นายเซิง กวางจู รมว.การรถไฟจีนกล่าวในที่ประชุมวันนี้ว่า ทางรถไฟสายใหม่ซึ่งมีระยะทางรวม 5,200 กิโลเมตรจะเปิดใช้ในปีนี้อีกด้วย
รายงานระบุว่า แม้ว่าวงเงินจำนวนดังกล่าวจะสูงกว่า 6.3098 แสนล้านหยวนที่ใช้ในปี 2555 อยู่เล็กน้อย แต่ก็ถือว่าลดลงจากยอดการลงทุนที่สูงเป็นประวัติการณ์ที่ 8.4265 แสนล้านหยวนในปี 2553
นายเซิงเปิดเผยว่า กระทรวงการรถไฟจีนจะเพิ่มความหลากหลายในด้านช่องทางการระดมทุน ด้วยการส่งเสริมให้รัฐบาลท้องถิ่น ผู้ประกอบการ และนักลงทุนเอกชนเข้ามามีส่วนร่วมในการก่อสร้างทางรถไฟ
รมว.การรถไฟกล่าวว่า จะมีการจัดตั้งกองทุนเพื่อพัฒนาทางรถไฟแห่งชาติให้เป็นระบบการลงทุนสำหรับเงินทุนทางสังคมและเอกชน
สำนักข่าวซินหัวรายงานว่า ทางกระทรวงยืนยันในแนวทางปฏิบัติงานซึ่งออกเมื่อเดือนพ.ค.ปีที่แล้วว่า จะปฏิบัติกับผู้ลงทุนเอกชนในการก่อสร้างทางรถไฟด้วยความเป็นธรรม เพื่อดึงดูดเม็ดเงินลงทุนจากเอกชน ทั้งนี้ แผน 5 ปีฉบับที่ 12 ในส่วนที่ว่าด้วยการพัฒนาทางเดินรถไฟ ระบุว่า ภายในปี 2558 จีนจะมีทางเดินรถไฟที่ให้บริการเป็นระยะทางราว 120,000 กิโลเมตร รวมถึงทางรถไฟความเร็วสูง 18,000 กิโลเมตร และทางเดินรถไฟด่วนที่มีความยาวรวม 40,000 กิโลเมตร สำนักข่าวซินหัวรายงาน