หน่วย: ล้านลิตร
___________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
น้ำมันเบนซิน น้ำมันก๊าดและอากาศยาน น้ำมันดีเซล น้ำมันเตา รวม ก๊าซแอลพีจี (ล้าน ก.ก.) *โปรเพน ยางมะตอย วัตถุดิบที่ใช้ใน ก๊าซธรรมชาติ
ปี พ.ศ. ออกเทน91 ออกเทน95 แก๊สโซฮอล์ น้ำมันก๊าด เจพี 1 เครื่องบิน หมุนเร็ว หมุนช้า ผลิตทั้งสิ้น ใช้ในกิจการ ผลิตเพื่อ (ล้าน ก.ก.) (ล้าน ก.ก.) การผลิต สำหรับรถยนต์
ทหาร (1) ของตนเอง จำหน่ายสุทธิ (ล้าน ลบฟ.)
(2) (1)-(2)
___________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
2535 2,271 1,481 - 122 1,954 126 5,861 157 4,329 16,301 1,127 - 1,127 - 298 14,428 -
2536 2,442 2,161 - 125 2,175 147 7,055 204 4,733 19,041 1,244 - 1,244 - 315 17,785 -
2537 2,003 2,990 - 121 2,585 115 8,199 214 5,764 21,991 1,223 - 1,223 - 311 20,759 -
2538 2,244 3,881 - 113 3,025 110 9,825 207 5,992 25,397 1,540 - 1,540 - 307 24,110 -
2539 2,693 5,276 - 189 3,432 126 13,649 175 8,350 33,891 1,887 - 1,887 - 356 38,347 -
2540 2,880 6,399 - 123 3,678 124 17,050 144 8,695 39,093 2,285 - 2,285 - 616 44,599 -
2541 2,764 5,909 - 115 3,472 73 16,305 111 7,742 36,490 2,194 - 2,194 - 697 41,890 -
2542 2,753 5,869 - 347 4,002 100 15,795 120 7,828 36,814 2,491 - 2,491 - 849 43,136 -
2543 3,731 4,294 - 488 4,218 110 15,958 112 6,975 35,886 2,791 - 2,791 - 1,006 43,556 -
2544 4,120 4,196 2 583 4,041 101 16,523 108 6,392 36,066 3,182 - 3,182 - 1,147 43,745 -
2545 4,305 3,945 0.5 550 4,568 97 17,274 101 5,964 36,804 3,183 - 3,183 - 953 46,062 -
2546 4,662 3,973 4 697 4,129 109 18,629 105 6,050 38,359 3,337 - 3,337 - 916 49,174 -
2547 4,846 4,050 62 1,120 4,517 100 20,190 116 6,719 41,720 3,565 - 3,565 - 993 53,876 923
2548 5,041 3,500 690 1,017 4,734 101 19,709 84 6,156 41,033 3,884 - 3,884 - 1,093 52,872 2,350
2549 4,942 2,863 1,287 1,041 5,511 91 19,957 54 6,308 42,052 3,904 127 3,777 174 1,235 53,708 3,946
2550 4,820 2,119 1,764 123 5,231 92 21,331 31 6,452 41,963 4,186 261 3,925 196 1,350 53,433 10,116
2550 (6 เดือน) 2,353 1,293 712 58 2,761 53 10,512 16 3,107 20,866 2,029 109 1,920 100 698 26,533 3,787
2551 (6 เดือน) 2,189 858 1,450 120 3,091 58 10,893 4 3,392 22,056 2,237 177 2,060 74 603 28,154 11,138
___________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
หมายเหตุ:
1. น้ำมันดีเซลหมุนเร็ว ไม่รวมน้ำมันก๊าดของทีพีไอที่นำมาผสมเป็นดีเซลหมุนเร็ว ดังนี้
หน่วย : ล้าน
ปี 2543 ปี 2544 ปี 2545 ปี 2546 ปี 2547 ปี 2548 ปี 2549
4.758 0.189 114.396 417.027 967.912 934.531 946.942
2. อัตราการแปลงหน่วย:
- แอลพีจี 0.54 กก./ลิตร
- ยางมะตอย 1.02 กก./ลิตร
3. ตั้งแต่เดือนกุมภาพันธ์ 2551 น้ำมันดีเซลหมุนเร็ว หมายถึง น้ำมันดีเซลหมุนเร็วธรรมดา (บี2)
4. โปรเพน หักส่วนที่นำไปผลิตแอลพีจีแล้ว
--สำนักการค้าและการสำรองน้ำมันเชื้อเพลิง กรมธุรกิจพลังงาน--
___________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
น้ำมันเบนซิน น้ำมันก๊าดและอากาศยาน น้ำมันดีเซล น้ำมันเตา รวม ก๊าซแอลพีจี (ล้าน ก.ก.) *โปรเพน ยางมะตอย วัตถุดิบที่ใช้ใน ก๊าซธรรมชาติ
ปี พ.ศ. ออกเทน91 ออกเทน95 แก๊สโซฮอล์ น้ำมันก๊าด เจพี 1 เครื่องบิน หมุนเร็ว หมุนช้า ผลิตทั้งสิ้น ใช้ในกิจการ ผลิตเพื่อ (ล้าน ก.ก.) (ล้าน ก.ก.) การผลิต สำหรับรถยนต์
ทหาร (1) ของตนเอง จำหน่ายสุทธิ (ล้าน ลบฟ.)
(2) (1)-(2)
___________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
2535 2,271 1,481 - 122 1,954 126 5,861 157 4,329 16,301 1,127 - 1,127 - 298 14,428 -
2536 2,442 2,161 - 125 2,175 147 7,055 204 4,733 19,041 1,244 - 1,244 - 315 17,785 -
2537 2,003 2,990 - 121 2,585 115 8,199 214 5,764 21,991 1,223 - 1,223 - 311 20,759 -
2538 2,244 3,881 - 113 3,025 110 9,825 207 5,992 25,397 1,540 - 1,540 - 307 24,110 -
2539 2,693 5,276 - 189 3,432 126 13,649 175 8,350 33,891 1,887 - 1,887 - 356 38,347 -
2540 2,880 6,399 - 123 3,678 124 17,050 144 8,695 39,093 2,285 - 2,285 - 616 44,599 -
2541 2,764 5,909 - 115 3,472 73 16,305 111 7,742 36,490 2,194 - 2,194 - 697 41,890 -
2542 2,753 5,869 - 347 4,002 100 15,795 120 7,828 36,814 2,491 - 2,491 - 849 43,136 -
2543 3,731 4,294 - 488 4,218 110 15,958 112 6,975 35,886 2,791 - 2,791 - 1,006 43,556 -
2544 4,120 4,196 2 583 4,041 101 16,523 108 6,392 36,066 3,182 - 3,182 - 1,147 43,745 -
2545 4,305 3,945 0.5 550 4,568 97 17,274 101 5,964 36,804 3,183 - 3,183 - 953 46,062 -
2546 4,662 3,973 4 697 4,129 109 18,629 105 6,050 38,359 3,337 - 3,337 - 916 49,174 -
2547 4,846 4,050 62 1,120 4,517 100 20,190 116 6,719 41,720 3,565 - 3,565 - 993 53,876 923
2548 5,041 3,500 690 1,017 4,734 101 19,709 84 6,156 41,033 3,884 - 3,884 - 1,093 52,872 2,350
2549 4,942 2,863 1,287 1,041 5,511 91 19,957 54 6,308 42,052 3,904 127 3,777 174 1,235 53,708 3,946
2550 4,820 2,119 1,764 123 5,231 92 21,331 31 6,452 41,963 4,186 261 3,925 196 1,350 53,433 10,116
2550 (6 เดือน) 2,353 1,293 712 58 2,761 53 10,512 16 3,107 20,866 2,029 109 1,920 100 698 26,533 3,787
2551 (6 เดือน) 2,189 858 1,450 120 3,091 58 10,893 4 3,392 22,056 2,237 177 2,060 74 603 28,154 11,138
___________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
หมายเหตุ:
1. น้ำมันดีเซลหมุนเร็ว ไม่รวมน้ำมันก๊าดของทีพีไอที่นำมาผสมเป็นดีเซลหมุนเร็ว ดังนี้
หน่วย : ล้าน
ปี 2543 ปี 2544 ปี 2545 ปี 2546 ปี 2547 ปี 2548 ปี 2549
4.758 0.189 114.396 417.027 967.912 934.531 946.942
2. อัตราการแปลงหน่วย:
- แอลพีจี 0.54 กก./ลิตร
- ยางมะตอย 1.02 กก./ลิตร
3. ตั้งแต่เดือนกุมภาพันธ์ 2551 น้ำมันดีเซลหมุนเร็ว หมายถึง น้ำมันดีเซลหมุนเร็วธรรมดา (บี2)
4. โปรเพน หักส่วนที่นำไปผลิตแอลพีจีแล้ว
--สำนักการค้าและการสำรองน้ำมันเชื้อเพลิง กรมธุรกิจพลังงาน--