรรมนี้ประมาณ 188,000 คน
ในปี 2008 มีกาลังการผลิตยานยนต์ประเภทรถยนต์ส่วนบุคคลและรถโดยสาร รวมประมาณ 945,800 คัน ประกอบด้วย รถยนต์นั่งส่วนบุคคล 842,000 คัน รถโดยสาร 4,566 คัน รถขนส่ง 99,243 คัน
รถยนต์นั่งส่วนบุคคล : รถยนต์ทั่วไป (passenger vehicle) และรถอเนกประสงค์(utility vehicle)
เดือนมกราคม 2553 การผลิตรถยนต์ทั่วไปและรถอเนกประสงค์ เพิ่มขึ้น ร้อยละ 24.2 เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน โดยมีกาลังการผลิต 74,286 คัน ในจานวนนี้ ส่งออก 67,488 คน เพิ่มขึ้นร้อยละ 26.56
- การผลิตรถยนต์ทั่วไป ตลอดปี 2010 คาดว่าเป็นร้อยละ 92.93 ของการผลิตยานยนต์ทั้งหมด เมื่อเทียบกับปี 2009 ซึ่งการผลิตรถยนต์ทั่วไป คิดเป็น ร้อยละ 91.62 ของการผลิตยานยนต์ทั้งหมด
- การผลิตรถยนต์ทั่วไปในเดือนมกราคม 2553 มีกาลังการผลิตเพิ่มจากเดือนธันวาคม 2552 ร้อยละ 5.2 และเพิ่มจากมกราคม 2552 ร้อยละ 25.98 รถเฟียตและโอเปิล เพิ่มการผลิตร้อยละ 43.9 และ 85.15 ตามลาดับ รุ่นที่ผลิตมากที่สุด ได้แก่ Fiat Panda, Fiat 500, Fiat Ka และ Opel Astra
- การผลิตรถอเนกประสงค์ มีจานวน 5,249 คัน เพิ่มจากเดือนมกราคม 2552 ร้อยละ 4.73 Volkswagen ยังคงเป็นบริษัทที่มีกาลังการผลิตสูงสุด
โปแลนด์เป็นผู้ผลิตรถโดยสารเป็นอันดับ 3 ของยุโรป แต่เนื่องจากการชะลอตัวของเศรษฐกิจในยุโรป ในปี 2009 โปแลนด์จึงผลิตรถโดยสารเพียง 4116 คัน ผลิตจากบริษัท MAN จานวน 1,553 คัน Solaris 1,095 คัน Volvo 739 คัน และ Scania 729 คัน ส่งออกไปยังยุโรป 3,977 คัน ผู้นาเข้ารายใหญ่ ได้แก่ เยอรมัน สวีเดน และสหราชอาณาจักร
- อุตสาหกรรมเครื่องยนต์และชิ้นส่วนยานยนต์
โปแลนด์มีโรงงานผลิตเครื่องยนต์ และชิ้นส่วนยานยนต์จานวนมาก ผลิตเพื่อขายให้แก่โรงงานประกอบรถยนต์ในโปแลนด์ และส่งออกไปประเทศอื่น
บริษัทผู้ผลิตเครื่องยนต์รายใหญ่ บริษัทผู้ผลิตรายใหญ่ กาลังการผลิต ผลิตภัณฑ์ Volkswagen Motor Polska 452,000 2.0 TDI, 1.6 TDI Toyota Motor Industries Poland 180,000 2.0 & 2.2 D-4D Toyota Motor Manufacturing Poland 300,000 1.0 VVTi Isuzu Motor Polska 330,000 1.7 CDTi Fiat-Gm Powertrain 640,000 1.3 CDTi
บริษัทผลิตชิ้นส่วนยานยนต์รายใหญ่ บริษัทผู้ผลิตรายใหญ่ ยอดจาหน่าย (ล้านสว๊อตตี้) ผลิตภัณฑ์ Mahle 953 Cylinder, barrels, pistons, volves, castings Gates 193 Synchronous, belts, sprockets Teksid 313 Camschafts, flywheels, differential cases, rear brake drums, rear suspension arms, steering knuckles Eaton 125 Valves, tappets Federal Mogul 624 Pistons, dogs, castings TI Automotive 407 Fuel pumps
บริษัทผลิตชิ้นส่วนโครงนอกและช่วงล่างรายใหญ่ บริษัทผู้ผลิตรายใหญ่ ยอดจาหน่าย (ล้านสว๊อตตี้) ผลิตภัณฑ์ Magnetti Marelli 760 brake pumps, wheel discs, suspensions, dampers, stub axles BOSCH 827 Brake drums, wheel discs, servo-mechanisms TMMP(Toyota) 1,952 gearboxes Tedrive 257 Axles, dampers Tenneco Automotive 224 Shock absorbers GK N Drive line 721 Joints, shafts, axles
ยานยนต์และชิ้นส่วนยานยนต์ เป็นสินค้าส่งออกอันดับที่ 1 ของโปแลนด์ ระหว่างเดือนมกราคม — พฤศจิกายน 2552 โปแลนด์มีรายได้จากการส่งออก รวม 123,908.32 ล้านเหรียญสหรัฐฯ ในจานวนนี้เป็นยอดส่งออกยานยนต์และชิ้นส่วนยานยนต์ ร้อยละ 14.96 ทารายได้ 18,532.70 ล้านเหรียญสหรัฐฯ สินค้าส่งออกหลัก ได้แก่ รถยนต์ ชิ้นส่วน รถขนส่ง รถสาธารณะ เป็นต้น ตลาดส่งออกที่สาคัญได้แก่ เยอรมัน อิตาลี ฝรั่งเศส สหราชอาณาจักร และสเปน
ชิ้นส่วนยานยนต์ เป็นสินค้านาเข้าอันดับที่ 4 ของโปแลนด์ ระหว่างเดือนมกราคม — พฤศจิกายน 2552 โปแลนด์มีการนาเข้าสินค้าทั้งหมด 134,466.15 ล้านเหรียญสหรัฐฯ ในจานวนนี้เป็นการนาเข้ายานยนต์และชิ้นส่วนยานยนต์ เป็นสัดส่วนร้อยละ 8.4 เป็นมูลค่าการนาเข้า 11,294.25 ล้านเหรียญสหรัฐฯ
ปี 2009 โปแลนด์นาเข้ารถขนส่งและชิ้นส่วนยานยนต์จากไทย 29.83 ล้านเหรียญสหรัฐฯ ลดลง ร้อยละ 2.77
อุตสาหกรรมยานยนต์ในโปแลนด์มีแนวโน้มเพิ่มขึ้น หน่วยส่งเสริมการลงทุนของโปแลนด์ หรือ Polish Information and Foreign Investment Agency (PAIiIZ) ให้ความสาคัญในการดึงดูดบริษัทผู้ผลิตยานพาหนะข้ามชาติมาลงทุนในโปแลนด์เพิ่มมากขึ้น คาดว่าภายในไตรมาสแรกของปี จะการลงทุนจากบริษัทต่างชาติขนาดใหญ่ในอุตสาหกรรมการผลิตยานพาหนะเพิ่มขึ้นอีก 3 โครงการ
สินค้ายานยนต์และชิ้นส่วนยานยนต์ที่มาจากประเทศไทยส่วนใหญ่ ใช้ในอุตสาหกรรมการประกอบยานยนต์ และชิ้นส่วน ดังนั้น การฟื้นตัวของสภาพเศรษฐกิจในสหภาพยุโรปมีผลต่อการส่งออกของไทยมายังโปแลนด์ เมื่อสหภาพยุโรปมีการสั่งซื้อจากโปแลนด์สูงขึ้น โปแลนด์ก็สั่งซื้อสินค้าจากไทย มาประกอบเพื่อส่งออกมากขึ้นด้วย คาดว่า แนวโน้มในปี 2010 ตลาดน่าจะกลับสู่สภาพที่ดี
ประเทศคู่แข่งของไทย ได้แก่ จีน ได้เปรียบไทยในด้านราคาสินค้าที่ต่ากว่า ส่วนเกาหลี เข้ามาตั้งโรงงานอุตสาหกรรมในโปแลนด์จานวนมาก เพื่อนาเข้าสินค้าและวัตถุดิบจากเกาหลีเข้ามาประกอบในโปแลนด์ เป็นการสนับสนุนอุตสาหกรรมการผลิตและการส่งออกของเกาหลีที่ได้ผลอย่างยิ่ง
ที่มา: http://www.depthai.go.th