กรุงเทพมหานคร(กทม.) เตรียมเปิดให้ประชาชนใช้บริการโครงการระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพมหานคร ส่วนต่อขยายสายสุขุมวิท ช่วงอ่อนนุช-แบริ่ง โดยไม่เก็บค่าโดยสารตั้งแต่วันที่ 12 ส.ค.54-1 ม.ค.55 เพื่อช่วยเหลือเรื่องค่าครองชีพและเป็นของขวัญปีใหม่ให้กับประชาชน คาดมีผู้ใช้บริการ 100,000 คนต่อวัน ขณะเดียวกันจะเร่งก่อสร้างทางเดินยกระดับ(sky walk) เชื่อมต่อการเดินทางระบบรองและพื้นที่ใกล้เคียง เพื่ออำนวยความสะดวกและเชื่อมต่อการเดินทางในอนาคต
โดยวันนี้ ม.ร.ว.สุขุมพันธุ์ บริพัตร ผู้ว่าฯ กทม. นำสื่อมวลชน และคณะผู้บริหารฯ ร่วมทดสอบระบบการเดินรถโครงการระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพมหานคร ส่วนต่อขยายสายสุขุมวิท ช่วงอ่อนนุช-แบริ่ง ระยะทาง 5.25 กิโลเมตร เพื่อตรวจสอบการเดินรถให้มีประสิทธิภาพและสมบูรณ์ สร้างความเชื่อมั่นให้กับผู้ใช้บริการทั้งในด้านความปลอดภัยและเวลาที่แม่นยำ ก่อนเปิดให้บริการในวันที่ 12 ส.ค.54
ทั้งนี้ ขบวนรถไฟฟ้าได้ผ่านจุดก่อสร้าง Sky Walk บริเวณสถานีบางนา(E 13) ซึ่งอยู่ระหว่างการก่อสร้างเพื่อเชื่อมต่อการเดินทางไปยังศูนย์นิทรรศการและการประชุมไบเทค บางนา และเชื่อมต่อการเดินทางกับระบบขนส่งสาธารณะอื่นๆ รวมถึงรถไฟฟ้าขนาดเบา(Light Rail) สายบางนา-สุวรรณภูมิ ซึ่งมีแผนดำเนินการในอนาคตด้วย
สำหรับรถไฟฟ้าส่วนต่อขยายสายสุขุมวิท ช่วงอ่อนนุช-แบริ่ง ได้เริ่มก่อสร้างราวเดือน พ.ย.49 ประกอบด้วย งานทางวิ่งยกระดับ สถานี ระบบประกอบอาคารในสถานี และระบบราง โดยมีสถานีรับ-ส่งผู้โดยสารทั้งหมด 5 สถานี เริ่มจากสถานีบางจาก(E10) บริเวณซอยสุขุมวิท 97, สถานีปุณณวิถี(E11) บริเวณซอยสุขุมวิท 101, สถานีอุดมสุข(E12) บริเวณซอยสุขุมวิท 103, สถานีบางนา(E13) และสถานีปลายทางที่สถานีแบริ่ง(E14) บริเวณซอยสุขุมวิท 107 โดยใช้เวลาเดินทางประมาณ 5 นาที
ผู้ว่าฯ กทม. กล่าวว่า การทดสอบระบบครั้งนี้เป็นการนำขบวนรถเข้าตรวจสอบความสอดคล้องทางกายภาพครั้งสุดท้าย และเริ่มการทดสอบการเชื่อมต่อการทำงานร่วมกับระบบการเดินทางรถ จากนั้นในช่วงเดือน มิ.ย.จะทดสอบระบบการให้บริการเสมือนมีผู้โดยสารจริง ก่อนเปิดให้บริการประชาชนในวันที่ 12 ส.ค.เป็นต้นไป โดย กทม.จะงดเว้นค่าโดยสารระหว่างวันที่ 12 ส.ค.54-1 ม.ค.55 เพื่อช่วยเหลือด้านค่าครองชีพ และเป็นของขวัญปีใหม่ให้กับประชาชนด้วย หลังจากนั้นจะพิจารณาอัตราค่าโดยสารอีกครั้ง เพื่อให้ประชาชนได้รับประโยชน์สูงสุด
"ผลสำเร็จของโครงการก่อสร้างรถไฟฟ้าส่วนต่อขยายสายสุขุมวิท ช่วงอ่อนนุช-แบริ่ง ได้ใช้งบประมาณของกรุงเทพมหานครดำเนินการเองทั้งหมด 100% เพื่อให้ประชาชนย่านบางนา พระโขนง ตลอดจนพื้นที่ใกล้เคียงสามารถสู่ใจกลางเมืองได้อย่างสะดวก รวดเร็ว ปลอดภัย ทันกำหนดเวลา อีกทั้งนำไปสู่ความเจริญในทุกด้านในอนาคต โดยคาดว่าจะมีผู้ใช้บริการรถไฟฟ้า ช่วงอ่อนนุช-แบริ่ง ประมาณ 100,000 คนต่อวัน" ม.ร.ว.สุขุมพันธุ์ กล่าว
และหลังเปิดใช้รถไฟฟ้าส่วนต่อขยายช่วงอ่อนนุช-แบริ่ง ในวันที่ 12 ส.ค.นี้แล้ว กทม.จะเร่งดำเนินการก่อสร้างส่วนต่อขยายสายสีลม ช่วงตากสิน-เพชรเกษม ระยะทาง 5.3 กิโลเมตร เพื่อเปิดใช้บริการเต็มรูปแบบในวันที่ 5 ธ.ค.55 ซึ่งเป็นไปตามพันธสัญญาที่ กทม.ได้ให้ไว้กับประชาชน ซึ่งจะช่วยเพิ่มศักยภาพโครงข่ายระบบขนส่งมวลชนของรถไฟฟ้าให้เข้าถึงคนกรุงเทพฯ มากยิ่งขึ้นและยกระดับคุณภาพชีวิตการเดินทางได้เป็นอย่างดี