แหล่งข่าวจากพรรคภูมิใจไทย กล่าวว่า แกนนำพรรคจะมีการหารือในประเด็นที่คณะรัฐมนตรี(ครม.)ตีกลับโครงการเช่ารถเมล์ NGV จำนวน 4 พันคัน ขององค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ(ขสมก.) ซึ่งอยู่ภายใต้การกำกับดูแลของนายโสภณ ซารัมย์ รมว.คมนาคม สังกัดพรรคภูมิใจไทย หลังจากโครงการดังกล่าวถูกเลื่อนการพิจารณามาแล้วหลายครั้ง
ทั้งนี้ ส.ส.ในพรรคมีความเห็นว่าหากโครงการดังกล่าวอยู่ภายใต้การดูแลของพรรคประชาธิปัตย์คงจะสามารถผ่านการพิจารณาของ ครม.โดยเร็ว กรณีดังกล่าวทำให้เกิดความเคลือบแคลงถึงความจริงใจในการร่วมรัฐบาล ทั้ง ๆ ที่ตลอดเวลาที่ผ่านมาพรรคภูมิใจไทยอยู่เคียงข้างพรรคประชาธิปัตย์มาโดยตลอด
นอกจากนั้น ยังตั้งข้อสังเกตว่าหลายครั้งที่เครือข่ายกลุ่มพันธมิตรประชาชนเพื่อประชาธิปไตยออกเคลื่อนไหวคัดค้านในเรื่องใดก็ตาม พรรคประชาธิปัตย์ก็มักจะออกมารับลูกตลอด รวมถึงโครงการนี้ ทำให้พรรคประชาธิปัตย์ไม่สามารถสลัดภาพที่ได้รับการสนับสนุนจากกลุ่มพันธมิตรฯ ในการเข้ามาเป็นรัฐบาลได้
อย่างไรก็ตาม สำหรับการโหวตร่าง พ.ร.บ.งบประมาณรายจ่ายประจำปี 54 วาระ 2-3 ในสัปดาห์หน้านั้น ไม่น่าจะมีปัญหา เพราะพรรคภูมิใจไทยไม่มีแนวคิดที่จะตอบโต้ด้วยการงดโหวตหรือโหวตสวน
นายอภิสิทธิ์ เวชชาชีวะ นายกรัฐมนตรี ยืนยันว่า พรรคประชาธิปัตย์และพรรคภูมิใจไทย ไม่มีปัญหาระหว่างพรรคร่วมรัฐบาล หลังจากที่ครม.ยังไม่พิจารณาอนุมัติโครงการดังกล่าว เพราะมีความคิดเห็นตรงกันว่าต้องการที่จะทำให้ ขสมก.ไม่มีภาระขาดทุนอีกต่อไป ถ้าหากกรอบที่ให้ไปศึกษาสามารถทำได้ รัฐบาลก็พร้อมจะเดินหน้าโครงการนี้ต่อ แต่หากพบว่าไม่คุ้มค่าก็พร้อมจะยกเลิก
"ถ้ามีแผนงานชัดเจนรองรับ ถ้าทำแล้วทำให้ ขสมก.ลดการขาดทุน ก็ให้โครงการเดินหน้าได้...ถ้าคุ้มก็ทำ ถ้าไม่คุ้มก็ไม่ทำ" นายอภิสิทธิ์ กล่าว
สำหรับกรณีที่มอบหมายให้นายไตรรงค์ สุวรรณคีรี รองนายกรัฐมนตรี เป็นหัวหน้าคณะทำงานในการนำกลับไปศึกษานั้น ได้กำชับให้เร่งดำเนินการโดยเร็วที่สุด ซึ่งผลที่ออกมาจะเป็นตัวชี้วัดว่าจะเดินหน้าโครงการรถเมล์ NGV 4,000 คันต่อไปหรือไม่
นอกจากนี้ ในส่วนข้อศึกษาจากสำนักงานคณะกรรมการพัฒนาการเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ(สศช.) ที่ชี้ว่าโครงการนี้ควรใช้วิธีการเช่าดีกว่าการซื้อนั้น รัฐบาลก็ให้การสนับสนุน แต่ยังคงเหลือเพียงบางประเด็นที่ต้องกลับไปศึกษาเพิ่มเติม ซึ่งประกอบด้วย ปัญหาพนักงานที่ยังไม่เออร์รี รีไทร์ อีกประมาณ 2,300 คน, ปัญหาโครงการรถเมล์ฟรีจำนวน 800 คัน และปัญหาการให้บริการของรถร่วมบริการขสมก. จึงมีความจำเป็นต้องกลับไปศึกษาให้เกิดความชัดเจนมากกว่านี้