หลิว เจินหยา ผู้จัดการทั่วไปบริษัทสเตทกริด คอร์ป ผู้จำหน่ายกระแสไฟฟ้ารายใหญ่ที่สุดของจีน กล่าวในที่ประชุม Smart Grid World Forum 2011 ว่า สเตทกริดมีแผนลงทุนก่อสร้างโครงการระบบส่งจ่ายกำลังไฟฟ้าอัจฉริยะ (smart grid) มูลค่า 1.6 ล้านล้านหยวน ในจีนในระหว่างปี 2554-2558
นายหลิวคาดว่าจะมีรถยนต์ไฟฟ้าวิ่งบนท้องถนนสูงถึง 800,000 คันภายในปี 2558 และเพื่อให้ทันกับพัฒนาการของรถยนต์ไฟฟ้า สเตทกริดเล็งก่อสร้างสถานีชาร์จไฟ 2,950 แห่ง และจุดชาร์จไฟอีก 540,000 แห่งในระหว่างปี 2554-2558 รวมทั้งสร้างเครือข่ายการบริการชาร์จไฟให้ครอบคลุมทุกย่านธุรกิจของจีน
นอกจากนี้ นายหลิวยังแสดงความคิดเห็นว่า ภายในสิ้นปี 2558 ระบบจ่ายกำลังไฟฟ้าอัจฉริยะจะสามารถผลิตไฟฟ้าได้ 90 ล้านกิโลวัตต์จากไฟฟ้าพลังลม และ 8 ล้านกิโลวัตต์จากพลังแสงอาทิตย์
-- ดัชนีราคา Bohai-Rim Steam-Coal ซึ่งเปิดเผยทุกวันพุธระบุว่า ราคาถ่านหินอ้างอิงในระหว่างวันที่ 21-27 กันยายนของจีนอยู่ที่ 832 หยวน/ตัน เพิ่มขึ้น 3 หยวน/ตัน จากสัปดาห์ก่อนหน้านั้น
ราคาถ่านหินอ้างอิงกลับมามีแนวโน้มเพิ่มขึ้นอีกครั้งในระหว่างวันที่ 31 สิงหาคม - 13 กันยายน ซึ่งเป็นการปรับตัวเพิ่มขึ้น 2 สัปดาห์ติดต่อกันหลังจากที่ ร่วงลง 9 สัปดาห์ติดต่อกันในช่วงก่อนหน้านั้น
-- คณะกรรมการพัฒนาและปฏิรูปแห่งชาติของจีน (NDRC) ซึ่งเป็นหน่วยงานวางแผนเศรษฐกิจสูงสุดของจีน เปิดเผยว่า ยอดการขนส่งถ่านหินโดยทางรถไฟของจีนเพิ่มขึ้น 9% สู่ระดับ 184 ล้านตันในเดือนสิงหาคม เมื่อเทียบกับปีก่อน ซึ่งจำนวนดังกล่าวแบ่งเป็นถ่านหินสำหรับการผลิตไฟฟ้า 130 ล้านตัน เพิ่มขึ้น 9.6% เมื่อเทียบเป็นรายปี
ยอดการของส่งถ่านหินโดยทางรถไฟในระหว่างเดือนมกราคม-สิงหาคมของจีน อยู่ที่ 1.49 พันล้านตัน เพิ่มขึ้น 12.8% เมื่อเทียบเป็นรายปี แบ่งเป็นถ่านหินเพื่อผลิตไฟฟ้า 1.062 ตัน เพิ่มขึ้น 15.4%
ในบรรดาเส้นทางการขนส่งถ่านหินโดยทางรถไฟในระหว่างเดือนมกราคม-สิงหาคมนั้น สายต้าตง-ฉินหวงเต่า มียอดการขนส่งทั้งสิ้น 291 ล้านตัน เพิ่มขึ้น 7% จากปีก่อน ในขณะที่สายหัวยือ ขนส่ง 121 ล้านตัน เพิ่มขึ้น 1.7% ต่อปี สำนักข่าวซินหัวรายงาน