ผู้ค้าแนะรัฐลอยตัวดีเซลตามกลไกตลาดโลก มองตรึงราคาทำให้ยอดใช้น้ำมันพุ่ง

ข่าวเศรษฐกิจ Wednesday January 19, 2011 12:00 —สำนักข่าวอินโฟเควสท์ (IQ)

นายอภิวัฒน์ อัคนิทัต ผู้จัดการอาวุโส ฝ่ายองค์กรและรัฐสัมพันธ์ บริษัท เชฟรอน (ไทย) จำกัด ผู้บริหารสถานีบริการน้ำมันคาลเท็กซ์ กล่าวว่า รัฐบาลควรปล่อยให้ราคาน้ำมันเป็นไปตามกลไกตลาดโลก จะส่งเสริมให้คนประหยัดมากกว่าการตรึงราคาน้ำมันไว้อย่างในปัจจุบัน โดยเฉพาะช่วงราคาน้ำมันแพง

เนื่องจากหากเงินกองทุนน้ำมันฯใช้ครบ 5,000 ล้านบาทแล้ว จะนำเงินจากแหล่งใดมาใช้ตรึงต่อไป ซึ่งมาตรการอื่นที่จะนำมาใช้ได้ก็คงจะเหลือเรื่องการลดภาษีสรรพสามิต

สำหรับเชฟรอนจะต้องติดตามราคาอย่างใกล้ชิดต่อไป โดยก่อนที่เชฟรอนจะตัดสินใจปรับราคาดีเซล จะรอดูสัญญาณจากภาครัฐก่อน นายอภิวัฒน์ กล่าวว่า ขณะนี้ยอดตัวเลขการใช้น้ำมันดีเซลของไทยเพิ่มขึ้นต่อเนื่อง หลังรัฐบาลมีนโยบายตรึงราคาดีเซลไม่ให้เกินลิตรละ 30 บาท และผู้บริโภคหันมาซื้อรถปิกอัพ หรือรถเอนกประสงค์กันมากขึ้น

ขณะเดียวกัน ก็มีบางค่ายรถยนต์ของยุโรป หันมาทำตลาดรถยนต์นั่งที่ใช้ดีเซลเป็นเชื้อเพลิง เพราะความแรงของเครื่องยนต์ ราคาและค่าบำรุงรักษาที่ถูกกว่า รวมถึงการขายต่อที่คล่องตัว ทำให้ยอดจำหน่ายรถยนต์ดีเซลในประเทศไทยสูงขึ้นอย่างต่อเนื่อง ประกอบกับยังมีหลายโรงงานอุตสาหกรรมหันมาใช้ดีเซลเป็นเชื้อเพลิงแทนน้ำมันเตา ทำให้ยอดใช้น้ำมันดีเซลทรงตัวอยู่ในระดับสูง

นายอภิวัฒน์ กล่าวว่า ราคาน้ำมันตลาดโลกยังคงปรับตัวขึ้นต่อเนื่อง โดยเฉพาะดีเซล เนื่องจากสภาพอากาศในปีนี้ที่หนาวกว่าปีที่ผ่านๆมา ดังนั้น จึงมีแนวโน้มว่าราคาน้ำมันขายปลีกในประเทศไทยจะสูงขึ้นไปได้อีก และกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิงก็มีแนวโน้มต้องดึงเงินกองทุนฯเพื่อชดเชยเพิ่มไม่ให้ราคาน้ำมันดีเซลในประเทศแตะที่ 30 บาท/ลิตร

ด้านนายอนุสรณ์ แสงนิ่มนวล กรรมการผู้จัดการใหญ่ บมจ.บางจากปิโตรเลียม (BCP) กล่าวว่า แนวโน้มราคาน้ำมันตลาดโลกยังคงมีแนวโน้มเพิ่มขึ้นต่อเนื่อง โดยมีโอกาสสูงถึง 100 เหรียญ/บาร์เรลได้ แต่เฉลี่ยทั้งปีจะอยู่ในระดับ 85-90 เหรียญ/บาร์เรลได้ ส่วนปีนี้จะเฉลี่ยอยู่ที่ 95-100 เหรียญ/บาร์เรลได้ และในปีหน้าผู้ค้าจะต้องปรับเปลี่ยนน้ำมันให้ได้คุณภาพตามาตรฐานยูโร 4 ทำให้ราคาน้ำมันจะต้องเพิ่มขึ้นลิตระ 50-70 สตางค์ ตามต้นทุนที่เพิ่มขึ้น

นายอนุสรณ์ กล่าวว่า รัฐบาลควรประกาศใช้น้ำมันดีเซลเพียงเกรดเดียว คือ น้ำมันไบโอดีเซล บี 3 หรือ บี 4 เพียงชนิดเดียวโดยปรับลดจากไบโอดีเซล บี 5 ลงมา เนื่องจากราคาน้ำมันปาล์มได้ปรับตัวสูงขึ้นมาก เพราะผลผลิตปาล์มได้รับผลกระทบจากปัญหาอุทกภัยในช่วงที่ผ่านมา

และในช่วงเดือนมีนาคม-เมษายนที่คาดว่าผลผลิตปาล์มจะออกมาสู่ตลาดมากขึ้น รัฐบาลก็สามารถปรับใช้มาตรฐานน้ำมันไบโอดีเซล บี 5 เพียงเกรดเดียวได้ในอนาคต โดยการใช้น้ำมันดีเซลเพียงเกรดเดียวจะทำให้กองทุนน้ำมันฯ ประหยัดเงินอุดหนุนได้ถึง 500 ล้านบาท/เดือน


เว็บไซต์นี้มีการใช้งานคุกกี้ ศึกษารายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ นโยบายความเป็นส่วนตัว และ ข้อตกลงการใช้บริการ รับทราบ