เมื่อเวลาประมาณ 06.30 น. เกิดเหตุเครื่องยนต์เรือโดยสารในคลองแสนแสบระเบิด ระหว่างเรือลอยเทียบท่าเพื่อรับ
ส่งผู้โดยสารบริเวณท่าเรือวัดเทพลีลา ส่งผลให้มีผู้ได้รับบาดเจ็บมากกว่า 60 ราย ในส่วนนี้ยังมีผู้ได้รับบาดเจ็บต้องพักรักษาตัวอยู่ที่
โรงพยาบาลจำนวนหนึ่ง โดยไม่มีรายงานผู้เสียชีวิต เบื้องต้นสันนิษฐานว่าเกิดปัญหาจากระบบเชื้อเพลิงของเรือโดยสาร แต่ทุกฝ่าย
กำลังตรวจสอบเร่งหาสาเหตุที่แท้จริงต่อไป ด้านกระทรวงคมนาคมสั่งให้บริษัทเจ้าของเรือหยุดการใช้ก๊าซธรรมชาติเหลว (LNG)
เป็นเชื้อเพลิง และหันมาใช้น้ำมันดีเซลแทน ขณะที่โฆษกรัฐบาลยืนยันเหตุเรือโดยสารระเบิดเบื้องต้นพบเป็นอุบัติเหตุ ไม่ใช่วินาศกรรม
พลตรีสรรเสริญ แก้วกำเนิด โฆษกประจำสำนักนายกรัฐมนตรี กล่าวว่า จากการตรวจสอบของเจ้าหน้าที่เบื้องต้น
สันนิษฐานว่าสาเหตุที่เรือโดยสารระเบิด น่าจะเกิดจากการระเบิดของถังก๊าซเชื้อเพลิงภายในเรือ เนื่องจากก่อนเกิดเหตุมีควันและ
กลิ่นก๊าซที่ท้ายเรือบริเวณที่ตั้งถังก๊าซ รวมทั้งตรวจสอบไม่พบสะเก็ดระเบิด อย่างไรก็ตามเจ้าหน้าที่จะตรวจสอบอย่างละเอียด เพื่อให้
ทราบสาเหตุที่แท้จริงต่อไป โดยยืนยันว่าไม่ใช่การก่อวินาศกรรมจากผู้ไม่ประสงค์ดีแต่อย่างใด
“ขณะนี้ทางกระทรวงคมนาคม และเจ้าหน้าที่ตำรวจ ได้ลงพื้นที่เก็บข้อมูลและหลักฐานต่างๆแล้ว ส่วนผู้บาดเจ็บนั้นผู้บริหาร
ของกระทรวงคมนาคม ได้ไปติดตามเยี่ยมอาการตามโรงพยาบาลต่างๆแล้ว”พลตรีสรรเสริญ กล่าว
พลตรีสรรเสริญ กล่าวอีกว่า พลเอกประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี ทราบข่าวเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นแล้ว และได้กำชับ
ให้หน่วยงานที่กำกับดูแลงานด้านการขนส่งสาธารณะ ทั้งรถโดยสาร เรือ รถไฟ เครื่องบิน มีมาตรการเพิ่มความระมัดระวังเกี่ยวกับ
ความปลอดภัยของอุปกรณ์ภายในยานพาหนะ โดยตรวจสอบให้อยู่ในสภาพที่ใช้งานได้และไม่เกิดอันตราย ทั้งส่วนที่เป็นของรัฐและ
เอกชนร่วมบริการ
“ท่านนายกฯ ยังมีความห่วงใยผู้บาดเจ็บ โดยขอให้เจ้าหน้าที่ที่เกี่ยวข้องเร่งเข้าไปดูแลช่วยเหลือ และอำนวยความสะดวก
ตามภารกิจที่รับผิดชอบอย่างใกล้ชิดต่อไป”พลตรีสรรเสริญ กล่าว
ศูนย์เอราวัณรายงานเพิ่มเติมข้อมูลผู้บาดเจ็บจากเหตุเรือโดยสารระเบิด ล่าสุดมีผู้บาดเจ็บเข้ารับการรักษาที่ห้องฉุกเฉิน
จำนวน 65 ราย ได้แก่ โรงพยาบาลกรุงเทพ 8 ราย ,โรงพยาบาลเพชรเวช 20 ราย ,โรงพยาบาลแพทย์ปัญญา 16 ราย ,โรง
พยาบาลพระมงกุฎ 8 ราย ,โรงพยาบาลเปาโล โชคชัย 4 จำนวน 8 ราย และโรงพยาบาลราชวิถี 5 ราย โดยจำนวนนี้มีผู้บาด
เจ็บที่ได้รับไว้รักษาในโรงพยาบาลมีจำนวน 19 ราย
นายออมสิน ชีวะพฤกษ์ รมช.คมนาคม กล่าวว่า มอบหมายให้กรมเจ้าท่า ซึ่งดูแลด้านการเดินเรือโดยตรง พบว่ามีเรือทั้ง
หมด 72 ลำโดยในจำนวนนี้มี 30 ลำที่ใช้ก๊าซฯและน้ำมันเป็นเชื้อเพลิงร่วม ก็ได้ได้สั่งการให้หยุดเดินเรือ 30 ลำนี้ไว้ก่อน เพื่อลงไป
ตรวจสอบความปลอดภัยต่อไป
ขณะที่นายเชาวลิต เมทยประภาส กรรมการผู้จัดการ บริษัท ครอบครัวขนส่ง จำกัด กล่าวว่า อุบัติเหตุที่เกิดขึ้นคาดว่าจะ
เกิดปัญหาจากระบบเชื้อเพลิงของเรือโดยสาร ซึ่งเรือโดยสารของบริษัทใช้ LNG เป็นเชื้อเพลิงหลัก ซึ่งคุณสมบัติของ LNG จะเป็น
ก๊าซเบา ติดไฟยาก อุบัติเหตุที่เกิดขึ้นเมื่อช่วงเช้ายังต้องรอผลการตรวจสอบถึงสาเหตุที่ชัดเจนต่อไป แต่เพื่อความปลอดภัยของผู้
โดยสารทางบริษัทก็จะยกเลิกการใช้ LNG เป็นเชื้อเพลิงสำหรับเรือโดยสารที่มีอยู่ทั้งหมดประมาณ 25 ลำ และจะหันมาใช้น้ำมันดีเซล
เป็นเชื้อเพลิงทดแทนไปก่อนจนกว่าจะได้รับการยืนยันถึงความปลอดภัยต่อไป
"อุบัติเหตุที่เกิดขึ้นยังไม่ทราบสาเหตุ ที่จะทำคือหยุดใช้ก๊าซฯไปก่อนทั้งหมดเลย เพื่อความปลอดภัยของผู้โดยสาร เรามี
ประมาณ 25 ลำ ใช้ก๊าซ LNG หมด ที่ผ่านมาก็ไม่เคยมีปัญหา ก็จะหันมาใช้ดีเซลแทน เราก็มีการบำรุงรักษาทุกปีตลอดเวลา ตอนนี้
กองพิสูจน์หลักฐานมาดูกันเพื่อตรวจสอบหาสาเหตุต่อไป"นายเชาวลิต กล่าวผ่านสถานีโทรทัศน์
ด้านบมจ.ปตท. (PTT) ชี้แจงว่าปตท. ได้ส่งทีมผู้เชี่ยวชาญลงพื้นที่ตรวจสอบ โดยเรือขนส่งลำดังกล่าวใช้เชื้อเพลิง
LNG ร่วมกับน้ำมันดีเซล ซึ่งสาเหตุอยู่ระหว่างตรวจสอบอย่างละเอียดต่อไป
ทั้งนี้ LNG คือก๊าซธรรมชาติที่ผ่านกระบวนการทำให้เป็นของเหลว โดยทำให้อุณหภูมิลดลงเหลือประมาณ -160 องศา
เซลเซียส ซึ่งจะทำให้ปริมาตรเหลือประมาณ 1/600 เท่าของปริมาตรก๊าซเดิม ด้วยคุณสมบัติที่ดีของก๊าซธรรมชาติเมื่อใช้เป็นเชื้อ
เพลิงในเรือโดยสารสาธารณะ นอกจากช่วยเรื่องต้นทุนทางด้านเชื้อเพลิงแล้ว ยังถือเป็นพลังงานสะอาดช่วยลดมลพิษ และหาก
เกิดการรั่วไหลจะระเหยกลายเป็นไอแพร่ในอากาศได้อย่างรวดเร็วและไม่เหลือสารตกค้าง เมื่อเทียบกับการใช้ก๊าซธรรมชาติสำหรับ
ยานยนต์ (NGV) แล้ว ก๊าซธรรมชาติในรูปแบบ LNG สามารถบรรจุในพื้นที่น้อยกว่า ไม่ต้องเติมก๊าซบ่อย และถังบรรจุมีขนาดเบา
กว่า LNG จึงได้รับความสนใจเป็นอย่างมาก และหลายประเทศก็ได้นำ LNG ไปใช้งานทดแทนน้ำมัน
การส่งเสริมการใช้ LNG เป็นเชื้อเพลิงสำหรับเรือโดยสารสาธารณะคลองแสนแสบเริ่มดำเนินการมาตั้งแต่ปี 51 ซึ่ง
เป็นโครงการนำร่องสนับสนุนนโยบายภาครัฐในการใช้พลังงานสะอาดและลดมลพิษ