จากกรณีอุบัติเหตุอุปกรณ์ช่วยยกคานรองรับทางวิ่งรถไฟฟ้า (Lifting Frame) โครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว ช่วงหมอชิต – สะพานใหม่ – คูคต ได้ร่วงหล่นลงมาบนถนนพหลโยธิน ฝั่งขาเข้า ใกล้แยกรัชโยธิน (ตรงข้ามปั๊ม ESSO) ทำให้รถยนต์เสียหายจำนวน 2 คัน โดยไม่มีผู้ได้รับบาดเจ็บหรือเสียชีวิต เมื่อวันที่ 17 มีนาคม 2560 ที่ผ่านมานั้น
การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) ใคร่ขอเรียนชี้แจงว่าภายหลังจากเหตุการณ์ที่เกิดขึ้น รฟม. พร้อมด้วยผู้แทนที่ปรึกษาควบคุมงานก่อสร้าง และตัวแทนบริษัท อิตาเลียนไทย ดีเวล๊อปเม้นท์ จำกัด (มหาชน) ได้ให้การดูแลและรับผิดชอบผู้เสียหายในเบื้องต้นโดยทันที พร้อมทั้งดำเนินการตรวจสอบข้อเท็จจริงที่เกิดขึ้น โดยพบว่าในช่วงกลางคืนของวันพฤหัสบดีที่ 16 มีนาคม 2560 ต่อเนื่องช่วงเช้าวันศุกร์ที่ 17 มีนาคม 2560 บมจ. อิตาเลียนไทย ดีเวล๊อปเมนท์ ผู้รับจ้างก่อสร้างงานโยธา โครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว ช่วงหมอชิต - สะพานใหม่ - คูคต สัญญาที่ 1 ได้ยกคานเหล็กสำหรับติดตั้งทางวิ่งรถไฟฟ้า (Launching Girder) ขึ้นติดตั้งบนเสาทางวิ่งรถไฟฟ้าต้นที่ 105 และต้นที่ 106 ซึ่งในการยก Launching Girder ขึ้นติดตั้ง จะต้องใช้ Lifting frame ซึ่งเป็นแคร่เหล็กช่วยในการยก โดยอุบัติเหตุครั้งนี้เกิดจากอุปกรณ์ที่ใช้ยก/ยึด Lifting frame ชำรุด 1 ด้าน ทำให้ Lifting frame เอียงและกระชากจนทำให้ร่วงหล่นลงมาบนพื้นที่ก่อสร้างด้านล่างและกระดอนออกจากพื้นที่ก่อสร้างไปทับฝากระโปรงรถยนต์ที่ใช้ช่องจราจรที่ติดกับพื้นที่ก่อสร้าง
ทั้งนี้ รฟม. ได้กำหนดมาตรการป้องกันมิให้เกิดเหตุในลักษณะเช่นนี้อีก โดยให้ บมจ. อิตาเลียนไทย ดีเวล๊อปเมนท์ เปลี่ยนอุปกรณ์ยก/ยึด Lifting frame ใหม่ทั้งหมด และในการยก/ยึด Lifing frame จะต้องมีมาตรการความปลอดภัยสำรอง (Secondary measure) สำหรับกรณีอุปกรณ์ชำรุดทุกครั้ง
สำหรับการเยียวยาผู้เสียหาย รฟม. ได้ให้ บมจ. อิตาเลียนไทย ดีเวล๊อปเมนท์ เยียวยาผู้เสียหายอย่างเต็มที่ โดยจะต้องจัดให้มีรถยนต์ใช้ทดแทนระหว่างการซ่อมแซม สำหรับกรณีรถยนต์เสียหายหนักจะต้องจัดหารถยนต์ใหม่ทดแทนให้กับผู้เสียหายและเนื่องจาก รฟม. มีนโยบายให้ผู้รับจ้างก่อสร้างดำเนินงานตามมาตรการด้านความปลอดภัยระหว่างก่อสร้างอย่างเข้มงวดและเคร่งครัด ดังนั้น เมื่อได้ตรวจสอบเหตุที่เกิดขึ้นดังกล่าวข้างต้นแล้ว จึงได้กำหนดบทลงโทษผู้ที่เกี่ยวข้องจากเหตุที่เกิดขึ้น โดยได้สั่งให้ผู้ที่รับผิดชอบในการดำเนินงานบริเวณที่เกิดอุบัติเหตุของ บมจ. อิตาเลียนไทย ดีเวล๊อปเมนท์ ให้ออกจากโครงการฯ (Reject) พร้อมทั้งได้ว่ากล่าวตักเตือนบริษัทที่ปรึกษาควบคุมงานก่อสร้างให้เข้มงวดมากกว่านี้