ขณะเดียวกัน ร.ฟ.ท.ได้มีการประกาศไว้ล่วงหน้าแล้วว่า เมื่อมีการซ่อมทางรถไฟสายเหนือแล้วเสร็จ ก็จะซ่อมทางรถไฟสายอื่นต่อ เพื่อให้เกิดความปลอดภัยแก่ผู้เดินทาง โดย ร.ฟ.ท.ไม่เคยปิดกั้น และการเดินทางมาร่วมชุมนุมทำได้ตลอดในช่วงที่ผ่านมา ขอยืนยันว่าการทำงานของ ร.ฟ.ท.ในยุคนี้ไม่ยุ่งเกี่ยวกับความขัดแย้งทางการเมือง
อนึ่ง แขวงบำรุงทางบ้านกรูด ตรวจสะพานที่ กม 328/3-4 ระหว่างสถานีวังด้วน-ห้วยยาง จังหวัดประจวบคีรีขันธ์ พบว่าหมอนสะพานผุชำรุดมากไม่ปลอดภัยต่อการเดินรถ จึงประกาศปิดทางรถไฟเพื่อซ่อมสะพาน วันที่ 11-14 ม.ค. 2557 ซึ่งจะทำให้รถไฟสายยาวที่เดินทางลงไปยังภาคใต้ ที่เลยสถานีห้วยยางหยุดบริการ ไม่สามารถเดินรถได้ในวันดังกล่าว
อย่างไรก็ตาม ร.ฟ.ท.ได้จัดทำแผนการให้บริการของรถไฟชานเมืองเข้า กทม.ชั้นใน เพื่อรองรับการเดินทางมาชุมนุมในวันที่ 13 มกราคม 2557 โดยตีรถวิ่งหมุนเวียนจากรังสิตเข้า กทม.ชั้นใน จากหัวตะเข้-ศาลายา-กรุงเทพฯ และศาลายา-ธนบุรี จะวิ่งปรับเปลี่ยนเข้าสถานีทุก 15 นาที ขณะเดียวกันในชั่วโมงเร่งด่วน เวลา 05.00-09.00 น. และ 15.00-20.00 น. จะมีรถไฟฟรีวิ่งรับ-ส่งผู้โดยสารในช่วงเวลาดังกล่าวด้วย