นายคารม พลพรกลาง รองโฆษกประจำสำนักนายกรัฐมนตรี เปิดเผยว่า ที่ประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) มีมติอนุมัติก่อหนี้ผูกพันข้ามปีงบประมาณ โครงการก่อสร้างสะพานข้ามแม่น้ำเจ้าพระยา บริเวณแยกเกียกกาย ช่วงที่ 3 โดยเป็นการก่อสร้างทางยกระดับและถนนฝั่งพระนคร จากแม่น้ำเจ้าพระยาถึงแยกสะพานแดง (โครงการสร้างสะพานข้ามแม่น้ำเจ้าพระยาแยกเกียกกาย ช่วงที่ 3) ในวงเงิน 875.50 ล้านบาท แบ่งเป็นสัดส่วนเงิน ดังนี้ 1) เงินอุดหนุนของรัฐบาล วงเงินงบประมาณ 437.75 ล้านบาท และ 2) งบประมาณกรุงเทพมหานคร (กทม.) วงเงินงบประมาณ 437.75 ล้านบาท
ในส่วนเงินอุดหนุนของรัฐบาลจำนวน 437.75 ล้านบาท จะดำเนินการโอนเงินจัดสรรงบประมาณรายจ่ายประจำปีงบประมาณ พ.ศ.2568 จากรายการเงินอุดหนุนสำหรับชดเชยรายได้ให้แก่องค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น (อปท.) ที่ได้รับผลกระทบจากการจัดเก็บภาษีที่ดินและสิ่งปลูกสร้าง ไปตั้งจ่ายในโครงการก่อสร้างฯ ช่วงที่ 3 จำนวน 49 ล้านบาท และส่วนที่เหลือจำนวน 388.75 ล้านบาท จะขอรับการจัดสรรงบประมาณรายจ่ายประจำปีงบประมาณ ปี 69-70 ต่อไป
สำหรับโครงการก่อสร้างสะพานข้ามแม่น้ำเจ้าพระยาแยกเกียกกาย ช่วงที่ 3 เป็นโครงการที่ควรดำเนินงานโดยเร่งด่วน เนื่องจากมีความพร้อมมากที่สุด ซึ่งปัจจุบัน กทม.ได้กำหนดให้มีการก่อสร้างรวม 3 ช่วง วงเงินรวมทั้งสิ้น 2,995.50 ล้านบาท ดังนี้
ช่วงที่ 1 ทางยกระดับและถนนในฝั่งธนบุรี (สะพานด้านถนนจรัญสนิทวงศ์) กทม.ดำเนินการเอง (ใช้งบประมาณ กทม.ทั้งหมด) วงเงิน 770 ล้านบาท มีระยะเวลาก่อหนี้ผูกพันข้ามปีงบประมาณ 2566-2568 ระยะเวลาตามสัญญาเดือน พ.ย.66-พ.ย.68 มีความคืบหน้า 11%
ช่วงที่ 2 สะพานข้ามแม่น้ำเจ้าพระยา รวมทางขึ้น-ลง (สะพานช่วงข้ามแม่น้ำเจ้าพระยา) ครม.มีมติเมื่อวันที่ (3 มี.ค.63 เห็นชอบการก่อหนี้ผูกพันข้ามปีงบประมาณ (เงินอุดหนุนจากรัฐบาล และงบประมาณของ กทม. อย่างละครึ่ง) ใช้วงเงิน 1,350.00 ล้านบาท มีระยะเวลาก่อหนี้ผูกพันข้ามปีงบประมาณ 2563-2566 ต่อมา กทม.ขยายเวลาถึงปี 2569 ระยะเวลาตามสัญญาเดือน มิ.ย.65-ต.ค.68 มีความคืบหน้า 33.7%
ช่วงที่ 3 ทางยกระดับและถนนฝั่งพระนคร จากแม่น้ำเจ้าพระยาถึงแยกสะพานแดง (สะพานด้านรัฐสภา) มีระยะเวลาก่อหนี้ผูกพันข้ามปีงบประมาณ 2568-2570 ขณะนี้ยังไม่เริ่มดำเนินการ