รายงานข่าวจากทำเนียบรัฐบาล แจ้งว่า ที่ประชุมคณะรัฐมนตรี(ครม.) เห็นชอบร่างประกาศกระทรวงการคลัง เรื่อง การลดอัตราอากรและยกเว้นอากรศุลกากรตามมาตรา 12 แห่ง พ.ร.ก.พิกัดอัตราศุลกากร พ.ศ.2530(ฉบับที่ ..) ซึ่งเป็นมาตรการขยายระยะเวลาการยกเว้นอากรขาเข้าเพื่อสนับสนุนการใช้ก๊าซธรรมชาติอัดเป็นเชื้อเพลิงในรถยนต์ ซึ่งจะสิ้นสุดลงในวันที่ 31 ธ.ค.54 ออกไปอีก 1 ปี จนถึงวันที่ 31 ธ.ค.55
ทั้งนี้กำหนดให้ขยายระยะเวลาการยกเว้นอากรขาเข้าถังบรรจุก๊าซธรรมชาติอัดประเภทถังเหล็ก ตามประเภทย่อย 7311.00.11 ประเภทย่อย 7311.00.19 ประเภทย่อย 7311.00.91 และประเภทย่อย 7311.00.99 ซึ่งจะสิ้นสุดลงในวันที่ 31 ธ.ค.54 ออกไปอีก 1 ปี จนถึงวันที่ 31 ธ.ค.55 เนื่องจากผู้ประกอบการผลิตถังบรรจุก๊าซธรรมชาติอัดประเภทถังเหล็กในประเทศที่ได้รับการส่งเสริมการลงทุนจาก BOI ขณะนี้ยังไม่สามารถผลิตถังบรรจุก๊าซธรรมชาติอัดประเภทดังกล่าวได้เพียงพอกับความต้องการใช้ของผู้ประกอบการผลิตรถยนต์ในประเทศ ขณะเดียวกันกระบวนการปรับเปลี่ยนมาใช้ถังบรรจุก๊าซธรรมชาติอัดที่ผลิตในประเทศ ผู้ผลิตรถยนต์ในประเทศจะต้องใช้ระยะเวลาอย่างน้อย 6 เดือนเพื่อทดสอบและให้บริษัทรถยนต์ที่เป็นบริษัทแม่ในต่างประเทศให้การรับรองก่อนจึงจะสามารถใช้ได้ โดยการยกเว้นอากรขาเข้าถังบรรจุก๊าซธรรมชาติอัดประเภทถังเหล็กดังกล่าวให้ครอบคลุมถึงการนำเข้าในลักษณะของชิ้นส่วนครบสมบูรณ์(CKD) ด้วย
โดยให้ยกเว้นอากรขาเข้าชุดอุปกรณ์ควบคุมการใช้ก๊าซธรรมชาติอัดในรถยนต์ 3 ประเภท คือ ชุดอุปกรณ์ควบคุมการใช้ก๊าซธรรมชาติอัด[Compressed Natural Gas (CNG)] ในรถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์เบนซินโดยอัตโนมัติ(bi-fuel conversion kits) ชุดอุปกรณ์ควบคุมการใช้ก๊าซธรรมชาติอัด(CNG) ในรถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์ดีเซลโดยอัตโนมัติ(diesel dual-fuel conversion kits) และชุดอุปกรณ์ควบคุมใช้ก๊าซธรรมชาติอัด(CNG) ในรถยนต์ระบบเดียว(dedicated conversion kits) ตามประเภทย่อย 9032.89.39 เนื่องจากปัจจุบันยังไม่สามารถผลิตได้ในประเทศ โดยการยกเว้นอากรขาเข้าชุดอุปกรณ์ควบคุมการใช้ก๊าซธรรมชาติอัดในรถยนต์ทั้ง 3 ประเภทดังกล่าวให้ครอบคลุมถึงการนำเข้าในลักษณะของชิ้นส่วนครบสมบูรณ์(CKD) ด้วย
และให้ขยายระยะเวลาการยกเว้นอากรขาเข้าส่วนประกอบและอุปกรณ์ประกอบไม่ว่าจะเป็นของตามพิกัดประเภทใด แต่ไม่รวมถึงหม้อน้ำ ชุดหม้อพักเก็บเสียงและท่อไอเสีย แบตเตอรี่ แหนบตับหน้า และหลัง ยางนอกและยางใน กระจกนิรภัย ดรัมเบรกหน้าและหลัง มอเตอร์สตาร์ต ตัวยึดชุดท่อไอเสีย ตัวยึดแบตเตอรี่ ฝาครอบแบตเตอรี่ ชุดสายแบตเตอรี่ ชุดสายไฟ สีรถยนต์ กระจกมองหลังภายในรถ และผังบังแดด ที่นำเข้ามาเพื่อประกอบหรือผลิตเป็นแชสซีส์ที่มีเครื่องยนต์ติดตั้งตามประเภท 87.06 สำหรับรถยนต์หรือยานยนต์ชนิดที่ใช้ก๊าซธรรมชาติอัดเป็นเชื้อเพลิงระบบเดียว ดังนี้ (1) แทรกเตอร์เดินบนถนนสำหรับลากรถกึ่งรถพ่วงตามประเภทย่อย 8701.20 (2) ยานยนต์สำหรับขนส่งของตามประเภท 87.04 (เว้นแต่รถบรรทุกชนิดแวน ชนิดปิกอัพ และรถที่มีลักษณะคล้ายกับรถดังกล่าว) และ (3) ยานยนต์สำหรับใช้งานพิเศษตามประเภท 87.05
ทั้งนี้ให้ส่งร่างประกาศฯ ดังกล่าวไปยังคณะกรรมการตรวจสอบร่างกฎหมายและร่างอนุบัญญัติที่เสนอโดย ครม.ตรวจพิจารณาเป็นเรื่องด่วนแล้วดำเนินการต่อไปได้ และให้กระทรวงการคลังรับความเห็นของสำนักงานคณะกรรมการพัฒนาการเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติไปพิจารณาดำเนินการต่อไปได้